Надувное укрытие для судов и доков

 

О П И С А Н И Е ()94I238

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.06.80 (21) 2945763/27-11 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (51) М.Кл.з В 63 С 1/00

Государственный комитет по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 07.07.82. Бюллетень № 25 (53) УДК 629.128.6 (088.8) (45) Дата опубликования описания 07.07.82

Г(72) Авторы изобретения

И. Б. Гаврилов, Б. И. Голод, А. А. Гундобин и Г. Н. Финкель

Ленинградский ордена Ленина кораблестроительный институт (71) Заявитель (54) НАДУВНОЕ УКРЬПИЕ ДЛЯ СУДОВ И ДОКОВ

Изобретение относится к области судостроения и судоремонта и преимущественно может быть использовано для защиты судов, доков и других плавучих средств от неблагоприятных метеофакторов при ремонте и достроечных работах в доке.

Наиболее близким техническим решением к описываемому является надувное укрытие для судов и доков, содержащее пневмоарки, установленные на расстоянии одна от другой и соединенные между собой распорками, и оболочку, покрывающую пневмоарки (1J.

Недостатками этого надувного укрытия является сложность конструкции распорок и необходимость автономной подачи рабочего тела (жидкости или газ под давлением) к каждой распорке. При значительном числе распорок это удорожает укрытие и уменьшает его надежность.

Целью изобретения является снижение стоимости и повышение надежности укрытия.

Для достижения этой цели распорки выполнены в виде пневмобалок, при этом 25 полости пневмоарок и пневмобалок сообщены между собой.

На фиг. 1 изображено надувное укрытие в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, поперечное сечение. З0

Надувное укрытие содержит пневмоарки 1, закрепленные своими нижними частями на основании 2, соединенные переходниками в виде тройников 3 и четверников 4 с пневмобалками 5 и покрытые сверху оболочкой 6 из прорезиненной ткани или другого водонепроницаемого материала.

Надувное укрытие работает следующим образом.

При необходимости его установки над судном, находящимся на плаву, оно доставляется краном в собранном виде на место установки и нижними частями пневмоарок

1 крепится к основанию 2, например к палубе понтонов, расставленных вокруг судна. После этого в одну из пневмоарок 1 подается сжатый воздух через воздуховод (не показан) и все пневмоарки 1 и пневмобалки 5 заполняются воздухом через тройники 3 и четверники 4, укрытие обретает заданную форму и жесткость.

Выполнение распорок между пневмоарками в виде пневмобалок, полости которых сообщены с полостями пневмоарок, позволяет исключить индивидуальную подачу рабочего тела к распорке и тем самым упростить и удешевить конструкцию укрытия и повысить надежность его работы.

941238

Формула изобретения

Составитель В. Солодкий

Техред В. Рыбакова Корректор И. Осин овская

Редактор Г. Прусова

Заказ 64S/506 Изд. № 173 Тнрагк 463 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Надувное укрытие для судов и доков, содержащее пневмоарки, установленные на расстоянии одна от другой и соединенные между собой распорками, и оболочку, покрывающую пневмоарки, о тл и ч а ю щ е еся тем, что, с целью снижения стоимости укрытия и повышения его надежности, распорки выполнены в виде пневмобалок, при этом полости пневмоарок и пневмобалок сообщены между собой.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 3307301, кл. 52-2, опублик. 7.03.67 (прототип) .