Приспособление для углового перемещения печатных валов многовальной печатной машины на ходу

 

Х 605I

Класс 8с, 7

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для углового перемещения печатных валов многовальной печатной машины на ходу.

К патенту И. А. Булавина, заявленному 19 июля 1926 года (впаяв. свид. Мо 9459).

0 выдаче патента опубликовано З| августа 1928 года. действие патента распространяется на |б лет от 3| августа |928 года.

В ситцепечатном и других производ- ствах, где с помощью нескольких печатных валов осуществляется нанесение многоцветного рисунка на непрерывно движущуюся поверхность полуфабриката,, наиболее сложным является подгонка работы отдельных валов до полного, совпадения рисунка, наносимого данным ., валом, с местом, оставленным для этого предыдущими валами при нанесении других деталей рисунка. Предлагаемое, приспособление имеет в виду облегчение этой работы, производимой на ходу машины.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку барабана, поддерживающего обрабатываемое полотно и три печатающих вала и фпг. 2 — разрез через барабан и одни из валов.

Правая цапфа каждого печатающего,, вала 3 свободно вращается в подшипнике станины, а левая входит во втулку шестерни 10, посредством которой вал приводится в движение. Так как вал должен в процессе регулировки пово-, рачиваться относительно шестерни 10 i на некоторый угол, то шейка вала может свободно вращаться во втулке шестерни, а р< гулируемое сцепление: вала 3 с шестерней 10 достигается с помощью стержня 5 — 7 — 8 — 9, который своей квадратной частью 8 сцепляется с шестернеп 10, имея возможность, не нарушая этого сцепления, передвигаться вдоль своей оси в квадратном отверстии накладки 12, наглухо прикрепленной к шестерне 10. Этот же стержень имеет в своей части 7 винтовую квадратную резьбу с очень большим шагом (с одной или несколькими нитям<|), которая входит в гайку вала в его части 6.

Благодаря такому устройству сцепления между валом 3 и шестерней 10 при передвижении о — 7 — 8 — 9 стержня в квадратном отверстии накладки 12 вправо или вл< во, винтовая часть 7 этого стержня. передвигаясь в :àéêå 6 вала 3, заставляет поворачиваться последний относительно шестерни 10 независимо от их совместного вращения в ту илп другую сторону. Таким образом, квадратная винтовая нарезка работает в данном случае, как. обычная шпонка, с той разницей, что при ее продольном перемещении меняется угол зацепления двух скрепляемых тел.

Перемещение стержня 8, 7 вдоль оси осуществляется маховичком 15 и пустотелым болтом 14, который, ввинчиваясь в гайку станины 13 своими кольцевыми выступами, входящими в кольцевые впадины стержня, передвигает стержень

8, 7 вправо, а вывпнчиваясь †вле.

Так как винтовая резьба, хотя бы и с очень большим шагом, может дать в работе машины значительное осевое давление, втягивающее стержень 8, 7 внутрь вала, которое увеличит трение в торцовых опорных поверхностях шеек вала, шестерни и стержня 7, 8, то для разгрузки этих поверхностей от осевого давления применена спиральная пружина 4, одетая на тонкий конец 5 регулирующего стержня и упирающаяся в гайку 17, посредством навинчиванпя которой регулируется противодавленпе I пружины, необходимой для поглощения осевого давления стержня 7, 8.

Работа описанного приспособления сводится к следующему: если данный, ! вал портит рисунок, т.-е. дает сдвиг, наносимоИ им детали рисунка в ту или иную сторону относительно деталей рисунка, нанесенных снстемой остальных валов, тогда, не останавливая машины, поворотом маховичка 15 в нужную сторону раклист передвша,т стержень 7. 8 : и, таким образом, поворачпвает данныИ вал 3 относительно шестерни 10 и, следовательно, всей системы вращающихся валов до полного совпаденпя данной детали рисунка с другпми деталями,, наносимыми соседними валами. Точно таким же образом можно отрегулировать и другие валы.

Предмет патента.

Приспособление для углового перемещения печатных валов многовальной печатной машины на ходу с целью точного совмещения оттисков всех валов, отличающееся тем, что один из концов оси каждого вала 3, расположенный во втулке ведущей шестерни 10, снабженной наглухо прикрепленной к ней накладкой 12 с квадратным прорезом, имеет внутри осевую полость, снабженную по внутренней поверхности гаечной нарезкой с длинным шагом, в каковой полости расположен стержень 5 — 7 — 8 — 9 с пружиной па части 5, предназначенной для разгрузки осевого давления вращающегося вала на стержень, винтовой нарезкой на части 7, входящей в гаечную нарезку полости вала, квадратной головкой 8, располо кенноИ в вырезе накладки 12 и могущей перемещаться в ней по направлению оси вала, и кольцевым углублением HR части 9, в которое входит кольцевой выступ пустотелого, снабженного на наружной поверхности винтовой нарезкой, болта 14, ввинченного в станину 13 и несущего маховичок 15, служащий для поворота болта

14. вызывающего продольное передвижение стержня 5 — 7 — 8 — 9 и тем самым поворот вала 3 вокруг оси на незначительный угол.