Прицеп для перевозки песка в условиях песчаных пустынь

 

„Щ<а> 9з16.(.

Класс 84d, 4

19с, 11,-, СССР

> <>

ОПИСАНИЕ ИЗОБРКТКНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. Л. Сухоруков и Д. И. Плешков

ПРИЦЕП ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПЕСКА В УСЛОВИЯХ

ПЕСЧАНЫХ ПУСТЫНЬ

Заявлено 12 января 1952 г. за >>) 1308>445380 в Министерство строительного и дорожного машиностроения СССР

Опубликовано в «Б>оллетене изобретенп11» . 6 2 за 1953 г.

Предметом изобретения является прицсп тракторной тяги, прсдназня-! енный для перевозки песка на ирри! лционных и т. п. строительствах в условиях песчаных пустынь.

Примсняемыс обычно при подобного родя работах больше. рузныс прг!Цсг(ы Гр<1кторг!ОЙ тя! и на пневматических шинах для работы в услов;!5!х ttocчаных пустынь мало пригодны, Сухой и сыпучий пссок, тсмперятуря ня повсpxllocTII которого достигает 70= и выше, быстро выводит из строя пневматические п>ивы этих прицспов и зятрудняе и проходимосп прицспл.

Предло>кепняя конструкция тракГopliOI о прицсп», выполненного в виде (и it!tippleI ко!Кгсйнерл с сскторообраз-!!ым зап)ором ли!псня отмечснпых вышс I!(.,1ñ>ñò3òêîâ, 1 > ;! (j>HI . cx()ма>тнчсс«п llзоор3жен общий вид предло)кенного прицепа; 113 фиг. 2 и 3- детали сскторообрязпогo затвора прицепа.

Прицеп выполнен в виде цилиндрического контейнера 1 (фиг. I) с

9 tI K PC If.7 C If f 1 0 If f 1 3 Г(С. > OC I> IO 2> fI которой выступаloT 113 торцевых стенок 1. Ня концы Оси 2 надеты подшипники тяп! 4, сцепляемой с тягачом з. В цилиндрической части контейнера выполне(го окно, перскрывлсмос сскторообразным затвором 6. Ня боковых стенк Iх (фИГ. " Н 3 ) З<1ТВОР<1 6 13!>II!0!Ill i. l1bl прямоугольныс вырезы с направля1ОЩИМ I! ПГ!ОСKO(! ЯМ П, OXH3T!>I3>3 IO

ЩИ М I I Г! !) 51З I О У Г(). I>!! > IО I I 3 и Р 3 В, 15I К)щуln IJòló)IK 8, cf)n()ot«o посл)кс и-! ую !1;1 o(. 2..Чс>кг!у втулкам!! 8 II боковыми стсIIK3)ill 7 злтворл ус! лI(OIIJ1с IIII п1)у>каны 9, прн)1(им !1О!цнс затвор и !шлllli;tрич(ской 13стн кoнтейнсря. галл стснклх 3 контсй!(сря прикреплены к(il>113 1(1, 110 кот(> рым пр!! оп(рыпго >! затворе псрс к!!в тын яютс3I рог! н к! 11, устл и Овг! I I I I >Iå

Iiа стcIIK

Кольц3 10 имеют впл litt!it 1), в

КОТОРЫС П!)И:l!!1:.РЫTA <1 З<1Т13(>По 3«вЂ” падяк>: роликli 11.

Тя !со«ус7 !) (>йс1 во злтворл и рнцс— па позволяет с помощью, II3flpiI Icp, сосдинсlll .ых с рамой стопора fl з;1хватя (нс показаны II;1

Фиг. 1 ской ч11с.1ью контсйнсря н соединить его с !sr!OH, обсспсчивая прн этом возможность свободного перекятывяния контейнера с открытым окllîм. В трянспор пюм I!оложеннш контейнер совмсстно с осщо 2 и зякрыгым затвором 6 врящястся в подшипникях тяги H пс"реме1цается зя тягячом.

Зягрузкя нрицепя может произво11 !Тьс11 экскс1Б11т01111м11, llol Pv3÷икЯ ми и т. и. мсхянизмями, я ð !BI ð çк11 ОсунlссTВ, !ястс1! 311 двll-Tpи 000" рота его цнли11дрнчсской чя Tll.

Предмет изобретения

Прицеп для перевозки песка в условиях песчаных пустынь, выполненный в виде цилиндрического кон гей нсря, перемещаемого тягачом посредством сцепленной с поСЛСДНИМ .! HBH, 110JIIIIIII IIHKH KOTOPOH нядсты ня концы оси, выступающие нз торцевых стенок контсйнсря, отл и I я ю щи и с я тем, что в нем применен сскторообрязный затвор, нерскрывяющнй окно в цилиндрической чясти контсйнсря, врящяющийся Ilpll тря нснортном положении прицепи вместе с контейнером и у,!ерж11вясмый 11;1 тяге при положе1Il1II зя1рузки 11чн выгрузки.

Отв. редактор Л. Г, Голандский

Стандартгнз. !1одп. к печ. 11(!11-1957 г. Объем 0,25 и. л. Тираж 150. Цена 50 коп.

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР. Зак. 357