Скрепер с канатной тягой

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сотов Советских

Социалистичвских

Рес уб . (и)1002463 (Sl ) Дополнительное к авт. свид-ву.(22)Заявлено 28.09.81 (21) 3342227/29-03 (5! )М. Кл.

Е 02 К 3/S4 с присоединеикент заявки М

Гвсударственний квинтет

СССР (23) Приоритет

Опубликовано 07.03.83. Бюллетень М 9 по ллнвк взавретвннй

N открытий (53) УДК 621.878.

-6 (088.8) Дата опубликования описания 09.03.83

Е.Д.Кудлай, А.А.Приволоцкий, Ю.А.Мамаев, М.С.Зусманович (72) Авторы изобретении зсщота:, --...;" " и B.À. Феоктистов

Всесоюзный научно-исследовательский as y н редких металлов (7l ) Заявитель (54) СКРЕПЕР С КАНАТНОЙ ТЯГОЙ

Изобретение относится к горной про- . мышленности и может быть использовано при подземной разработке многолетнемерэлых россыптых месторождений полезных ископаемых, в частности на очистной вы емка песков.

Известен скрепер с канатной тягой, включающий ковш, прицепное приспособление и приспособление для расширения траншей, выполненное в виде пространст- то венного каркаса с режущими боковыми ребрами, закрепленное на холостом канате эа ковшом $1).

Однако такое приспособление в про т5 цессе уборки песков не позволяет под ходить вплотнуто к концевому блоку, что создает ивобрабатываемую зону и для ее зачистки необходимо отсоединять приспособление от холостого троса в конце за- а чистки каждой скреперной дорожки. Кроме того, для исключения зацеплений режущих боковых ребер пространственного каркаса о крель или забой при уборке песков у

2 груди забоя или вблизи крепи приспособ ление необходимо также отсоединить от холостого троса, предохраняя его тем самым от поломок или обрыва троса. Чао» тое снятие и установка приспособления во время убо}жи песков из очистного забоя вызывают длительные цростои 3t, как следствие, уменьшение производительности ск репера.

Наиболее бливктвт к цредлагаемому по технической сущности и достигаемому ре» зультату является скрепер с канатной тягой, включающий ковш с боковыми стенками и днищем с режущей кромкой и nps цепное приспособление, содерткатцее две тяги и соединительное кольцо. На тыльной стороне ковша установлен плуг 21

Однако известный схрепер характери» зуется низкой производительностью и .т м простоев, вызванных перестановками кои цевого блока для смены дорожек скрепа рования. Кроме того, установленный на тыльной стороне ковша плуг сложен по конструкции, что значительно снижает иа дежность работы скрепера, апорода,,попадая между подвижными клиньями и днищем ковша, уплотняется и вызывает заклинивание, что ведет к поломкам креп ленин лемехов при рабочем ходе скрепераЦель изобретения - повышение производительности скрепера с канатной тягой, Поставленная пель достигается тем, что у скрепера с канатной тягой, вклю 16 чающего ковш с боковыми стенками и дншцем с режущей кррмкой и прицепное приспособление, содержащее две тяги и соединительное кольцо, боковые стенки с наружных сторон снабжены рамками с на s правляющими, установленными шарнирно посредством горизонтальных осей с возможностью опускания ниже днища ковша, причем длина направляющей составляет

0,5-0,75 длины ковша, "- тяги уставов- . р6 лены с возможностью изменения их длины относительно соединительного кольца.

Кроме того, тяги выполнены из звеньев, установленных с возможностью отсоединения друг от друга. И

На фиг. 1 изображен скрепер с канатной тягой, общий вид; на фиг. 2то же, вид в плане.

Скрепер содержит корпус, выполненный в виде ковша, состоящего иэ двух боковых стенок 1, днища 2, имеющего армированную высокотвердым материа. лом режущую кромку 3, задней стенки 4 с холостым канатом 5, поперечной балки

6 с црицепным приспособлением, содержащим тяги 7, соединительное кольцо 8 и рабочий канат 9. На боковых стенках с внешней стороны установлены проушины 10 с шарнирно закрепленными в них на горизонтальных осях рамками 11 с

46 направляющими 12, опорные поверхности которых заострены, и стопорные приспособления 13. Длина направляющих составляет 0,5-0,75 длины ковша. Тяги

7 выполнены из звеньев с возможностью отсоединения друг от друга. При опус

45 канин амок 11 опорные поверхности найравляюпах 12 расположены ниже плос кости днища ковша.

Уборка песков скрепером осуществляется в два этапа.

Первоначально, до образования углубленной дорожки скрепера в навале пеоков, работы выполняются обычным спо собом. При этом рабочий канат 9 кре пится к скреперу прицепным приспособлением симметрично по отношению к боковым стенкам 1 и находится на одной оси со скрепером и холостым канатом 5 : При холостом ходе скреперная лебедка пбсред ством холостого каната 5 перемещает скрепер на навал песков, при этом рамки

11 подняты и прижаты к боковым стен кам 1 и удерживаются от откидывания стопорными приспособлениями 13. При рабочем ходе скрепера, скреперная лебед ка рабочим канатом 9 перемещает скрепер и происходит загр =-га акрепера горной массой.

На втором этапе работы скрепера осуществляю т расжирение схр перной дорожки последовательно сначала с одной стороны, а затем с другой. После образования скреперной дорожки по оси канатов скреперной лебедки освобождают стопорным приспособлением 13 правую (по ходу рабочего движения скрепера) рамку 11, поворачивая ее вниз. Одновременно уко-. рачн-ают правую тягу 7 прицепного прнспососле, ;-:, дъ=- чего тяги выполнены в виде отрезков цепей:;:":. -,=,.рто,:ой длины а укороченне любой из них достигается за счет разъемного соединительного звена известной конструкции, тем самым смеща ют вправо or оси симметрии точку приложения тягового усилия рабочего каната.

В связи с этим при рабочем ходе скрепер поворачивается (в плане) против часовой стрелки на угол с . При дальнейшем движении скрепер опирается на рамку 11, которая при атом занимает вертикальное

":.oëîæåíèå и, взаимодействуя с масси> вом, прижимается к боковой стенке 1 скрепера. Так как продольная осв рамки нацравлена под углом к оси тягового каната, на опоркой поверхности направляющей 12 рамки ll возникает реактивная составляющая, задающая движение скреперу в направлении, перпендикулярном движению рабочего каната. Это приводит к сходу скрепера с уже проделанной дорожки и боковому внедрению его в навал песков вдоль бровки скреперной дорожки. По мере заполнения скрепера возрастает реакция выталкивания его со стороны навала песков в сторону от крытого пространства (т.е, в сторону скреперной дорожки), после чего наступает состояние устойчивого равновесия снл, при котором заполненный скрепер транспортирует..я:.:;из. - левой бровки скреперной дорожки,. =-- заглубляясь в навал песков. При обратном ходе скреперная лебедка посредством холостот о каната 5, закрепленного симметрично к задней стенке 4 ковша, перемещает по5 1002483 4 следннй по оси акреперной дорожки, прн . увеличить объем переработанной горной етом ковш в плане занимает свмметрнч- массы за единнпу времени. йое йо отношению к направлению движения

:положеяне,что снижает вредные сопротнвле ння.При етом скрепер сходит с рамкн11, у Ф о р м у л а и э о б р е t е н н я продопьная ось которой в этом случае располагается параллельно осн канатов лебед- 1. Скрепер с каютной тягой, содер ки н не создает условий к сходу скрепера с жащнй ковш с боковыми стенками и днапроделанной скреперной дорожки.При необ щем с режущей кромкой и црицепное прехоцимостиуборкипесковсправойстороны 50 способление, содержащее две тяги н coe .. дорожки опускают левую римку 11 и од дннительное кольцо, о т л и ч а ю щ в и повременно укорачиваюг левую тягу 7 с я тем, что, с целью повышения его прицепного приспособления и ведут убор» производительности, боковые стешсн с не ку в вышеописанном порядке. ружных сторон снабжены рамками с на

Таким образом, ие меняя точки за- И `равляющими, установленными шарнирна крепления конпевого блока и не меняя посредством горизонтальных осей с воэ положения скрецерной лебедки, обеспечЬ- можностью опускания ниже agama ковша, вается уборка грунта в очистном забое причем длина направляющей составляет на всей площади призабойного простран- 0,5-.0,75 длины ковша, а тяги установcI вае 2О лены с воэможностью изменения нк длнши

Экспеериментально установлено, что относительно соединительного кольца. нашаеньшие усилия обеспечиваются цри 2. Скрепер по п. 1, о т л н ч а ютаком укорочении тяг, когда угол oL 30o. шийся тем, что тяги выполнены нз

Изобретение позволяет повысить про- asegaes, установленных с ваамоясностмо изводительность труда при доставке пес 2$ отсоедннения друг от друга. ков из очистных забоев на подземной Источннкп информации, рм работке многолетнемерэлых россыпных принятые во вниманне ирн эксперт%за месторождений эа .счет нсключения затрат - 1. Авторское свидетельство СССР времени на дополнительную перестановку М 72638, кл. Е 02 Р 3/54, 1948.. концевого блока н скреперной лебедки прнщ 2. Авторское сщщетельство СССР смене дорожек скреперовання, а также % 72779, кл. Е 02 Р 3/81, 1846 увеличить заполнение ковша и тем самым (прототип).

1002463,Д A(каз 1475/1 Тираж 671

ВНИИПИ Государственного комитета. СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фи пиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Г Бондарь

Редактор В. Ковтун Техред М.Коштура Корректор 10. Макаренко

За