Устройства управления с ручным приводом, снабженные одним управляющим элементом, взаимодействующим селективно или одновременно с несколькими управляемыми элементами (G05G9)
G Физика(403185)
G05 Управление; регулирование (специально предназначенные для определенной области применения см. соответствующие такой области участки мки, например A62C37,B03B13, B23Q)
(32106)
G05G Механические устройства систем управления и регулирования (тросы боудена и подобные им механизмы F16C1/10; приводы или механизмы для других целей F16H; изменение скорости или реверсирование механизмов для зубчатых передач вращательного движения F16H59- F16H63)
(1015)
G05G9 Устройства управления с ручным приводом, снабженные одним управляющим элементом, взаимодействующим селективно или одновременно с несколькими управляемыми элементами(89)
G05G9/04 - В которых управляющий элемент может совершать одновременно несколько независимых перемещений(19)
G05G9/047 - В которых управляющий элемент перемещается вручную относительно ортогональных осей, например координатные ручки(3)
G05G9/053 - И содержит шаровую деталь(4)
G05G9/06 - С последовательным приведением в действие управляемых элементов при каждом повторном ходе управляющего элемента(3)
Комбинированный рычаг управления общим шагом и перенастройки двигателей летательного аппарата // 2793370
Изобретение относится к авиационной технике и касается рычага управления общим шагом летчика, комбинированного с рукояткой перенастройки оборотов двигателей вертолета. Комбинированный рычаг управления содержит кронштейн с установленным на нем валом, на котором закреплен рычаг общего шага, имеющий полый корпус, внутри которого установлен вал.
Авиационный сайдстик // 2784990
Изобретение относится к устройствам управления различной пилотируемой и беспилотной техникой. Авиационный сайдстик содержит корпус, рукоятку с программируемыми кнопками и колесом прокрутки, регулируемый по высоте кронштейн, сферу, вычислительное устройство, оптический сенсор и неподвижный сегмент сферы, изготовленный из скользкого материала, а также механизм, осуществляющий имитацию обратной связи, находящийся под основанием.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в повышении надежности и уменьшении массогабаритных показателей исполнительного привода.
Изобретение относится к устройствам пилотирования и касается активной ручки управления, содержащей встроенную силовую обратную связь. Устройство содержит вал и рычаг управления, магнитный тормоз, привод силовой обратной связи, источник тока привода, подвижный магнитный элемент, средства отдаления.
Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат заключается в исключении ограничения зоны смещения (которая имеет спроецированную форму в виде круга, шестиугольника или другого многоугольника, любой формы или даже эллипса) эффективной зоной измерения (которая представляет собой квадрат, вписанный в спроецированный круг).
Группа изобретений относится к устройству для позиционирования механизма управления транспортного средства и удержания положения этого механизма, устройству и способу для переключения между авиационным автопилотом и ручным усилием на рукоятке управления.
Устройство для передачи механических воздействий на расстоянии, при помощи электрической энергии (варианты), предназначено для того, чтобы люди, находившиеся вдали друг от друга, посредством устройства и проводной или беспроводной связи, могли влиять друг на друга механически и причинять друг другу тактильные ощущения.
Устройство для управления // 2730081
Изобретение относится к устройству для управления различной пилотируемой и беспилотной техникой, в том числе летающей, наземной, подводной, а также для работы с компьютерным оборудованием, а также для управления космическими аппаратами.
Шарнир рычага управления // 2708470
Изобретение относится к шарниру рычага управления, например шарниру для рычага управления летательного аппарата. Шарнир (200) рычага управления содержит основной подшипник (210) шарнира, резервный подшипник (220) шарнира и компонент обнаружения для обнаружения неисправности основного подшипника шарнира.
Настоящее изобретение относится к системе (10) управления для управления перемещением надземного устройства, в частности для управления поворотной лестницей противопожарного транспортного средства. Технический результат - обеспечение оператору более прямой обратной связи для упрощения управления, зависящего от текущего состояния системы.
Устройство с асимметричной обратной связью // 2676200
Изобретение относится к управлению оборудованием, а более конкретно к устройствам, присоединяемым к устройству ввода. Устройство обратной связи с пользователем, присоединяемое к устройству ввода, активируемому пользователем, содержит подвижный ведущий элемент и ведомый элемент.
Устройство (1) управления полетом летательного аппарата содержит корпус (2), рычаг (4), установленный с возможностью вращения относительно корпуса (2) вокруг центра вращения (О), первый приводной вал (31), второй приводной вал (32) и третий приводной вал (33).
Транспортное средство // 2673497
Группа изобретений относится к рабочему транспортному средству. Технический результат – простота и легкость в управлении транспортным средством.
Изобретение относится к устройствам систем ручного управления подвижным объектом, в частности летательного аппарата (ЛА), и касается дистанционного управления, создания и снятия усилий с ручки летчика в режиме ручного управления объектом.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям ручных органов управления летательными аппаратами. Устройство управления полетом летательного аппарата включает в себя рычаг (8), связанный с корпусом (1), поддерживающим рамку (4), соединенную с корпусом посредством первого поворотного соединения вокруг первой оси (X).
Интерфейс пользователя // 2642363
Изобретение относится к пользовательским интерфейсам. Технический результат заключается в повышении точности и надежности тактильной отдачи пользователю.
Рукоятка боковой ручки органа управления // 2638049
Изобретение относится к рукоятке боковой ручки органа управления, в частности органа управления летательного аппарата. Рукоятка содержит основание, продолговатую стойку, простирающуюся вверх от основания, головку у верхней концевой части стойки, и поверхность опоры большого пальца, простирающуюся вбок и вверх относительно стойки.
Изобретение относится к устройствам дублирующего ручного управления автомобилем. Дублирующий ручной привод педалей газа и тормоза для автомобиля содержит главный рычаг (1), кронштейн (2) соединения нижней части главного рычага (1) с кузовом автомобиля, ручку (3) газа, расположенную в верхней части главного рычага (1), толкатели педалей, выполненные телескопическими и кинематически соединенные с соответствующими педалями.
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к ручным дистанционным средствам управления подвижными наземными, авиационными и морскими объектами. Устройство управления подвижным объектом содержит рукоятку (1) управления, с которой соединен узел (2) контроля поворота кисти руки вокруг трех осей, с которым соединен элемент (3) крепления к предплечью.
Ручка управления для воздушного судна // 2611323
Изобретение относится к конструкциям ручных органов управления воздушным судном. Ручка (200) управления воздушным судном содержит каркас (201), рукоятку (202), установленную с возможностью поворота относительно каркаса, и механические средства (203) соединения рукоятки с каркасом.
Изобретение относится к устройству для ручного дублирующего управления автомобилем напольного крепления. Устройство для ручного дублирующего управления автомобилем состоит из кронштейна (1), закрепленного в местах крепления водительского сиденья (2), рукоятки (6) газ-тормоз, телескопической тяги (7) привода тормоза и телескопической тяги (8) привода акселератора, педали (9) тормоза, педали (10) акселератора.
Ручка управления для воздушного судна // 2608549
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям органов управления летательными аппаратами. Ручка (1) управления воздушным судном содержит каркас (2), рукоятку (3), механические средства (4) соединения рукоятки с каркасом, обеспечивающие возможность поворота рукоятки (3) относительно каркаса (2) вокруг первой оси (X) поворота.
Система управления транспортным средством // 2398703
Изобретение относится к системе управления транспортным средством. .
Изобретение относится к области управления манипуляторами. .
Устройство ручного управления // 2260834
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах управления, размещаемых преимущественно на подвижных средствах. .
Изобретение относится к средствам управления летательным аппаратом. .
Джойстик // 2161816
Изобретение относится к устройствам программного управления и может быть использовано в качестве управляющего элемента (графического манипулятора) в современных компьютерных системах, когда ручной ввод информации для оператора затруднен.
Механическое переключающее устройство // 2094841
Изобретение относится к механическому переключающему устройству, используемому, например, для переключения передач строительных машин, в частности колесных погрузчиков, экскаваторов и т.п. .
Ручка управления // 2085993
Изобретение относится к дистанционным устройствам управления, а именно к устройствам типа командоаппарата, предназначенного для управления несколькими электроприводами производственных механизмов, и может быть использовано в любой системе управления, где необходимо плавное и точное перемещение исполнительных механизмов.
Пространственный механизм // 2058581
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в органах управления, в роботах и манипуляторах. .
Изобретение относится к пневмогидравлическим устройствам ввода информации и может найти применение в системах автоматического управления пространственными механизмами. .
Многопозиционное устройство управления // 2013800
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах управления гидроприводами. .
Переходной мост управления // 2002295
Изобретение относится к транспортному машиностроению , а именно к приводам управления транспортных средств. .
Изобретение относится к автоматике, в частности к средствам управления, позволяющим одновременно управлять двумя исполнительными устройствами при помощи одного управляющего элемента, например рычага, и может быть использовано в системах управления одновременно двумя -, параметрами процесса, например двухкоординатных искателях.
Изобретение относится к криовакуумной технике. .
Устройство управления коробкой передач // 1689694
Изобретение относится к машиностроению , преимущественно к автомобилестрое20 нию, в частности к механизмам управления коробками передач. .
Двухкоординатный командоаппарат // 1674093
Изобретение относится к дистанционным устройствам управления, а именно к устройствам командоаппарата, предназначенного для управления последовательно или одновременно двумя электроприводами производственных механизмов.
Устройство управления // 1647546
Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам. .
Устройство ручного управления // 1642458
Изобретение относится к радиотехнике, а именно к устройствам для ручного управления перемещением светящейся точки на экране электронно-лучевой трубки, и является дополнительным к изобретению по авт.св. .
Редуктор системы управления // 1639295
Устройство управления // 1605218
Изобретение относится к устройствам управления в двухкоординатной системе. .
Система для управления баллонными клапанами // 1571569
Изобретение относится к управляемым баллонным клапанам установок газового пожаротушения. .
