Импульсный планетарный механизм
Союз Советских
Социалистически><
Республик
О П И С А Н И Е 9тЗ9ВВ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (l>l } Дополнительное к апт. свил-ву (22) аявл >то 21. 05. 81 (21) 3230528/? 5-28
3 (51)М. Кл. с п1>нсоедипеннем заявки ¹
16 Н 33/ 4
Государственный каинтвт
СССР (23) П риорнтет оо делаи нзооретеннк н открытнй
Опубликовано 15.11.82. Бюллетень №
Дата опубликования описания 17,11.82 (5З) ДК621.833. .6(088.8) (72) Автор изобретения
В. Г. Белоглазов
Горловский филиал Донецкого ордена Трудового
Знамени политехнического института (7l) Заявитель (<><>) ИМПУЛЬCHhlA ППДНЕТЙРНЮ МЕХАНИЗМ
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в станках для вибропланетарной обработки деталей, в шли<оовальных станках и др.
Известна инерционно-импульсная пе5 ре;ача, содержащая планетарный механизм с косозубым зацеплением, корпус, установленный в нем импульсатор, включающий ведущее водило, неуравновешенные сателлиты и центральное колесо, жестко связанное с центральной шестерней планетарного механизма, зацепляющейся с установленными на валах в водиле и подпружиненныии в осевом направлении сателлитами, валы которых янл отсл внхоаннии яя.лами (I).
Передача обеспечивает получение возвратно-поступательного и возвратго .но-вращательного движения на нескольких педомых валах, однако не позволяет получить переносного движения ведомых валов.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности является импульс. ный планетарный механизм, содержащий ведущее водило, косозубое центральное колесо и взаимодействующие с ним сателлиты, подпру><иненные в осевом направлении и установленные в водиле на осях, являющихся выходными элементами механизма.
Сателлиты механизиа уравновешены, а источникои неравномерного движения является иипульсатор, связанный с центральныи колесо>л ) 2 j.
Механизм обеспечивает переносное движение выходных элементов, однако приводной двигатель и центральные элементы механизма подвержены воздействию знакопеременного вращающего момента, сни><ающего КПД и долговечность механизма в целом.
Цель изобретения - повышение долго- вечности и КПД механизма. 973986
4 омента. Кроме того, в каждом эубчаом зацеплении возникает осевое усиие, которое вынуждает каждый сателит 3 двигаться возвратно-поступательо вместе с осью 5 и исполнительным рганом, что создает предпосылки для нтенсификации технологического проесса. Осевые усилия, действующие на едущее водило 1 и центральное колео 2 со стороны сателлитов 3 также эаимоуравновешиваются. Автономный еверсивный привод 9 центрального коеса ? позволяет регулировать частоу возвратно-поступательного перемеения исполнительных органов без изенения угловой скорости вращения воила 1. Упругие элементы 6 обеспечиают плавность хода возвратно-поступаельного движения.
Разгрузка приводного электродвигаеля от знакопеременного вращающего омента исключает его работу в генеаторном режиме, приводящем к переачке энергии от грузовых звеньев к бмоткам и к значительным тепловым отерям в последних, к снижению КПД.
Инерционный планетарный механизм обеспечивает повь>шение производитель-. ности труда, КПД и долговечности привода, формула из >бретенил
Импульсный планетарный механизм, содер>кащий ведущее водило, косозубое центральное колесо и взаимодействующие с ним сателлиты, подпружиненные в осевом направлении и установленные в водиле на осях, являющихся выходными элементами механизма, о т л и ч аю щ и Й с я тем, что, с целью повышенил долговечности и КПД механизма, он снабжен приводом центрального коле. са, а каждая пара диаметрально противоположных сателлитов снабжена неуравновешенными грузами, установленными в противофазе по отношению к другой паре.
Источники информации, принлтые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
NÃ 620117, кл. Г 16 H 33/14, 1977.
2. Авторское свидетельство СССР, по заявке V 2858779/25-?8, кл. F 16 Н 33/14, 1979 (прототип).
Поставленная цель достигается тем, м что механизм снабжен приводом цент- т рального колеса, а каждая пара диа- л метрально противоположных сателлитов л снабжена неуравновешенными грузами, н установленными в противофазе по от- о ношению к другой паре. и
На фиг. 1 схематически представлен импульсный планетарный механизм; на в фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.
10 с .Импульсный планетарный механизм в содержит ведущее водило 1, косозубое центральное колесо 2 и взаимодейст- л едующие с ними сателлиты 3 с неуравно! вешенными грузами 4, которые располо 1 щ жены на каждой паре диаметрально про- м тивоположных сателлитов в противофа" д зе по отношению к другой паре. Сател" в литы 3 установлены жестко на осях 5, т являющихся выходными элементами меха- р0 низма и приспособленных для крепления т к ни>л исполнительных органов. Каждый м сателлит связан с упругими элемента- р ми 6, которые другими концами через,к упорные подшипники 7 взаимодействуют 2э о с водилом 1. и
Привод 8 импульсного планетарного механизма осуществляется посредством цепной или ременной передачи от источника движения, например электродви З0 гателя. Кроме того, центральное колесо 2 снабжено автономным приводом 9 аналогичной конструкции. Оба привода реверсивные. Привод механизма возможен и от одного источника движения; в этом случае водило 1 и центральное колесо 2 кинематически связаны.
Импульсный планетарный механизм работает следующим образом.
При вращении водила 1 по часовой 40 стрелке со стороны двигателя от привода 8, сателлиты 3 с неуравновешенными грузами 4 обкатываются вокруг центрального колеса 2. При этом каждый сателлит 3 создает знакопеременный вращающий момент, закон изменения которого носит синусоидальный характер. Находясь в противофазе, грузы 4 создают на ведущем водиле 1 и центральном колесе 2 знакопеременные вращаю50 щие моменты, действующие по отношению друг к другу в противофазе, что приводит к их взаимному уравновешиванию и разгрузке приводов 8 и 9 от действил знакопеременного вращающего
973986
Составитерь В. Апархов
Редактор А. Химч к «Техреду «Т Ивточка Ко)Щфкто "° БЯ> «»„
Заказ 659/ Тираж 990 йодимсиое
ВНИИПИ Государственного комитета ССИ по делаи изобретений и открытий
Филиал ППП "Патент1, г. Ужгород, ул. Йроектмею,.
