Устройство для предотвращения запрокидывания крановой стрелы
Союз Советских
Социалистических
Респубттик
ОП ИКАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
; 979267 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено16. 07.81 (2! ) 3318970/27-11
{5 l ) M. Кл.
В 66С 23/88 с присоединением заявки №вЂ”
3Ьоударстввииый комитет (23) Приоритет— оо делам изобретекий и откоытий
Опубликовано07.12. 82 Бюллетень № 45
Дата опубликования описания 07.12. 82 (53) УДК621. 867 (088. 8) (72) Авторы изобретения
М. М. Левин, В. И. Яньков и Х, Х. Валиев
Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажньгм и специальным строительным работам (7I) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАШЕНИЯ
ЗАПРО1(ИДЫВАНИЯ КРАНОВОЙ СТРЕЛЫ
Изобретение относится к подъемно транспортным машинам.
Наиболее близким техническим решени ем к описываемому является устройство для предотвращения запрокидывания кра5 новой стрелы, содержащее штангу и ограничитель отклонения стрелы, имеющий рейку, установленную на стреле t 11
Недостатком устройства является его малая надежность, так как момент сраба- о тывания ограничителя отклонения при временном сжатии пружины не является зафиксированным, а фиксация происходит только в момент зацепления его с рейкой. Но время сжатия пружины, когда возможно сцепление ограничителя с рейкой, относительно невелико, и зацепление может не произойти, а пружина уже рас прямится, что приведет к дальнейшему запрокидыванию стрелы. го
Цель изобретения — повышение надежности устройства.
Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено крюком, шарнирно установленным на стреле с противоположной стороны от расположения рейки, и защелкой, причем рейка установлена с возможностью перемещения вдоль стрелы и шарнирно соединена с концом штанги.
На фиг. 1 изображено устройство, на на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1, на фиг.
3 — вид А на фиг. 2.
Устройство состоит из штанги 1, один конец которой шарнирно закреплен на поворотной части крана, а другой ее конец также шарнирно закреплен на оси 2 подвижной рейки 3, являющейся ограничителем отклонения стрелы 4, перемещающейся по направляющим стрелы на роликах
5. В отверстиях 6 рейки 3 боковых сток рон 7 рейхи закреплены поперечные планки 8 с возможностью их свободного перемещения в отверстиях в направлении, перпендикулярном осям планок.
На стреле 4, с обратной стороны от расположения рейки 3 и штанги 1, закреплена горизонтальная ос. ь 9, на которой
979:1 вободно подвонцена рукоять. 10 с крюком
1 L 1 1нне-;" «рю«1 L 11меет возможность пе}: °,-:. с н.::: пл01ь рукояти 10 и по}пру«;пн,; 0, î! . -,и:1:0 но» пружиной 12, ; } з ст; =: ". 4 установлен кронштейн 13, 1<п «çOi.ñp0...1 10 позмо><постыл свободного поворота в<1«руг горизонтальной оси в сторону с-.p0;II I 4 размешена зан елка 14; на е Он цтО п1е 1 3 <становлсны TQк<ке уп0
i< рь1 15 и 16. первый нз которых препят- }}} ствует врашешпо за1целк1 оТ стрелы, а второ 1 огре.н;1чивает ее поворот в сторо :
Ну СтрЕЛ ь1., }}а сгрзле 4 на осн 9 cTIIIiorлены взт ji, 1 Ой 1!i! I-oix l,i 11с- 1 0 1виж -н } ..3 .<пор:. 8
iO 0 :
< i.УЧС1Е ii 1,i il. 1 1 P, За 11 O OPn В-. P) зовсгс .ан".70 .i т 11 псзн 1« аозт импульс ра; «с занрокиды;;:-:Стся, } укоя:1 ь 10 с i oc1l 9, Поднявшись вверх., крюк 11 проходит до зацепления с ОднОЙ,1з и!7rBHoI< 8, (которые B этот момент из-за инер-= lli1 1 1PI.!«t3 Ь1 В 0 3 Р . IЛI Х В ОООНУ стрз п ). приподняв 110 пут11 за целку КОТС ci i, ьDвз 7нув1ц1„с ь, не рею! ccTIITOB в Р c;Оро;, стропы 4 и. ударивн1ись в упор ... <-,-7Н 1<7 лрз-.:: —. псдь= .:а кр;ока 11 !Ic IlP0Ii OИ11Е"т Сс Ценпзг< BI!НО - :. -.. !;эь»:, Iò, ..Oстопорз11наsi зашелка —,—, —,—,1 -01«ЕН <1Е ПРИ н<зп.1с. . . 17 i ic 1. «ниol. 8 11"}эз нОГз(и с 1 . лс-" всй .7:;. .0 .кой Спуск<11<от ст}делу 4, Прп 4 это:.; рзйка 3 с 11,-1анка:. 11 8 идет вниз по стрзле 4. и ближайшая к тыльной части кр1ока 1 1 7iла11ка Я расположен-: ная рядом с той, с которой крок 11 всту17ил в зацеплен11е„. толкает к}зюк 1 1 вниз- От чего Он сдвигается по сои p) конти 10 до момента, когда прзкра?дает=. ся его ко, такт с зашелкой 14. Iioclie этого рукоять 10 с крюком 11, поворачиваясь вокруг оси 9, свободно падает ьниз. В случае плавного запрокидывания стрелы амплитуда отклонения крюка 11 от вертикали практически равна нулю, отчего зацепления не происходит, свободный конец штанги 1 вместе с рейкой 3 катится по поясам стрелы 4, пока не вступит во взаимодействие с упором 18; стрела останавливается. Поскольку скорость запрокидывания мала, величина динамического удара штанги 1 по упору 18 невелика, Ветровой шитик .7 7 прздотврашает подъем рукояти с крюком из-за порывов ветра Экономический эффект изобретения заключается в предотврашении аварий из=за запрокидывания стрелы, привсщяшей к разрушению последней, Принимая во внимание стоимость стрелы с учетом стоимости ее замены (в среднем 6 тыс. руб.) процент аварий, связанных с запрокидыванием стрелы (0,05% от парка стреловых самоходных кранов страны, насчитывающего 110 тыс. кранов), годовой экономический эффект составит 330 тыс. руб. формула изобретения Устройство для предотврашения за1рокидывания крановой стрелы, содержашее штангу и ограничитель отклонения стрелы, имеющий рейку, установленную на стреле, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено крюком, шарнирно установленным на стреле с противоположной стороны от расположения рейки, и зашел«ой,. причем рейка установлена с возможностью перемешения вдоль стрелы и шар-, нирно соединена с концом штанги. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. А вторское свидетельство СССР K 487004, кл. В66С 23/88, 1.973 (прототип). 979267 Сос гавитель Л. Мусил Редактор С. Титова Техред M.Òепер Корректор М, Демчи3, Подписное Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 9517/28 Тираж 939 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
