Шины и накачивание шин и смена шин и присоединение вентилей к надувным эластичным телам вообще и устройства и вспомогательное оборудование для шин (B60C)

Отслеживание патентов класса B60C
B60C              Шины (изготовление, ремонт B29); накачивание шин; смена шин; присоединение вентилей к надувным эластичным телам вообще; устройства и вспомогательное оборудование для шин (испытание шин G01M17/02)(2097)
B60C9 - Силовые элементы пневматических шин и усиливающие слои для них (усиливающие вставки B60C5/08; конструкция бортов шин , например борта с заворотами или перекрытием слоев B60C15; шинный корд как таковой D02G3/48; волокна как таковые D03D,D04H; металлические канаты и кабели как таковые D07B1/06)(303)
B60C13 - Боковины покрышек шин; их защита, отделка, маркировка и т.п. ( B60C17/08 имеет преимущество; плечи покрышек шин B60C11/01; съемные кольцевые балансировочные боковины покрышек шин B60B7/01)(42)
B60C23 - Устройства для измерения, сигнализации управления или распределения давления и температуры в шинах, специально приспособленные для установки их на транспортных средствах (измерение вообще G01, например G01L17; дистанционная сигнализация вообще G08); размещение устройств для накачивания шин, например насосов, резервуаров на транспортных средствах (воздушные насосы как таковые F04; резервуары как таковые F17C); приспособления для охлаждения шин(251)

Каучуковая композиция для протектора шины // 2676627
Изобретение относится к каучуковой композиции для протектора шины, способу изготовления ее, а также к нешипованной шине.

Способ отрыва бортов шины от обода колеса транспортного средства и устройство для его осуществления // 2676587
Способ отрыва бортов шины от обода колеса транспортного средства заключается в силовом воздействии рабочей частью отбортовочного механизма в виде роликов на шину у обода колеса во встречном направлении по оси, параллельной оси колеса при его вращении относительно рабочей части отбортовочного механизма до отрыва бортов шины от обода.

Система определения кинетических параметров шины // 2676511
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Система определения кинетических параметров шины включает в себя: по меньшей мере один источник излучения волн, выполненный с возможностью вращения вместе с шиной и излучения по меньшей мере одной определяющей волны в направлении внутренней поверхности указанной шины; по меньшей мере один датчик волн, выполненный с возможностью вращения вместе с указанным по меньшей мере одним источником излучения волн и вывода сигнала измерения в соответствии с физическим параметром по меньшей мере одной указанной определяющей волны, отражаемой от указанной внутренней поверхности; и обрабатывающий модуль, выполненный с возможностью приема указанного сигнала измерения, регистрации по меньшей мере двух моментов времени, в течение которого указанная по меньшей мере одна определяющая волна проходит через пятно контакта указанной шины, и вычисления кинетического параметра указанной шины по меньшей мере с двумя указанными моментами времени.

Способ изготовления автомобильной шины // 2676367
Способ установки шипа (100) противоскольжения в автомобильную шину (200) включает в себя обеспечение вещества (130) между шипом (100) противоскольжения и шиной (200), причем это вещество активируют для образования клеящего вещества, когда температура превышает граничную температуру.

Пневматическая шина // 2676205
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина содержит множество окружных основных канавок и контактный участок, ограниченный двумя из множества окружных основных канавок.

Протектор шины для сельскохозяйственного транспортного средства // 2675680
Изобретение относится к шине для транспортного средства, применяемого в сельском хозяйстве. Протектор (2) имеет гребни (3), отделенные друг от друга канавками (4), при этом каждый гребень (3) проходит в направлении радиально наружу, на радиальную высоту Н, от нижней поверхности (5) до контактной грани (6).

Пневматическая шина транспортного средства // 2675157
Пневматическая шина транспортного средства содержит по меньшей мере один плоский элемент по меньшей мере на одной боковине (3).

Протектор шины для сельскохозяйственного транспортного средства // 2675038
Протектор (2) содержит первый средний участок (21), имеющий аксиальную ширину L1, составляющую по меньшей мере 0,25 и не более 0,75 аксиальной ширины L, и второй и третий боковые участки (22, 23), соответственно проходящие аксиально наружу от первого среднего участка (21) до аксиального конца (Е, Е') и имеющие соответствующую аксиальную ширину (L2, L3).

Колесная ступица, выполненная с возможностью регулирования давления в одной соответствующей шине // 2674745
Настоящее изобретение относится к области колесных ступиц, в частности, относящихся к типу, способному регулировать давление в одной соответствующей шине или в паре шин сдвоенных колес.

Пневматическая шина // 2674737
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина включает в себя протекторную часть, боковинные части и бортовые части и имеет обозначенное направление установки на транспортном средстве.

Пневматическая шина // 2674606
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина включает в себя протекторную часть, боковинные и бортовые части.

Устройство для автоматического накачивания-спускания закрытой емкости газообразной текучей средой под давлением // 2674421
Изобретение относится преимущественно к автомобильной промышленности. Устройство (1) накачивания/спускания содержит: часть (2), оснащенную впускным отверстием (5) для впуска газообразной текучей среды под давлением и часть (6), во-первых, оснащенную отверстием (8) накачивания/спускания, предназначенным для связи с закрытой емкостью, и, во-вторых, выпускным отверстием (9), открывающимся между двумя частями (2, 6); систему (3, 10) управления клапанного элемента для операций накачивания/спускания per se.

Автомобильная шина со съёмным протектором // 2674218
Автомобильная шина со съемным протектором включает протектор с посадочными местами для установки съемных вставок с протекторными поверхностями, имеющими для каждой дорожной ситуации соответствующий коэффициент трения.

Колесо для вездеходного транспортного средства // 2673416
Колесо содержит несимметричную в поперечном сечении покрышку с большим и меньшим отверстиями и колесный диск, который состоит из консоли и фланца.

Эластомерная композиция и ускоритель вулканизации, используемый в композиции // 2673284
Изобретение относится к вулканизируемой эластомерной композиции, содержащей вторичный ускоритель, способу вулканизации и к шине, содержащей композицию.

Автомобильная шина // 2673131
Шина (1) имеет протектор (2), содержащий центральную часть (L1), расположенную поперек экваториальной плоскости (X-X), первую плечевую часть (L2), расположенную по направлению к наружной стороне шины, и вторую плечевую часть (L3), расположенную по направлению к внутренней стороне шины.

Композиция каучуков // 2673051
Изобретение относится к вулканизируемым композициям каучуков и к получаемым из них вулканизатам. Композиция содержит по меньшей мере следующие компоненты: a) по меньшей мере один функционализированный полимер, b) по меньшей мере один модифицированный полибутадиен с содержанием цис-1,4-элементов >95 мас.% и содержанием 1,2-винила <1 мас.%, при этом полибутадиен после полимеризации модифицируют хлоридом серы, c) по меньшей мере одну кремниевую кислоту, d) по меньшей мере еще один другой наполнитель, e) по меньшей мере одно вулканизирующее средство, f) по меньшей мере одно масло и g) необязательно по меньшей мере одну другую добавку для каучуков, причем модифицированный полибутадиен имеет скачкообразно повышающуюся вязкость по Муни (ML 1+4 при 100°C) на по меньшей мере 50% по отношению к вязкости по Муни (ML 1+4 при 100°C) полибутадиена перед добавлением хлорида серы.

Зимняя шина // 2672537
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Зимняя шина включает протектор.

Вставка колесная // 2671918
Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к конструкциям колес, позволяющим автомобилю продолжать движение после потери давления в шинах до ближайшей ремонтной мастерской.

Полимеры, функционализированные иминными соединениями, содержащими цианогруппу // 2671490
Изобретение относится к способу получения функционализированного полимера. Способ получения функционализированного полимера включает в себя этапы, на которых: (i) полимеризуют сопряженный диеновый мономер и, необязательно, сополимеризуемый с ним мономер с образованием полимера, имеющего реакционноспособный конец цепи; затем (ii) реакционноспособный конец цепи полимера реагирует с иминным соединением, содержащим цианогруппу, где иминное соединение, содержащее цианогруппу, определяется формулой I,где R1 представляет собой атом водорода или одновалентную органическую группу, R2 представляет собой связь или двухвалентную органическую группу, а R3 представляет собой одновалентную органическую группу, или где R1 и R2 объединяются с образованием трехвалентной органической группы; или формулой II,где R4 и R5, каждый независимо, представляют собой атом водорода или одновалентную органическую группу, а R2 представляет собой связь или двухвалентную органическую группу, или где R4 и R5 объединяются с образованием двухвалентной органической группы.

Способ получения терминально модифицированного полимера сопряженного диена, терминально модифицированный полимер сопряженного диена, резиновая композиция и шина // 2671351
Изобретение относится к способу получения терминально модифицированного полимера сопряженного диена. Способ получения терминально модифицированного полимера сопряженного диена включает полимеризацию сопряженного диенового соединения с использованием каталитической композиции полимеризации и модифицирования полученного полимера путем полимеризации с использованием модификатора.

Пневматическая шина // 2671219
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина содержит на поверхности ее протектора контактный участок, который содержит ребро или множество блоков.

Пневматическая шина // 2671217
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина (1) содержит на поверхности ее протектора контактный участок (33), который содержит множество блоков (5).
Специальная газовая смесь для предотвращения нагревания пневматических шин и способ эксплуатации пневматических шин // 2671135
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Способ предусматривает использование (закачку в шины) охлаждающей газовой смеси, у которой молярные массы двух основных газов смеси сильно колеблются от 4 до 200 грамм/моль, отличаясь друг от друга более чем в 3 раза.

Грузовая пневматическая шина радиального типа // 2671112
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Грузовая пневматическая шина радиального типа с протектором, металлокордным каркасом, брекерной конструкцией содержит четыре либо три пересекающихся под углом слоя брекера (1) из высокопрочных стальных кордов.

Грузовая цельнометаллокордная пневматическая шина с усиливающим бандажом // 2671111
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Грузовая цельнометаллокордная пневматическая радиальная шина с протектором, металлокордным каркасом содержит три слоя брекера из высокопрочных стальных кордов со структурой (3×0,20+6×0,35) и плотностью 65 нитей на дециметр и усиливающий бандаж.
Шип и шина // 2670936
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шип (1) вставлен в углубление под шип, выполненное на поверхности протектора шины, содержит стержневой корпус (2), штифт (3), расположенный на одном конце по направлению центральной оси корпуса, и фланец (4), расположенный на другом конце по направлению по центральной оси корпуса.

Каучуковая композиция для шин и пневматическая шина // 2670897
Изобретение относится к каучуковой композиции для шин. Каучуковая композиция для шин содержит бутадиеновый каучук и частично сопряженный диеновый каучук, при этом содержание бутадиенового каучука в диеновом каучуке составляет от 20 до 50 мас.%, а частично сопряженного каучука составляет от 30 до 70 мас.%, средняя температура стеклования диенового каучука составляет от -60 до -50°С, содержание кремнезема составляет от 95 до 145 мас.ч.

Узел для разбортовки // 2670593
Изобретение относится к шиномонтажным станкам. Узел (1) для разбортовки для шиномонтажных станков содержит консоль (6, 7) для разбортовки, имеющую горизонтальное продольное направление (L), первую краевую часть (6а), шарнирно соединенную с несущим основанием (3) шиномонтажного станка (2) с возможностью поворота вокруг вертикальной оси (А) вращения, и противоположную вторую краевую часть (7а), имеющую приспособление (8) для разбортовки, выполненное с возможностью осуществления разбортовки шины (P) колеса (R), управляющее исполнительное средство (9) для перемещения консоли (6, 7) для разбортовки, размещенное между несущим основанием (3) и консолью (6, 7) для разбортовки, и рычаг (11) управления, связанный с консолью (6, 7) для разбортовки вблизи второй краевой части (7а) и выполненный с возможностью управления управляющим исполнительным средством (9).

Станок для установки/снятия шин // 2670592
Изобретение относится к устройствам шиномонтажа. Станок (10) для установки/снятия шины содержит станину (12) для размещения на земле, поворотный стол (16), установленный на станине (12) и выполненный с возможностью затягивания на нем обода колеса, демонтажное приспособление (14), установленное на станине (12) и выполненное с возможностью снятия шины с обода, когда колесо погружено на поворотный стол (16), консоль (30) для разбортовки, подвижно присоединенную к станине (12) и имеющую приспособление (32) для разбортовки, выполненное с возможностью разбортовки шины от обода, поднимающий элемент (52, 54, 56), подвижно присоединенный к станине (12) и выполненный с возможностью подъема колеса для его погрузки на поворотный стол (16) после разбортовки.

Пневматическая шина // 2670564
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина (1) включает в себя по меньшей мере четыре окружные основные канавки (21, 22), проходящие в направлении вдоль окружности шины, и по меньшей мере пять рядов контактных участков (31-33), включая центральный контактный участок (31), два вторых контактных участка (32, 32) и два контактных участка (33, 33) плечевых зон, которые ограничены окружными основными канавками (21, 22).

Шип и шина // 2670549
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шип имеет колоннообразную секцию корпуса, штыревую секцию, расположенную на одном конце секции корпуса, и секцию с фланцем, расположенную на другом конце секции корпуса.

Вращающееся соединение для колеса грузового автомобиля // 2669879
Вращающееся соединение для колеса грузового автомобиля с регулированием давления в шине включает несущее устройство колеса и установленную в подшипниках на несущем устройстве колеса с возможностью вращения ступицу колеса.

Функционализированный кремнезем с эластомерным связующим // 2669869
Изобретение относится к функционализированному кремнеземному материалу, способу получения его, к резиновой смеси, а также к резиновой детали, такой как шина.

Сшиваемая серой смесь на основе каучука и автомобильная шина // 2669855
Изобретение относится к смеси на основе каучука для протекторов автомобильных шин. Сшиваемая серой смесь на основе каучука, содержащая по меньшей мере один диеновый каучук и от 10 до 200 phr по меньшей мере одного диоксида кремния, и от 2 до 20 phf по меньшей мере одного силана с общей эмпирической формулой [(R1)3Si-X]mSn(R2)2-m, где радикалы R1 могут быть одинаковыми или различными в одной молекуле и представляют собой алкоксигруппы с 1-10 атомами углерода, и где X содержит по меньшей мере одно производное мочевины в качестве полярной функциональной группы, которая несет органическую углеводородную группу на двух атомах азота, где группа между первым атомом азота содержащей мочевину группы и серой Sn-группы является алифатической, и группа между вторым атомом азота содержащей мочевину группы и атомом кремния (R1)3Si-группы является алифатической, и где m принимает значение 1 или 2, и где n представляет собой целое число от 1 до 8, и где R2 представляет собой атом водорода или ацильную группу с 1-20 атомами углерода.

Винилсиланы для применения в функционализированных эластомерных полимерах // 2669799
Изобретение относится к новым винилсилановым соединениям, которые могут быть модификаторами при полимеризации сопряженных диеновых мономеров для получения эластомерных полимеров, используемых в производстве резиновых изделий.

Пневматическая шина для транспортных средств // 2669326
Изобретение относится к пневматической шине, имеющей радиальную конструкцию. Шина содержит брекерный узел (3), состоящий по меньшей мере из трех слоев (8, 9, 10), в частности двух рабочих слоев (8, 9) и защитного слоя (10), расположенного снаружи в радиальном направлении относительно рабочих слоев (8, 9).

Пневматическая шина // 2669324
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина включает основные канавки (20), расположенные в плечевых зонах участка (1) протектора и проходящие в направлении вдоль окружности шины; множество грунтозацепных канавок (41), проходящих наружу в поперечном направлении шины от основных канавок (20) и достигающих участков боковины; и множество блоков (42), разделенных основными канавками (20) и грунтозацепными канавками (41).

Способ изготовления каучуковой композиции, каучуковая композиция и покрышка // 2668919
Изобретение относится к способу изготовления каучуковой композиции. Описан способ изготовления каучуковой композиции для покрышек, содержащей 100 мас.ч.

Способ и контроллер для приведения в соответствие датчика давления в шине и шины и автомобиль // 2668542
Настоящим изобретением предлагается способ и контроллер для приведения в соответствие датчика давления в шине и шины и автомобиль.

Устройство для вставки шиповых шпилек и способ изготовления шипованной шины // 2667810
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Устройство и способ предназначены для вставки шиповых шпилек в монтажные отверстия для шиповых шпилек, предусмотренные на участке протектора шины.

Зимняя шина // 2667710
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Зимняя шина (1) имеет протекторный браслет (2), с множеством блоков (5).

Протекторный браслет, содержащий изогнутые блоки с прорезями // 2667697
Изобретение относится к автомобильной промышленности и предназначено для использования преимущественно на обледенелых или покрытых снегом дорогах.

Протектор, содержащий направленный рисунок протектора // 2667444
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Протектор шины содержит множество резиновых блоков (3), образованных на каждой стороне средней плоскости (5), разделяющей этот протектор (1) на две части.

Шипованная шина // 2667105
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шипованная шина содержит множество шипов (10), в которых штырь (12) имеет конфигурацию на виде сверху, которая не симметрична по меньшей мере относительно оси, и содержит первую сторону, имеющую профиль, на котором определен по меньшей мере один кончик, и вторую сторону, имеющую по существу плоский профиль, причем вторая сторона противоположна первой стороне.

Сельскохозяйственное транспортное средство // 2667056
Сельскохозяйственное транспортное средство (1) содержит систему (20) создания давления в шинах и устройство (10) управления для настройки давления в шинах транспортного средства (1) в зависимости от воспринимаемых датчиками эксплуатационных параметров транспортного средства.

Усовершенствованный колесный диск // 2666982
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Колесный диск содержит цилиндрический корпус (14) для крепления шины (15) и ступицу (16), соединенную с корпусом (14) посредством радиальных элементов (18), и имеет наружную сторону (20а), которая в рабочем положении обращена наружу от автотранспортного средства, и противоположную ей внутреннюю сторону (20b).

Покрышка пневматической шины 12.00 р 20 нормой слойности 16 // 2666977
Изобретение относится к области автомобильных шин, в частности к конструкции покрышек грузовых пневматических радиальных шин, и может быть использовано в шинной промышленности для покрышек шин 12.00 Р 20 нормой слойности 16 - шин 12.00 Р 20 с максимально допустимой нагрузкой 3350 кгс на одинарную шину при внутреннем давлении в шине 7,7 кгс/см.

Шина транспортного средства // 2666015
Шина (1) транспортного средства содержит протектор (2), предназначенный для контакта с основанием при качении, причем упомянутый протектор (2) сформирован с рисунком (20) протектора, содержащим кольцевые канавки (25) и поперечные канавки (26) для удаления воды из пятна контакта шины (1) с основанием.

Способ ошиповки шины транспортного средства и шипованная шина для транспортного средства // 2665990
Способ установки шипа (600, 131, 131а, 131b, 132) в шину (100) содержит следующее: идентифицируют гнездо (110, 111, 111а, 111b, 112) под указанный шип (600, 131, 131а, 131b, 132) в шине (100); формируют изображение окрестности по меньшей мере указанного гнезда (110, 111, 111а, 111b, 112), при этом получают информацию о рисунке (120, 121, 121а, 121b, 122) в окрестности гнезда и используют указанную полученную информацию для определения [i] типа шипа, соответствующего указанному гнезду (110, 111, 111а, 111b, 112), и/или [ii] надлежащей ориентации (О) шипа, соответствующего указанному гнезду (110, 111, 111а, 111b, 112).
 
.
Наверх