Щебеночная смесь для устройства оснований автомобильных дорог

 

ОП ИСАИ ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистическия

Республик

<11>958376 (61) Дополнительное к авт. свид-ву. (22) Заявлено 04. 08. 80(21) 3000025/29-33 с присоединением заявки ¹

Р М.g> 3

С 04 В 13/30

Государственный .комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) ПриоритетОпубликовано 150982, Бюллетень ¹34

{53) УДК625.731 (088. 8) Дата опубликования описания 15. 09. 82 (72) Автор изобретения

T. A. (1илакадзе,. (71) Заявитель (54) ЦЕВЕНОЧНАЯ СМЕСЬ ДНЯ УСТРОЙСТВА ОСНОВАНИЯ

АВТОМОБИЛЬННХ ДОРОГ

Содержание Р4

Размер Фракций, мм

° . 0:,6

0,6 -0,3

4,9

0 i 3-0,14

3,9

8,8 0,.14-0i071

: OiO71

82,4

Таблица 2

86,2

ЯЮ

А1 О3

4,2

Изобретение относится к дорожностроительным материалам и может быть использовано для устройства дорожных оснований.

Известна смесь для иэготовлейия оснований дорог, включающая флотационные хвосты обогащения руд, шлак, эолу, гипс и 1-ЗЪ извести (13.

Наиболее близкой к предлагаемой является смесь для устройства оснований автомобильных дорог, включающая щебень, 15-2ОЪ золы уноса тепловых электростанций, 3-6% цемента и воду(2)

Однако эти смеси характеризуются недостаточно высокой прочностью.

Цель изобретения - повышение проч-ности получаемого основания.

Поставленная цель достигается тем, что щебеночная смесь для устройства оснований автомобильных дорог, включающая щебень, тонкодисперсный компонент и воду, содержит в качестве тонкодисперсного компонента отходы . горнообогатительного комбинатахвосты обогащения медно-колчеданной руды при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Щебень 65-70

Хвосты обогащения медноколчедановой

Руды 23-30

Вода Остальное

Хвосты обогащения представляют собой порошкообраэный материал желтосерого цвета.

Гранулометрический состав хвостов обогащения приведен в табл. 1, а хими- ческий - в табл. 2.

1Î Таблица.1

958376

Смеси готовят по следующей технологии

Продолжение табл. 2

2,9

0,6

0,2

0,2

0,8

0,8

В табл. З.приведены три смеси компонентов.

3 6

Таблица .3

Смесь, мас.Ф

Компоненты

1 2 . 3

65. 67, 5 70

Щебе нь

Вода

Хвосты обогащения 30 26,5

Ю

Свойства указанных смесей и смеси по прототипу представлены в табл. 4.

Таблица 4

Смесь

Свойства

1 2 3 По прототипу

Предел прочнОсти при сжатии образцов s возрасте 28 сут., кгс/см", не вленее .

19,5 21

15

Предел прочности при сжатии е водонасыщенных образцов после испытания их на моро- . эостойкость, кгс/см1, не менее

14

14,5

Предел прочности на растяжение при изгибе водонасыщенных образцов в возрасте 28 сут., кгс/ам, не менее

3,5: 3

3,5

Основание предлагаемого состава гащения медно-колчеданной руды при .обладает повышенной прочностью по следующем соотношении компонентов, сравйению с известным. мас.Ъг

Щебень 65-70

Хвосты обогащения

Формула изобретения медно- колч еда нов ой руды 23-30 щебеночная смесь для устройства Beta Осталь ное оекований автомобильных дорог, вклю- Источники информации, чающая щебень, тонкодисперсный компо- пРинятые во внимание при. экспертизе нент и воду, отличающаяся 1. Патент Франции в 92148, тем, что, с целью повышения прочнос- кл. С 04 В, опублик, 1968 .ти, она содержит в качестве тонкодис-, 2. Гезенцвей Л. Б. Дорожный асфальйЕРсного коМпОНеита отходЫ горнообо- о тобетон. М., "Транспорт", 1976, гатительного комбината - хвосты обо- -с. 285-286 (прототип), ВНИИПИ. Заказ 6929/31 Тираж 641 Подписное !

Jh

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4

РЕ 103

СаО

llg0

На 0

Н.1О 03

Потери при прока:ливании

Минеральные материалы - щебень и хвосты обогащения перемешивают авто5 грейдером на-п, езжей части стро и ся дороги с одновременным увлажнением автоцистерной.