Устройство для противоизгиба валков

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (»)925460 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.09.80 (21) 2983522 22-02 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.05.82. Бюллетень № 17 (45) Дата опубликования описания 07.05.82 51) Ъ1 К 3 В 21 В 37/08

Государственный комитет по делам изобретений н открытий (53) УДЬ", 621.771.237:

:699.012.1 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. С. Горелик, В. H. Зинин, 1О. С. Лихницкий;

П. П. Гагарин и В. П. Тарасенко

Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙ СТВО ДЛЯ П РОТИ ВО И ЗГИ БА ВАЛ КО В

Изобретение относится к оборудованию для листопрокатных станов и может быть использовано на станах, оснащенных системами гидрораспора и противоизгиба.

Известно устройство для противоизгиба рабочих валков, которое содержит подушки с подшипниковыми опорами и гидросистему регулирования давления масла в гидроцилиндрах противоизгиба и дополнительного изгиба, а также систем у уравновешивания верхнего рабочего валка с постоянным давлением масла. Регулирование давления масла в гидроцилиндрах осуществляют следующим образом, когда давление масла в гидроцилиндре противоизгиба изменяют от нуля до максимального значения, давление масла в гидросистеме дополнительного изгиба равно нулю. В период выполнения указанных опера ций давление в цилиндрах уравновешивания остается постоянным (1).

Недостатком устройства является наличие постоянного усилия прижима, .которое при наличии металла в клети технологически не обосновано и приводит к дополнительным нагрузкам на подшипники.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является, устройство для противоизгиба валков, состоящее из гидроцилиндров, сопряженных с подушками рабочих валков, устройство повышения давления, схему управления, объединенную в единую гидросистему, соединенную с датчиком наличия металла в клети. При захвате полосы валками в схему управления поступает сигнал наличия металла в валках, после чего устройство повьвшает давление в гидроцилиндрах. Когда в валки заходит следующая полоса, клеть растяги10 вается и давление в гидросистеме падает.

Недостаточный объем масла поступает от системы уравновешивания. Одновременно в схему поступает сигнал наличия металла в валках, и процесс повторяется (2).

15 Особенностью является то, что давление в гидроцилиндрах создается после захвата полосы.

Недостаток известного устройства со2О стоит в том, что оброс давления после захвата металла валками не производится, что сужает диапазон регулирования, а подпитка от системы уравновешивания не позволяет уменьшить нагрузки на подшипни25 ковые узлы, что снижает их долговечность.

Цельк изобретения является расширение диапазона регулирования профиля валков и увеличение долговечности подшипников путем снижения нижней границы изменения усилия противоизгиба.

925460

Поставленная цель достигается тем, что устройство для противоизгиба валков, содержащее гидроцилиндры, сопряженные с подушками валков и соединенные с источником регулируемого давления жидкости и через обратный клапан и линию подпитки — с источником постоянного давления жидкости, а также датчик наличия металла в валках, снабжено управляемым распределителем, установленным в линии под- 10 питка гидроцилиндров от источника постоянного давления и соединенным с датчиком наличия металла.

На чертеже изображена схема устройства противоизгиба. !

Устройство содержит гидроцилиндры 1, сопряженные с подуш!ками валков 2 и соединенные с источником 3 регулируемого давления жидкости, и через обратный клапан 4 и линию подпитка 5 — с источником 20

6 постоянного давления жидкости, а также датчик 7 наличия металла и регулируемый клапан 8.

Устройство работает следующим образом. 25

В период отсутствия металла в валках из источника 6 постоянного давления, через линию подпитки 5 регулируемый клапан 8 и обратный клапан 4 в гидроцилиндры 1 поступает масло под давлением, З0 обеспечивающим уравновешивание верхней валковой группы. В этом случае репулирование стрелы прогиба валков через гидроцилиндры может производиться только в сторону их болышего прогиба, так как ре- зз гулируемый вентиль находится в открытом положении, т. е. соединяет через линию подпитки и обратный клапан источник постоянного давления и гидрацилиндры.

При захвате металла валками от датчи- 40 .ка 7 наличия металла в валках на управляемый .клапан 8 поступает сигнал, который закрывает вентиль, отсекая источник постоянного давления от гидроцилиндров 1.

В этом случае от источника регулируемого давления может поступать масло при давлении ниже, чем усилие уравновешивания, так как металл в валках уравновесит верхнюю валковую группу и регулирование профиля валков может вестись в большем диапазоне, а снижение усилий ниже усилий уравновешивания позволит повысить дол говечность подшипников.

Устройство может быть применено при автоматизации листовых станов.

Формула изобретения

Устройство для противоизгиба валков, содержащее гидроцилиндры, сопряженные с подушками валков и соединенные с источником регулируемого давления >кидкости и через обратный .клапан и линию подпитки — с источником постоянного давления жидкости, а также датчик наличия металла в валках, отл ич а ющ ее с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования профиля валков и увеличения долговечности подшипников путем снижения нижней границы изменения усилия противоизгиба, оно снабжено управляемым распределителем, установленным в линии подпитки гидроцилиндров от источника постоянного давления и соединенным с датчиком наличия металла.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Японии Ме 52-;123958, кл.

12С 211.4, опублик. 1977.

2. Меерович И. М. и др. Повьицение точности листового проката. М., «Металлургия», 1969, с. 202 (прототип).

925460

Составитель Ю. Рыбьев

Техред А. Камышникова

Редактор С. Титова

Корректор С. Файн

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент>

Заказ 407/331 Изд. № 139 Тираж 842 Подписное

НПО аПоиск> Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3(-35, Раушская наб., д. 4/5