Устройство для транспортирования строительных смесей
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советски к
Соцналнстнческнк
Республик
Опублнковано 15.11.82. Бюллетень №42
Дата опублнковання опнсання I5 ° 1 1. 82 (5l)M. Кл.
В 04 G 21/04
9иудерстееилы6 комитет
СССР ао делам иэобретеиий к открытий (S3) УДК693.546. .3(088.8) т (.
Г.И. Холодинский и В.Г. Холодинский /..
/, Ф
Белорусский научно-исследовательский и проектно;...... технологический институт организации и управл строительством (72) Авторы изобретения (76) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ
СМЕСЕЙ
Изобретение относится к строительному производству и может быть использовано для транспортирования строительных смесей к месту их укладки.
Известны устройства для транспортирования строительных смесей при помощи сжатого воздуха по закрытому трубопроводу, содержащие смесительный резервуар с загрузочным люком, т разгрузочным патрубком и мешалкой . 1).
Наиболее близким к изобретению является устройство, содержащее смесительный резервуар с загрузочным люком и мешалкой и разгрузочным патрубком, обеспечивающим пульсирующую подачу сжатого воздуха во внутрь трубопровода (. 2 ).
Недостатком известных устройств 2о является то, что они работают только циклически, т.е. после выдачи в транспортный трубопровод всей загруженной в рабочий резервуар пор2 ции строительной смеси работа устройства прекращается, так как необходимо перекрыть подачу сжатого воздуха, стравить из резервуара сжатый воздух, открыть загрузочный люк, загрузить рабочий резервуар строительной смесью, закрыть загрузочный люк и вновь подать сжатый воздух.
Такая технология работы нагнетателя обуславливает наличие ручного труда, связанного с загрузкой устройства строительной смесью, повышенный расход воздуха, связанный со сбросом воздуха в атмосферу из рабочего резервуара, значительную металлоемкость оборудования за счет предпочтительного максимального обьема рабочего резервуара.
Цель изобретения - повышение производительности и снижение металлоемкости устройства.
Поставленная цель достигается тем, что устройство для транспортирова73762 4
20 патрубку 4 и разгружающему патрубку
5 выдавливает ее в транспортирующии трубопровод 6, по которому смесь поступает к месту укладки. Сжатый ь 25 воздух, поступающий по воздуховоду
9 в разгрузочный патрубок, распределяется по кольцевой канавке 23 и шлицам 24., обеспечивая непрерывную порционную транспортировку бетона
50 по трубопроводу 6. После того, как весь объем смеси, находящейся в резервуаре 3, выдавится в патрубок 4 и далее, клапан 18 вновь занимает нижнее положение, перекрывая входное отверстие патрубка 4, и весь технологический цикл повторяется вновь.
Наличие изолированной камеры 14, имеющей перфорированную перегородку
15, в случае возможного полного за 40 полнения бетоном резервуара 3 препятствует закупорке штуцеров 16 и
17, обеспечивая тем самым надежную работу устройства. Высота камеры 14, ее объем и диаметр перфорации в перегородке l5 подбирается в зависимости от состава перекачиваемых строительных смесей.
Применение изобретения обеспечива-. ет непрерывную автоматическую загрузку рабочего резервуара устройства строительной смесью, что способствует устранению ручного труда при работе оборудования, обеспечивая улучшение технико-экономических его по55
Формула изобретения
Устройство работает следующим образом.
В начальный период клапан .18 находится в зоне входного отверстия нагнетающего патрубка 4 (показано пунктиром1 и запирает его. Выходное отверстие подающей магистрали 2 открыто. Включается вакуумнасос 8,который через вакуумпровод 12 и штуцер
3 9 ния строительных смесей, содержащее накопительный бункер с подающей магистралью, соединенной с рабочим резервуаром, имеющим приводной клапан, нагнетающий и разгрузочный пат" рубки и штуцер для подачи сжатого воздуха, снабжено штуцером для соединения с вакуумсистемой, а рабочий резервуар выполнен с разделительной перфорированной перегородкой, размещенной выше уровня выпускного конца подающей магистрали с образованием дополнительной полости, причем штуцер для соединения с вакуумсистемой сообщен с дополнительной полостью рабочего резервуара.
На фиг.1 изображена принципиальная конструктивная схема устройства для транспортирования строительных смесей; на фиг.2 - разрез A-A на фиг.1.
Устройство для транспортирования строительных смесей состоит из накопительного бункера 1, подающей магистрали 2, по которой бетонная смес поступает в рабочий резервуар 3, нагнетающего патрубка 4, разгрузочного патрубка 5, транспортирующего трубопровода 6, источника 7 сжатого возду ха и источника 8 вакуума. Соответственно имеются воэдуховоды 9-11 для сжатого воздуха, вакуумпроводы 12 и регулировочный клапан 13.
В свою очередь рабочий резервуар
3 в зоне врезки подающей магистрали, 2, имеет дополнительную полость 14, отделенную от основного объема рабочего резервуара перфорированной пере городкой 15, и штуцера l6 и 17.
Внутри рабочего резервуара 3 име-. ется приводной клапан 18, который насажен на шток l9 с возможностью его возвратно-поступательного переме щения в направляющей 20 вдоль оси рабочего резервуара. Привод клапана
18 осуществляется при помощи пневмоцилиндра 21. Разгрузочный патрубок
5 имеет вводное отверстие 22, кольцевую канавку 23 и шлицевые пазы 24, 17 в резервуаре 3 создает разряжеwe. Строительная смесь, находящаяся в бункере 1, за счет атмосферного давления по магистрале 2 выдавливается в резервуар 3, заполняя его на высоту зоны Б. После этого вакуумнасос отключается с одновременным поднятием при помощи пневмоцилиндра
21, клапана l8 вверх, где он перекрывает выходное отверстие подающей магистрали 2. Поступление смеси в резервуар 3 прекращается. После этого включается компрессор, подающий сжатый воздух по воздуховоду 9 к разгрузочному патрубку 5 и через воздуховоды 10 и 11, клапан 13 и штуцер
16 - e дополнительную полость 14, откуда он через перфорированную перегородку 15 поступает в резервуар 3, давит на смесь и по нагнетающему
Устройство для транспортирования строительных смесей, содержащее на5 973762 d копительный бункер с подающей ма- выше уровня выпускного конца подаю= гистралью,соединенной с рабочим ре- щей магистрали с образованием доползервуаром, имеющим приводной клапан, нительной полости, причем штуцер для нагнетающий и разгрузочный патруб- соединения с вакуумсистемой сообщен ки и штуцер для подачи сжатого возду. у с дополнительной полостью рабочего ха, о т л и ч а ю щ е е с я тем, резервуара. что, с целью повышения производитель- Источники информации, ности, снижения металлоемкости, оно принятые во внимание при экспертизе снабжено штуцером для соединения с 1. Патент ФРГ и 1684458, вакуумсистемой, а рабочий резервуар >в кл. 37 е 21/04, опублик. 1974. выполнен с разделительной перфори- 2. Авторское свидетельство СССР ованной перегородкой, размещенной 11 696132, кл. E 04 G 21/04, 1976. филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул. Проектная, 4
