Бульдозер

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАТЕНТУ (ii>993827

Союз Советских

Социалистических республик (6l ) Дополнительный к патенту (5I) М. Кл. .з (22) Заявлено 09.07.79 {2I ) 2784954/29-03 (23) Приоритет (32) LO,07,78 (3l) 68622 А 78 (33) Италия

Б 02 f 3/76

Государстве«ньй квинтет

СССР (53) УДК 621. .879:629. 1 3. (ОЗ8.8) Опубликовано 30,01.83. Бюллетень рй 4 по делам «звбрвтвннй.и вт«рмтнй

Дата опубликования описания 30.01.83 (72) Авторы изобретения

Иностранцы

Бруно джузеппе Кантарелла и Карло Чекки (Италия) -Иностранчая Фирма

Фиат-Эллис Ма«кипе Мовименто Терра С. п.. (Италия) (7I) Заявитель (84) БУЛЬДОЗИ»

Изобретение относится к землеройным машинам и может использоваться для разработки и перемепения грунта.

Известен булт,позер, включающий базовую машину, отвал, раму, гидроцилиндры поворота рамы относительно оси шарниров крепления. ее к базовой машине, гидроцилиндры поворота отвала в пла-. не и гидропилиндр поперечного перекоса отвала, соединякиций раму с верхнбй— частью отвала через промежуточный качающийся элемент (3.).

Недостатком указанного бульдозера является сложность конструкции соединения верхней части отвала с рамой, Наиболее близким к предлагаемому является бульдозер, включаютпий базовую машину с шарнирно закрепленной на ней толкающей рамой, отвал, соединенный с толкающей рамой посредством центрального универсального шарнира и гидродвигатепя, установленного на опорном элементе толкающей рамы и обеспечивающего поперечный перекос отвала, гицропилиндры поворота толкающей рамы,. ой2 носительно оси шарниров крепления ее к базовой машине и гидроцилиндра поворота отвала в плане 21.

Недостатком известного бульдозера является то, что опорный элемент не воспринимает продольных усилий от отвала через гидродвигатель, выполненный в виде обычного гидроцилиндра.

Бель изобретения — повышение эффективности конструкции за счет передачи части, продольных усилий от отвала ha центральную часть рамы через опорный . элемент.

Указанная цель достигается тел, что в бульдозере, включающем базовую машину с шарнирно закрелленной на ней толкающей рамой, отвал, соединенный с толках«пей рамой посредством центрального универсального шарнира и обеспечивающего поперечный перекос отвала гидродвигателя, установленного на опорном элементе толкающей рамы, гидроцилиндры поворота толкающей рамы относительно оси шарниров крепления .ее к базовой машине и гидропипиндры поворота

27 4 в нем посредством сферического шарнира 22 вертикальным пальцем 10. В зоне торцов цилиндра 14 выполнены отверстия 23 для подачи рабочей жидкости под давлением. Йля устранения утечек гидродвигатель 7 снабжен уплотнительными кольцами 24.

Гидросистема бульдозера включает бак 25, фильтры 26, гидронасос 27, гидрозолотники 28 - 30 управления гидродвигателем 7 и гидроцилиндрами 12 и

13.

От перегрузок в гидросистеме установлены предохранительные клапаны 31 с обратным клапаном 32. Для обеспечения жесткости отвел 6 выполнен коробчато го сечения с лобовым листом 33, заднеф стенкой 34 и ребром жесткости 35, расположенным вдоль всей длины отвала и имеющим 4 -образную форму. Йля измеа пения угла наклона отвала. 6 в проушинах 8 и 11 выполнен ряд отверстий

36 и 37 для перестановки вручную пальцев 9 и 10.

Бупьдозер работает следующим обра-. зом.

Подъемеи опускание отвала для разработки грунта осуществляется гидроцилиндрами 12. Йля перемещения грунта в ту или иную сторону гидроцилиндры

l3 поворачивают отвал 6 относительно вертикальной оси, проходящей через ось центрального универсального шарнира 4 и сферического шарнира 22. При работе краем отвала для нарезки канав, кюветов или для разработки прочного грунта производится поперечный перекос отвала. Йля этого поршень 20 под давлением рабочей жидкости устанавливается в крайнее левое или правое положение, при этом опускается вниз правый или левый край отвала и ведется разработка

er о острым концом.

Продольные усилия, возникающие на отвале при разработке грунта, час1 тично воспринимаются через гидродвигатель 7 опорным элементом 5 толкающей рамы 2, что разгружает гидроцилиндры

13, которые можно выполнять меньшего диаметра, и, кроме того, повышает надежность всей конструкции.

3 9938 отвала в плане, гидродвигатель выполнен в виде глухого цилиндра с торцовыми проушинами и продольными прорезями на боковой поверхности, внутри которого расположен поршень с поперечным каналом в центральной части и установленными в нем посредством сферического шарнира вертикальным пальцем, расположенным в продольных прорезях цилиндра, а в зоне торцов цилиндра выполнены отверстия 1о для подвода под давлением рабочей жид5 кости, при этом цилиндр посредством паль»

1цев и торцовых проушин закреплен на отвале, а с помощью вертикального пальца на опорном элементе толкающей ра- >s мы.

Кроме того, с целью изменения угла наклона отвала, последний снабжен проушинами, имеющими ряд отверстий под палец крепления каждой проушины цилинд- 2й ра, а опорный элемент также снабжен проушинами с рядом отверстий под вертикальный палец гидродвигателя, На фиг. 1 изображен предлагаемый бульдозер, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, д вид в плане с внутренней толкающей рамой; на фиг. 3 — гидродвигатель. поперечного перекоса отвала; на фиг, 4 — гидравлическая схема управления рабочим оборудованием бульдозера; на фиг. 5— отвал, поперечный разрез; на фиг. 6вариант исполнения бульдозера с наруж-. ной охватывающей толкающей рамой, вид в плане, Бульдозер включает базовую машину

1, толкающую раму 2 с шарнирами 3 крепления, центральным универсальным .шарниром 4 и опорным элементом 5, жестко закрепленным в центральной части рамы 2, отвал 6, смонтированный . 4 на раме 2 посредством шарнира 4 и гидродвигателя 7, соединенного с проушинами 8 отвала пальцами 9 и вертикальным пальцем 10 и с проушинами 11 опорного элемента 5Ловорот рамы 2 от- .

4j носительно оси шарниров 3 осуществляется гидроцилиндрами 12, что обеспечивает подъем и опускание отвала.

Поворот отвала в плане осуществляется гидроцилиндрами 13. Поперечный перекос отвала выполняет гидродвигатель

7, который содержит глухой цилиндр 14, выполненный из трубчатого корпуса 15 и торцовых крышек 16, жестко закрепленных на корпусе 15 с помощью болтов 17. цилиндр 14 имеет торцовые проушины 18 и продольные прорези 19. Внутри цилиндра 14 расположен. поршень 20 с поперечным каналом 21 и установленным

Формула изобретения

1. Бульдозер, включающий базовую машину с шарнирно закрепленной на ней толкающей рамой, отвал, соединенный

9938

5 с толкающей рамой посредством центрального универсального шарнира и обеспечивающего поперечный перекос отвала гидродвигателя установленного на опорном элементе толкающей рамы, гидро- S цилиндры поворота толкающей рамы относительно оси шарниров крепления ее к базовой машине и гидроцилиндры поворо та отвала в плане; о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью повышения эффективности конструкции за счет передачи части продольных усилий от отвала на центральную часть толкающея рамы через опорный элемент, гидродвигатель выполнен в виде глухого цилиндра с тор- аовими проушинами и продольными прорезями на боковой поверхности, внутри которого расположен поршень с поперечным каналом в центральной части и установленным в нем посредством сферичес- - 20 кого шарнира вертикальным пальцем, раоположенным в продольных прорезях цилиндра, а в зоне торцов цилиндра выполнены отверстия для подвода под давлением рабочей жидкости, при этом пилиндр посредством пальцев и торцовых проушин закреплен на отвале, а с помощью вертикального пальца на опорном элементе толкающей рамы.

2, Бульдозер по и. 1, о- т л и ч а ю— шийся тем«что«О целью изменения угла наклона отвала, последний снабжен проушинами, имеющими ряд отверстий под палец крепления каждой проушины цилищ ра, а опорный элемент также снабжен проушинами с рядом отверстий под вертикальный палеп гидродвигателя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Ng 4083414, кл. 172-804, опублик. 1975.

2. Патент США M 3631930, кл. 172-804, опублик. 1969 (прототип). !