Имитатор резьбовых нагрузок
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Й АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
CoIo3 Советсиик
Соцнапиетичееиик
Реснубпии
Опубликовано 30 05.82. Бюллетень ¹ 20 Дата опубликования описания 01.06.82 {51)M. Кл. G 01 1 1/08 ВеударетвевИ квинтет CCCP ав далем взвбратвкив в вткрнтна { 53) УД К531 ° 781 (088.8) (72) Авторы . изобретения В. В. Устинов, В. И. Чаннов и. B. А. жук н.,т Специализированное. конструкторское бюро по механизации и автоматизации слесарйосборочных работ (71) Заявитель (54) ИМИТАТОР РЕЗЪБОВЫХ НАГРУЗОК Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при испытаниях завертывающих инстру-. ментов. Известен имитатор резьбовых нагру5 зок, содержащии датчик момента, нагружатель и устройство управления тормозным моментом, не предусматривает снятие нагрузки с испытуемого инструмента и не обеспечивает требуемой точности имитации нагрузок (13 . то Наиболее близким к предлагаемому является имитатор резьбовых нагрузок, содержащий нагружатель, в виде электромагнитной порошковой муфты с 15 датчиком угла, датчик момента и устройство управления тормозным моментом, состоящее из задатчика напряжения с распределителем импульсов, информационный вход которого связан с датчиком угла, усилителя, один вход которого соединен с выходом датчика момента, другой - с задатчиком напряжения, а выход - с катушкой возбужде1 ния муфты, кнопки "Пуск" и реле времени (21. Недостатком такого имитатора является сложность перестройки на различные моменты отключения нагрузки при одном и том же законе изменения момента в зависимости от угла поворота вала. Цель изобретения — упрощение настройки. Указанная цель достигается тем, что в устройство управления тормозным моментом введенй сравнивающее устройство, триггер и источник регулируемого опорного напряжения, выход которого связан с одним входом сравнивающего устройства, другой вход которого соединен с выходом датчика момента, а выход - с первым входом триггера, второй вход которого связан с кнопкой "Пуск" и реле времени, а выход — с установочным входом распределителя импульсов. 3 932 На фиг. 1 показан и редла гаемый имитатор резьбовых нагрузок; на фиг. 2 - график имитируемой нагрузки. Имитатор резьбовых нагрузок (фиг.1) содержит датчик 1 момента, нагружа-. тель, выполненный в виде электромагнитной порошковой муфты 2 с датчиком 3 угла, размещенным на валу 4 муфты, и устройство управления тормозным моментом, состоящее из источника 5 регулируемого опорного напряжения, сравнивающего устройства 6, триггера 7, задатчика 8 напряжения с распределителем импульсов и формирователем 9 ступенчатого напряжения, усилителя 10, выход которого соединен с катушкой 11 возбуждения электромагнитной порошковой муфты 2, кнопки 12 "Пуск" и реле l3 времени. Выход источника 5 регулируемого напряжения соединен с одним входом сравнивающего устройства 6, выход которого связан с первым входом триггера 7, а выход датчика 1 момента соединен с одним входом усилителя 10 и другим входом сравнивающего устройства 6 . Выход формирователя ступенчатого напряжения 9 связан с другим входом усилителя 10. Информационный вход распределителя 8 импульсов соединен с датчиком 3 угла, а установочный вход — с выходом триггера 7, второй вход которого связан с кнопкой 12 "Пуск" и реле 13 времени. С валом 4 электромагнитной муфты 2 связан испытуемый инструмент 14. 303 уровень напряжения благодаря чему распределитель 8 импульсов находится в нулевом состоянии, а импульсы датчика угла, поступающие на его информационный вход, не изменяют состояние последнего. После выдержки определяемой реле 13 времени триггер 7 устанавливается в единичное состояние, при этом на 10 установочный вход распределителя импульсов поступает высокий уровень напряжения, чем обеспечивается раз. блокирование распределителя 8 импуль сов, на выходах которого появляются ts сигналы, которые поступают на входы формирователя 9 ступенчатого напряжения. На выходе формирователя формируется ступенчатое напряжение, необходимое для образования. кривой, отражающей заданный закон изменения момента, для управления тормозным моментом электромагнитной порошковой муфты 2. Сформированное ступенчатое напря2s жение поступает на вход усилителя 10 тока, с выхода которого ток поступает на катушку 11 возбуждения электро магнитной порошковой муфты 2, которая начинает нагружать испытуемый инструэр мент 14. При этом, напряжение снимаемое с датчика 1 момента, изменяет коэффициент усиления усилителя 10 таким образом, что ток в катушке 11 возбужде35 ния протекает такой величины, который создает тормозной момент, изменяющийся по заданному закону. Когда тормозной момент достигает требуемого момента отключения на выходе сравнивающего устройства 6 появляется сигнал, устанавливающий триг-. гер 7 в нулевое состояние, при этом распределитель импульсов устанавливается в нулевое состояние, чем обеg$ спечивается отключение нагрузки. По истечении выдержки времени, определяемой реле 13 времени триггер 7 устанавливается в единичное состояние и в дальнейшем циклы повторяются в аналогичной последовательности. При настройке на другой момент отключения производится регулирование только источника 5 опорного напряжения, что значительно упрощает процесс настройки имитатора. 55 формула изобретения Имитатор работает следующим образом. Для проведения испытаний в устройстве управления тормозным моментом устанавливают закон изменения момен" та М (фиг. 2) в зависимости от угла Ч поворота вала 4. Закон изменения момента устанавливают переменными резисторами формирователя 9 ступенчатого напряжения. Затем устанавливают требуемый момент отключения М<т< путем регулирования источника 5 опорного напряжения. После чего соединяют вал 4 электромагнитной порошковой муфты 2 с испытуемым инструментом 14 и производят его включение. Первоначально иснструмент вращается без нагрузки, так как триггер 7 находится в нулевом состоянии. При этом на установочный вход распределителя 8 импульсов поступает низкий Имитатор резьбовых нагрузок, содержащий нагружатель в виде электро5 932303 6 магнитной порошковой муфты с датчи- ного напряжения, выход которого свяком угла, датчик момента и устройст- зан с .одним входом сравнивающего во управления тормозным моментом, устройства, другой вход которого соесостоящее из задатчика напряжения динен с выходом датчика момента, а с распределителем импульсов, информа- 5 выход - с первым входом триггера, ционный вход которого связан с датчи- второй вход которого связан с кнопком угла, усилителя, один вход кото- кой "Пуск" и реле времени, а выходрого соединен с выходом датчика мо- с установочным входом распределителя I мента, другой - с задатчиком напряже- импульсов. ния, а выход — с катушкой возбуждения tO Источники информации, муфты, кнопки "Пуск" и реле времени, принятые во внимание при экспертизе отличающийсятем, что, с 1. Авторское свидетельство СССР целью упрощения настройки, в устройст- Ю 429294, кл. G 01 L 1/08, 29.06.72. во управления тормозным моментом 2. Авторское свидетельство СССР введены сравнивающее устройство, 15 У 678348, кл. G 01 L 1/08, 25.10.76 триггер и источник регулируемого опор- (прототип). 2 цИИИПИ Заказ 3764/60 Тираж 883 Подписное Филиал ППП,"Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 4 иг, 2
