Стенд для испытания транспортных средств

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (1972299 (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.03.81 (2 1) 3303058/27-1 1 (51) М. Кл.

G 01 М 17/00 с присоединением заявки №вЂ”

Гасударственных камитет (23) Приоритет—

h0 делам лзвбретений и вткрмтий

Опубликовано 07.11.82. Бюллетень № 41

Дата опубликования описания 17.11.82 (53) УДК 629.113 (088.8) (72) Авторы изобретения

М. В. Дацковский и В. С. Гернер с,:

1 (71) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ

Предлагаемое устройство относится к технической диагностике автомобилей и может быть использовано в конструкциях диагностического оборудования, при испытаниях переднего моста автомобилей на стендах с беговыми барабанами. 5

Известен стенд для испытания транспортных средств, содержащий установленные на раме беговые барабаны, площадку для переезда автомобиля через барабаны и механизм фиксации площадки (1).

Однако сложное конструктивное выполнение, недостаточная надежность в работе делают указанный стенд неудобным в эксплуатации.

Цель изобретения — упрощение конструкции стенда и повышение его надежности. 15

Указанная цель достигается тем, что площадка в центральной своей части закреплена на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости, одно плечо площадки подпружинено относительно рамы, а другое снабжено стойкой, при этом механизм фиксации плошадки состоит из закрепленного на раме электромагнита с подпружиненным якорем, размещенным с возможностью взаимодействия со стойкой.

На фиг. 1 показан стенд; на фиг. 2— фиксирующий механизм.

Стенд содержит раму 1, на которой жестко установлена опора 2. Плошадка для переезда автомобилей выполнена в виде двуплечего рычага 3, шарнирно связанного с опорой 2. Один конец рычага снабжен стойкой 4, у которой основание выполнено скошенным, другой — пружиной 5.

Фиксирующий механизм содержит жестко установленный на раме 1 корпус 6, в котором перемешается шток 7, снабженный пружиной 8 и соединенный якорем электромагнита 9. Автомобиль колесами заезжает между барабанами 10 стенда.

Стенд работает следуюшим образом.

В исходном положении рычаг 3 для переезда автомобиля притягивается вниз пружиной 5. Автомобиль заезжает передними колесами между барабанами 10 стенда. Производится испытание переднего моста, после чего автомобиль съезжает со стенда. При наезде на левую часть площадки стойка 4 скошенным концом сталкивает шток 7, который под действием пружины 8 возврашается в первоначальное положение и фиксирует площадку в горизонтальном положении.

972299

Формула изобретения

Составитель А. Хабаров

Редактор Е. Кннив Техред И. Верее Корректор А. Ференц

Заказ 7670/30 Тираж 887 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Таким образом, создается возможность для проезда задних колес автомобиля. После проезда автомобиля через площадку под действием электромагнита 9 шток 7 втягивается в корпус, площадка освобождается от стопорения и под действием пружины 6 возвращается в исходное положение.

Изобретение упрощает конструкции стендов диагностики, делает их более надежными и менее энергоемкими.

Стенд для испытания транспортных средств, содержащий установленные на раме беговые барабаны, площадку для переезда автомобиля через барабаны и механизм

4 фиксации площадки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции стенда и повышения его надежности, указанная площадка в центральной своей части закреплена на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости, одно плечо площадки подпружинено относительно рамы, а другое снабжено стойкой, при этом механизм фиксации площадки состоит из закрепленного на раме электромагнита с подпружиненным якорем, размещенным с возможностью взаимодей ств ия со стой кой.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе ! . Авторское свидетельство СССР № 690358, кл. G Ol М 17/00, 1976 (прототип) .