Механизм игловодителя швейной машины

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«»985179 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.07.81(21) 3321863/28-12

И М Кп з

D 05 В 55/14 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 30.12В2 ° Бюллетень ¹ 48

Дата опубликования описания 30-12-82

t$3) УДК 687. 053 ° .242(088.8) (72) Авторы изобретения

Б. П. Додонов, В. И. Левин и Н. Б. Додонов

) у, . :.,. /

: 6,, т а, j .1 г

Всесоюзный заочный институт текстильной Ъ -щгк6й промышленности (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ИГЛОВОДИТЕЛЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к швейному машиностроению, в частности к механизмам игловодителей швейных машин.

Известен механизм игловодителя . швейной машины, содержащий водило с противовесом, связанное с главным валом машины и с игловодителем посредством гипоциклоидного механизма.

В таком механизме возвратно-посту- тп пательное перемещение стержня игловодителя производится гипоциклоидным кривошипом, где гипоциклоида с двумя заострениями "вырождается" в прямолинейный вертикальный отрезок длины диаметра производящего круга (по делительной окружности) зубчатого колеса внутреннего зацепления. Точка делительной окружности шестерни-сателита, по размеру в два раза меньшего, чем у зубчатого колеса, используемой как гипоциклоидный кривошип, движется по прямой, равной вертикальному диаметру колеса внутреннего зацепления, что избавляет от необходимости применения шатуна (1).

Недостатком известного механизма является то, что для перемецения иглы использованы вращающиеся, разнесенные в пространстве, противовесы, что приводит к неуравновешенности от сил и моментов. Кроме того, масса дополнительного противовеса на вращающейся шестерне-сателите распо- ложена на диаметрально противоположной точке по отношению к гипоциклоидному кривошипу игловодителя, и если этот кривошип движется по вертикаль« ному диаметру колеса, то по теореме

Коперника диаметрально противоположная точка шестерни-сателита движется по направлению горизонтального диаметра колеса,. что не способствует уравновешиванию ни врац|ающихся, ни поступательно движущихся частей механизма перемещения иглы.

Цель изобретения — повышение надежности динамически уравновешенного механизма перемещения иглы.

Укаэанная цель достигается тем, что механизм игловодителя швейной машины содержащий водило с противовесом, связанное с главным валом машины и с игловодителем посредством гипоциклоидного механизма, дополнительно имеет контргруз трубчатой Форьы, свободно установленный на игловодителе,. водило с противовесом, кинематически связанное с главным валом машины, и гипоциклоидный механизм, 985179 кривошип которого соединен с трубчатым контргруэом.

На фиг. 1 показана схема предлагаемого механизма; на фиг. 2 — то же, кинематическая схема; на фиг. 3 то же, вид спереди. S

Механизм игловодителя содержит связанные с главным валом 1 машины (не показано) водило 2 с противовесом A и дополнительное водило 3 с противовесом В, при этом водилс 2 связа- 19 но с шестерней-сателлитом 4 и гипоциклоидным кривошипом 5, соединенным с игловодителем 6, где стальная шестерня-сателит 4 взаимодействует с внутренним зацеплением зубчатого колеса 7. Верхний гипоциклоидный механизм.несет дополнительно нитепритягиватель 8 с игольчатым подшипником на разъемном корпусе шестерни-сателита 4. Гипоциклоидный кривошип 5 выполнен в виде шарикоподшипника, запрессованного в разъемном корпусе, в отверстие внутреннего кольца которого вставлена цапфа стержня игловодителя 6, совершающего возвратнопоступательное перемещение по вертикальному направлению на величййу, равную диаметру делительной окружности колеса 7, Игловодитель б имеет три направляющих ролика 9, выполненных в виде шарикоподшипников, на наружной обойме каждого иэ которых имеется напрессованное кольцо с треугольной канавкой, по которым перекатывается стержень игловодителя. Кроме того, он дополнительно имеет контргруэ 10 трубчатой формы, свободно установленный на игловодителе б и связанный с дополнительным нижним гипоциклоидным механизмом, который служит для противофазного перемещения 4G контргруза 10 по аналогичным роликам 11 и состоит иэ шестерни-сателита 12, взаимодействующей с внутренним зацеплением зубчатого колеса

13.и связанной с дополнительным во- 45 дилом 3, а движение последнему передается от главного вала 1 стальной шестерней 14 и текстолитовым зубчатым колесом 15, установленным на оси

16. 5О

Направляющие 9 и 11, игловодитель б и контргруз 10 смонтированы на пластине 17, которая валом 18 может отклоняться вдоль строчки при образовании "беспосадочной строчки".При этом контргруэ 10 связан с кривошипом 19 дополнительного гипоциклоир ного механизма.

Устройство работает следующим образом.

При вращении главного вала 1 гипоциклоидный кривошип 5 перемещает возвратно-поступательно в вертикальном направлении стержень игловодителя б, который уравновешивается контргрузом 10 с противофазным движением игловодителю 6.

В предлагаемом устройстве традиционно применяемые подшипники скольжения во всех трущихся парах заменены подшипниками качения, так как шарикоподшипники закрытого исполнения, снабженные смазкой на полный их срок службы, не создают загрязнений рабочих мест и удобны в эксплуатации.

Экономический эффект от использования предлагаемого механизма получается за счет увеличения в десятки раэ срока службы и надежности уравновешенной швейной машины, что ведет к значительному улучшению условий труда и вследствие этого — повышению на 20-30% производительности швеи-мотористки эа счет снижения вибрации и шума. формула изобретения

Механизм игловодителя швейной машины, содержащий водило с противовесом, связанное с главным валом машины и с игловодителем посредством гипоциклоидного механизма, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повышения надежности„ он дополнительно имеет контргруз трубчатой формы, свободно установленный на игловодителе, водило с противовесом, кинематически связанное с главным валом машины, и гипоциклоидный механизм, кривошип которого соединен с трубчатым контргрузом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Эаявка Японии В 47-36666, кл . D 05 В 55/14,(123 F 12), 1972.

985179

Составитель 3. Заикина .Редактор Н. Безродная Техред Е.Харитончик Корректор Г. Решетник

Заказ 10100/39 Тираж 438 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская .наб., д. 4/5

Филиал ППП ."Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4