Прочие средства для запуска и вспомогательные средства, не отнесенные к другим рубрикам (F02N17)
F02 Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
(22617)
F02N Запуск двигателей, работающих от сжигания топлива (запуск свободнопоршневых двигателей внутреннего сгорания F02B71/02; запуск газотурбинных установок F02C7/26); вспомогательные средства для пуска таких двигателей, не отнесенные к другим подклассам
(1130)
F02N17 Прочие средства для запуска; вспомогательные средства, не отнесенные к другим рубрикам(401)
F02N17/02 - Облегчение запуска с помощью тепловых средств, например применение зажженных фитилей (применение свечей, накаливаемых электричеством F02P19/02)(76)
F02N17/04 - Подогревом текучих сред двигателей (подогрев смазки F01M5/02)(125)
F02N17/047 - Подогревом воздуха, необходимого для горения с помощью средств генерирования пламени, например калильных свечей(7)
F02N17/053 - Их устройство и размещение(4)
F02N17/06 - Подогревом текучей среды в системе охлаждения двигателя(74)
F02N17/08 - Облегчение запуска иными, чем тепловые, средствами(57)
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению с системой охлаждения жидкостного типа. .
Изобретение относится к области двигателестроения, в которой используются двигатели внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к эксплуатации мини-ТЭЦ с поршневыми двигателями внутреннего сгорания для пуска газопоршневого агрегата. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции систем охлаждения двигателя и подвески транспортных средств. .
Предпусковой подогреватель // 2362901
Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к нагревательным устройствам, работа которых основана на сжигании жидкого топлива, и может быть использовано в производстве и эксплуатации автотракторной техники.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, в частности в системах предпускового разогрева двигателя. .
Автомобильный генератор автономного тепла // 2358146
Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к нагревательным устройствам для предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания и салона транспортного средства при низких температурах и подогреве их при неработающем двигателе.
Тепловой аккумулятор (варианты) // 2353795
Изобретение относится к тепловым аккумуляторам, предназначенным для накопления, хранения и отдачи тепла при пуске системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к системам и устройствам подогрева двигателей внутреннего сгорания и отопления салона автотранспорта. .
Изобретение относится к области энергетики, а именно к системам охлаждения теплоносителя, в частности к гидравлическим системам управления и регулирования температуры воды в контуре охлаждения оборудования.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, в частности в системах предпускового разогрева двигателей. .
Изобретение относится к теплотехнике, а именно к теплогенераторам, и может быть использовано в дизельных двигателях транспортных средств и силовых установок. .
Способ пуска дизеля // 2338084
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для пуска дизеля при неблагоприятных условиях пуска. .
Изобретение относится к двигателестроению в, частности к автоматизированным системам прогрева тепловозов при горячем простое, а также относится к железнодорожному локомотивному хозяйству, где тепловозы имеют аккумуляторные батареи, водяную систему охлаждения дизеля, масляную и топливную системы, топливные баки, трубу для удаления продуктов сгорания топлива в атмосферу.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах управления и регулирования двигателя внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для облегчения пуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС) при низких температурах окружающей среды. .
Предпусковой подогреватель // 2299354
Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к нагревательным устройствам, работа которых основана на сжигании жидкого топлива. .
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к системам питания двигателей внутреннего сгорания воздухом и топливом с подогревом. .
Способ и система подогрева двигателя внутреннего сгорания и отопления салона автотранспорта // 2293207
Изобретение относится к способам и системам подогрева двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и отопления салона автотранспорта. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для облегчения пуска двигателей внутреннего сгорания, в частности двигателей с распределенным впрыском бензина, в условиях низких температур.
Топливная система дизельного двигателя // 2291979
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам дизелей. .
Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для холодного запуска двигателя внутреннего сгорания. .
Способ пуска двс // 2290529
Изобретение относится к машиностроению, а именно к способу пуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС) при низких температурах окружающей среды. .
Тепловой аккумулятор для автотракторных двс // 2287711
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к устройствам для разогрева автотракторных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в условиях межсменного, безгаражного хранения при отрицательных температурах окружающего воздуха.
Изобретение относится к устройству подвода тепла к охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к вспомогательным средствам для облегчения запуска двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в стационарных и транспортных силовых установках с тепловыми двигателями.
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для облегчения запуска двигателей. .
Устройство для смесеобразования и воспламенения рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания // 2267015
Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству двигателей внутреннего сгорания, а именно к конструкциям поршневых двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способу работы двигателя внутреннего сгорания и двигателю внутреннего сгорания для осуществления способа. .
Автоматическая система регулирования температуры наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания // 2262603
Изобретение относится к системам регулирования температуры теплоносителей тепловых машин. .
Дизельный двигатель внутреннего сгорания // 2260140
Изобретение относится к дизельным двигателям, работающим с повышенной степенью сжатия до 80. .
Изобретение относится к дизельным двигателям, работающим с повышенной степенью сжатия до 80. .
Способ запуска и работы бензинового двигателя внутреннего сгорания со степенью сжатия до 45 // 2260138
Изобретение относится к бензиновым двигателям, работающим с повышенной степенью сжатия до 45. .
Изобретение относится к бензиновым двигателям, работающим с повышенной степенью сжатия до 45. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к бензиновым двигателям внутреннего сгорания, работающим с повышенной степенью сжатия. .
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к устройствам, предназначенным для подогрева двигателя внутреннего сгорания перед его запуском при эксплуатации в условиях отрицательных температур окружающего воздуха.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к системе предпусковой тепловой подготовки двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и гидропривода строительно-дорожных машин (СДМ), состоящей из контура тепловой подготовки ДВС и контура тепловой подготовки гидропривода.
Изобретение относится к системам регулирования температуры теплоносителей тепловых машин. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к системам автоматического регулирования температуры наддувочного воздуха ДВС. .
Способ изменения степени сжатия двигателя // 2250379
Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно к двигателям внутреннего сгорания, и может быть использовано при их модернизации. .
Изобретение относится к устройствам обслуживания транспортных средств, оборудованных энергетическими установками с системами охлаждения и обогрева водой, а именно к устройствам для прогрева систем тепловозов железнодорожного транспорта.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к устройствам для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания. .
Топливная система дизельного двигателя // 2239719
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам топливоподачи дизелей. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системах охлаждения двигателей, эксплуатируемых в условиях отрицательных температур как средство облегчения холодного запуска двигателя и ускорения его подогрева до нормальной рабочей температуры, а также на режимах, когда штатная система охлаждения ДВС не в состоянии обеспечить нормальный температурный режим двигателя и допускает его переохлаждение.
Подогреватель силовой установки бронеобъекта // 2231676
Изобретение относится к области бронетанковой техники, в частности к подогревателям силовых установок бронеобъектов. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для повышения эффективности работы двигателей внутреннего сгорания на переходных режимах работы. .
Система подогрева городского автобуса // 2230929
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к устройствам для подогрева двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и обогрева салона городского автобуса при неработающем ДВС, эксплуатируемого в условиях низких температур окружающей среды.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к устройствам для облегчения запуска ДВС. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам для обеспечения оптимальной температуры заряда воздуха силовых установок транспортных средств. .
Изобретение относится к области двигателестроения и эксплуатации транспортных средств, точнее обеспечению необходимого предпускового теплового режима двигателя и отопления кабины автомобиля при пониженных температурах воздуха.
