Машина для набрызг-бетона

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04р6,80 (21) 2968831/22-03 t$1) М.КЛ. с присоединением заявки ¹

Е 21 0 11/10

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет ($3) УДК624. 291 (088. 8) Опубликовано 2310.82, Бюллетень N9 39

Дата опубликования описания 231082.

72 Авторы

A.Ñ. Николаев, A.Ã. Миньков, В.С. Ржанников (54) МАШИНА ДЛЯ НАБРЫЗГ-HETOHA

Изобретение относится к горному делу строительства и может быть ис- пользовано для набрызга бетонной смеси на обрабатываемую поверхность или для укладки ее эа опалубку.

Известно устройство для набрызгбетона, содержащее корпус с загрузочным и выходным отверстиями, приспособление для подачи сжатого воздуха, воды и сухой смеси, камеру затворения (1).

Известна также машина для набрызгбетона, включающая корпус с загрузочным и разгрузочным отверстиями, вал, на котором установлен ротор, и приспособление для подачи сжатого воздуха (2 ).

Недостатком известных устройств. являются утечки сжатого воздуха в период шлюзования бетонной смеси, что приводит к падению давления сжатого воздуха и в конечном счете уменьшению транспортирования смеси и производительности машин.

Целью изобретения является повншение производительности машины путем уплотнения зазора между внутренней поверхностью корпуса и наружной поверхностью ротора от утечки сжатого воздуха.

Для достижения поставленной цели машина снабжена эластичным элементом, установленным на валу ротора с возможностью взаимодействия с ним, при этом ротор выполнен в виде лопастей, которые установлены с возможностью прижатия их к стенкам корпуса под действием сжатого воздуха в момент разгрузки материала.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез A-A на фиг.1.

Предлагаемая набрызг-машина содержит корпус 1 с загрузочным отверстием 2 и разгрузочным отверстием

3, ротор, разрезанный радиально на отдельные лопасти 4, в которых имеются полости, образующие ячейки 5, предназначенные для переноса материала (бетонной смеси) при вращении ротора иэ зоны загрузки в зону разгрузки, приспособление для подачи сжатого воздуха, выполненное в виде сопел 6, вмонтированных в зоне разгрузочного отверстия. Ротор собирается иэ лопастей 4, которые свои. ми основаниями опираются на эластичное кольцо 7, надетое на вал 8 ротора. Зазоры между лопастлми рото30 ра в поперечной плоскости закрыты

968428 резиновой прокладкой 9. К разгрузочному отверстию 3 посредством отводящего патрубка 10 подсоединяется материальный рукав (не показан), предназначенный для транспортирования материала (бетоннОй смеси) к 5 месту ее укладки.

Материал (бетонная смесь) подлежащий транспортированию,.заполняет пустую ячейку 5, которая находится в зоне загрузочного отверстия 2 кор- 10 пуса 1. Ротор, вращаясь по .стрелке С с помощью провода (не показан), повоРачивает эту ячейку с материалом в положение над разгрузочным отверстием 3 корпуса 1. Под действием струй15 сжатого воздуха, подаваемого через сопла 6 по стрелке В, материал из этой ячейки выдувается через разгрузочное отверстие в отводящий патрубок 10, где дополнительно подхватывается сжатым воздухом, подаваемым через штуцер 11, и далее направляет-, ся по материальному рукаву (не показан) к месту укладки.

Одновременно под действием давления сжатого воздуха лопасти 4 разгружающейся ячейки 5, опираясь на эластичный элемент 7, раздвигаются по стрелке К до упора в стенки корпуса 1 и перекрывают зазор между ротором и корпусом 1, препятствуя прорыву и утечке сжатого воздуха по зазору из зоны повышенного давления.

Оставшийся в ячейке сжатый воздух после разгрузки смеси при ее дальнейшем вращении выходит в атмосферу через выхлопное отверстие 12. Далее, вращаясь, ячейка 5 займет исходную позицию под загрузочным отверстием

2 корпуса 1, и цикл повторится.

Формула изобретения

Машина для набрызг-бетона, включающая корпус с загрузочным и выходным отверстиями и вал, на котором установлен ротор с ячейками и приспособление для подачи сжатого воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности машины путем уплотнения зазора между внутренней поверхностью корпуса и наружной поверхностью ротора от утечек сжатого воздуха, машина снабжена эластичным элементом, установленным на валу ротора.с возможностью взаимодействия с ним, при этом ротор выполнен в виде лопастей, которые установлены с возможностью прижатия их к стенкам корпуса под действием сжатого воздуха в момент . разгрузки материала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 466312, кл. E 21 D 11/10, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке 9 2696541/03, кл. Е 21 В 11/10, 1978 (прототип}.