Поворотная рама ленточного конвейера

 

ПОВОРОТНАЯ РАМА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающая борта с верхними и нижними направляющими, размещенные на нижних направляющих через оси ролики, механизм сбрасывания и хвостовик, отлычаюы{аяся тем, что, с целью повыщения надежности поворотной рамы в работе за счет увеличения ее жесткости, нижние направляющие выполнены с паэами, а оси роликов - с лысками, размещенными в пазах, при этом оси роликов связаны с бортами с помощью резьбовых втулок, а ролики установлены на осях с помощью подшипников. (О О5 00 4 Ю

СОНИ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1006342 A

Э(бц В 65 G 4738

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Г,:

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ !

Фиг.! (21) 3349873/27-03 (22) 26.10.81 (46) 23.03.83. Бюл. № 11 (72) А. А. Домрачев, Е. И. Добродеев и P. А. Хайдарова (53) 621.867.2 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 502807, кл. В 65 G 47/38, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР № 732184, кл. В 65 G 47/38, 1977.(прототип) . (54) (57) ПОВОРОТНАЯ РАМА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающая борта с верхними и нижними направляющими, размещенные на нижних направляющих через оси ролики, механизм сбрасывания и хвостовик, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности поворотной рамы в работе за счет увеличения ее жесткости, нижние направляющие выполнены с пазами, а оси роликов — с лысками, размещенными в пазах, при этом оси роликов связаны с бортами с помощью резьбовых втулок, а ролики установлены на осях с помощью подшипников.

1Р

CO

1Ь

СЮ

4 °

1006342

Изобретение относится к области комплексной механизации складских работ в лесной промышленности и предназначено для сбрасывания лесоматериалов с продольного ленточного конвейера в накопители.

Известна поворотная рама ленточного конвейера, включающая борта а направляющими, размещенные на них через оси ролики, механизм сбрасывания и хвостовик (1).

Однако данное устройство имеет недостаточную жесткость поворотной рамы, а введение дополнительных связей приводит к увеличению металлоемкости и увеличению веса поворотной рамы.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату является поворотная рама ленточного конвейера, включающая борта с верхними и нижними направляющими, размещенные на нижних направляющих через оси ролики, механизм сбрасывания и хвостовик (2).

Однако известная поворотная рама ленточного конвейера имеет недостаточную поперечную жесткость за счет свободного размещения осей роликов и отсутствия стяжки рамы в средней ее части, что уменьшает ее .жесткость и, тем самым, снижает надежность работы.

Целью изобретения является повышение надежности работы поворотной рамы за счет увеличения ее жесткости.

Указанная цель достигается тем, что в поворотной раме ленточного конвейера, включающей борта с верхними и нижними направляющими, размещенные на нижних направляющих через оси ролики, механизм сбрасывания и хвостовик, нижние направляющие выполнены с пазами, а оси роликов — с лысками, размещенными в пазах, при этом оси роликов связаны с бортами посредством резьбовых втулок, а ролики установлены на осях посредством подшипников.

На фиг. 1 изображена поворотная рама ленточного конвейера, поперечный разрез; на фиг. 2 — выполнение соединений осей роликов с бортом рамы; на фиг. 3 — поворотная рама, вид сбоку.

Поворотная рама ленточного конвейера состоит из роликов 1, набора поперечных ребер 2, корытообразной формы с определенным шагом и соединенных, например, сваркой,в продольном направлении верхними направляющими 3, нижними направляющими 4 и обшивкой 5. Направляющие 3 и 4 и обшивка 5 в сочетании с ребрами 2 образуют борта рамы. На одном из ребер 2 жестко закреплен хвостовик 6, взаимодействующий с механизмом сбрасывания 7, например гидротолкателем. Поворотная рама опирается посредством двух подшипниковых узлов на стойки 8 с возможностью поворота относительно вертикальной оси

2 в сторону сброски лесоматериалов. Лента конвейера перемещается по вращающимся роликам 1, опирающимся на подшипники 9 и неподвижную ось 10, резьбовые концы которой имеют лыски 11. На нижних направляющих 4 выполнены с определенным шагом по длине вертикальные пазы 12, в которых установлены оси 10 посредством лысок 11.

Пазы 12 взаимодействуют с лысками 11, находящимися на концах осей 10 и препятствуют повороту оси 10 в процессе монтажа и работы. Борта поворотной рамы, образованные направляющими 3 и 4 и обшивкой 5, соединены с осями 10, находящимися в пазах 12 посредством резьбовых втулок 13, которые наворачиваются на резьбовые концы осей до полного взаимодействия с бортами рам. В процессе затяжки втулок 13 борта рамы сжимаются. Таким образом, оси роликов 10, борта рамы и нижняя часть ребер 2 образуют единую замкнутую рамную конструкцию. Размещение роликов 1 с определенным шагом по длине рамы обеспечивает достаточную продольную жесткость. Направляющие 3 и 4 и обшивка 5, образующие борта поворотной рамы, соединены между собой неподвижно, например сваркой.

Поворотная рама ленточного конвейера работает следующим образом.

Лесоматериалы, находящиеся на ленте конвейера, перемещаются до места сброски, т. е. до поворотной рамы, предназначенной для лесоматериалов данной длины. Поворотная рама удерживается в нейтральном положении посредством хвостовика 6 и механизма сбрасывания 7. При подаче команды на сброс срабатывает механизм сбрасывания, который поворачивает раму с находящимся на ней бревном в сторону сброса.

После сброса лесоматериала поворотная рама под действием упругости ленты и веса хвостовика 6 возвращается в нейтральное (исходное) положение. В процессе перемещения лесоматериалов и их сброски поворотная рама испытывает динамические нагрузки, при этом продольные направляющие 3 и- 4 придают раме продольную жесткость, а обшивка 5 в сочетании с ребрами 2, направляющими 3 и 4 и осями 10 роликов 1 — поперечную жесткость.

Динамические нагрузки, воспринимаемые бортами рамы, передаются на нижнюю горизонтальную часть ребер 2. Ось 10, соединяющая борта рамы посредством резьбовых втулок 13, значительно разгружает ребра 2 и образует с ними единую замкнутую рамную конструкцию.

Использование осей грузонесущих роликов в качестве поперечных связей поворотных рам позволит: — увеличить жесткость рам без увеличения их металлоемкости; — улучшить условия работы осей роликов в процессе перемещения по ним ленты с лесоматериалами.

1006342

72

ФигЗ

Составитель Б. Толчанов

Редактор В. Ива но в а Техред И. Верес Корректор М. Коста

Заказ 2030/34 Тираж 947 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР, по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4