Зубчатая передача

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<11953296 (6!) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 16.01.81 (21) 3234811/25-28 (51)М Кл з с присоединением заявки ¹â€”

F 16 Н 1/06

Государственный комитет

СССР ло делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 2308.82. Бюллетень ¹ 31

Дата опубликования описания 23.08.82 (53) УДК 621. 823 (088. 8) (72) Автор . изобретения

A.Ï.ÍàTàðîâ

ЮХ

):ь:А (71) Заявитель

Харьковский ордена Ленина политехнически институт им. В.И.Ленина (54) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к машиностроению, а именно к зубчатым передачам, работающим с повьваенными скоростями изнашивания, допускающим за период эксплуатации значительные величины из: оса, и может быть использовано для повышения долговечности и плавности работы данных передач в период эксплуатации.

Известны зубчатые передачи, предполагающие компенсацию деформации зубьев, у которых ведущее колесо выполнено с шагом, большим шага ведомого на величину, лежащую в пределах суммарной упругой деформации зубьев (11.

Однако для передач, работающих с износом, величина которого значительно превышает величину деформации зубьев под нагрузкой, применение данных передач неэффективно, мало полезно, так как при износе исходные отклонения исчезают. .Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является зубчая передача, содержащая сопряженные цилиндрические колеса. Боковые поверхности зубьев колес этой передачи за пределами активных участков являются их продолжением (2).

Недостатком известной зубчатой пе5 редачи является ограниченная долговечность при работе в средах, содержащих абразивные частицы.

Целью изобретения является повышение долговечности при работе в средах, содержащих абразивные частицы.

Указанная цель достигается тем, что в зубчатой передаче, содержащей сопряженные цилиндрические колеса, боковые поверхности зубьев колес эа пределами активных участков занижены на глубину допустимого износа.

На чертеже показано торцовое сечение передачи.

Зубчатая передача содержит ведущее колесо 1 и ведомое колесо 2.

Боковые поверхности зубьев колес 1 и 2 за пределами активных участков а Ь для колеса 1 и а Ь для колеса

2 занижены на глубину допустимого износа. Колесо 1 выполнена с диаметрами dÜó основной окружности, бо, окружности выступов и d — окружности занижения. Колесо 2 выполнено с диаметрами дЬ основной окружности, 953296

Формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 6241/59 Тираж 990 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул.Проектная,4

d — окружности выступов и d и окружности занижения.

Диаметр занижения d может быть определен по зависимости . з1(зл s(г)+(+a " "а а () 4(„) ) j где BH — межосевое расстояние; угол зацепления в торцевом, сечении.

При работе передачи абразивной IG частицы, содержащиеся в средах, размещаются на участках занижения боковых поверхностей зубьев колес и не способствует износу зубьев.

Скорость изнашивания уменьшает- 15 ся, а плавность хода увеличивается по сравнению с передачами беэ занижения.

Зубчатая передача, содержащая сопряженные цилиндрические колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности при работе в средах, содержащих абразивные частицы, боковые поверхности зубьев колес за пределами активных участков занижены на глубину допустимого износа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 662770, кл. F 16 Н 1/06, 1979.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 340326, кл. F 16 Н 1/00, 1979 (прототип).