Асинхронная торцевая электрическая машина

Авторы патента:

ИГНАТОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ

СТАВИНСКИЙ АНДРЕЙ АНДРЕЕВИЧ

ВИЛЬДАНОВ КАМИЛЬ ЯКУБОВИЧ

ЖИЖИН МИХАИЛ ИВАНОВИЧ

ЗАБОРА ИГОРЬ ГЕОРГИЕВИЧ

БОБКОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ

H02K3/06 - Элементы конструкции обмоток (катушки вообще H01F 5/00)

АСИНХРОННАЯ ТОРЦОВАЯ ЭЛЕКТН РИЧЕСКАЯ МАШИНА, содержащая статор с обмоткой и ротор с короткозамкнутой клеткой, включающей стержни и короткозамыкающие кольца, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, стержни короткозамкИутой клетки выполнены с переменным поперечным сечением, возрастающим в. направлении от наружного к внутреннему короткозамыкающим кольцам. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

COLIHAËÈÑTÈ×ÅÑÍÈÕ.

РЕСПУБЛИК

Зд11 Н 02 К 06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АБ ГЬРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3378927/24-07 (22) 30,11.81 (46) 30 АЗ.03. Бюл . И 12 (72) В. А, Игнатов, А. А. Ставинский, К. Я, Вильданов, И. И. Жижин, И.Г. 3а. бора и A. В, Бобков (71) Всесоюзный заочный инженерностроительный институт (53) 621.313.333(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

У 425264, кл. Н 02 К 1/06, 1962.

2. Авторское свидетельство СССР и 669454, кл. H 02 К 9/04, 1979.

„.S,„„ lQQ5551 А (4)(57) АСИНХРОННАЯ ТОРЦОВАЯ ЭЛЕКТ

РИЧЕСКАЯ МАШИНА, содержащая статор с обмоткой и ротор с короткозамкнутой клеткой, включающей стержни и корот" козамыкающие кольца, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, стержни короткозамкнутой клетки выполнены с переменным поперечным сечением, возрастающим в, направлении от наружного к внутренФ нему короткозамыкающим кольцам.

1 10088

Изобретение относится к асинхронным торцовым электрическим машинам.

Известны асинхронные торцовые электрические машины, содержащие статор с витым магнитопроводом и ротор З с короткозамкнутой обмоткой 0> 3

Недостатком данных асинхроннйх торцовых электрических машин являет ся неодинаковая поверхность охлаждения внешних и внутренних частей ма- ® шины.

Известны также асинхронные торцовые электрические машины, содержащие статор с обмоткой и ротор с короткозамкнутой обмоткой, размещенный во внутренней обойме подшипника (2). .Недостатком известных электрических машин является повышенный нагрев обмотки статора в зоне внутренних лобовых частей, что снижает 20 надежность машины.

Цель изобретения - повышение надежности и ресурса работы торцовой асинхронной электрической машины.

Поставленная цель достигается 25 тем, что в асинхронной торцовой электрической машине, содержащей статор с обмоткой и ротор с корот-, козамкнутой клеткой, включающей стержни и короткоэамкнутые кольца, стерж- 30 ,ни короткозамкнутой клетки выполнены с переменным поперечным сече 1 2 нием, возрастающим от. наружного к .внутреннему короткозамыкающим кольцам, На чертеже изображена асинхронная торцовая электрическая машина, Машина содержит статор 1 и ротор

2 из магнитодиэлектрика со штампованной обмоткой 3 и короткозамкнутой клеткой 4, размещенные в корпусе 5, содержащем вентиляционные окна 6, Короткозамкнутая клетка ротора содержит стержни 7, наружное 8 и внут реннее 9 короткозамыкающие кольца.

На наружной поверхности внутреннего кольца размещены вентиляционные лопатки 10. Стержни короткозамкнутой клетки выполнены с переменным сечением, возрастающим от наружного кольца к внутреннему, При работе машины потери, выделяемые в стержнях клетки ротора, возрастают с увеличением радиуса и большая часть поте1 ь приходится на зону наружного диаметра, т.е. на большую поверхность охлаждения, с лучшими условиями охлаждения.. При этом значительно выравнивается температура нагрева обмотки статора.

Применение изобретения позволяет повысить срок службы изоляции обмотки статора и надежность торцовых .асинхронных электрических машин.

Составитель В. Краснов

Техред И.Гайду Корректор Ю. Макаренко

Редактор И. Пчелинская

Заказ 2355/65 Тираж 68)

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная. 4

Асинхронная торцевая электрическая машина

Ротор асинхронного двигателя // 964863

Короткозамкнутый ротор // 955371

Короткозамкнутый ротор асинхронного электродвигателя // 936231

Способ изолирования обмотки электрической машины // 884040

Однослойная стержневая обмотка статора // 884038

Закрытый асинхронный электродвигатель // 847442

Бесщеточный электрический генератор // 838911

Коронка для изоляции обмотки якоряэлектродвигателя // 832657

Катушка электрической машины // 739690

Корпусная изоляция беспазового якоря электрической машины // 2323513

Изобретение относится к электромашиностроению

Устройство для бурения скважин // 2469169

Массивный ферромагнитный ротор электродвигателя // 1020922

Ротор асинхронного двигателя и способ его изготовления // 1022261

Устройство для измерения температуры обмотки электрической машины переменного тока под нагрузкой // 1108337

Статор высоковольтной электрической машины // 1820977

Якорь электрической машины переменного тока // 1839915

Изобретение относится к области электротехники, в частности к конструкции электрических машин

Экономичная двухслойная обмотка электрической машины // 2568186

Изобретение относится к области электротехники, а именно к электрическим машинам, касается конструктивного выполнения обмоток статоров и роторов электрических машин переменного тока и якорей коллекторных электрических машин. Техническим результатом является улучшение охлаждения обмотки при уменьшении ее материалоемкости. Он достигается тем, что в двухслойной обмотке электрической машины, включающей активные проводники, расположенные в пазах сердечника, и лобовые проводники, расположенные над торцевыми поверхностями этого сердечника, в которой значительное число мест соединения концов лобовых и активных проводников расположены у краев торцевой поверхности зубцово-пазовой зоны сердечника, а упомянутые места соединений имеют площади соединения меньше усредненных по длине паза площадей поперечных сечений соединяемых активных проводников обмотки, активные проводники с уменьшенной площадью мест соединений выполнены так, что площадь поперечного сечения их концов постепенно увеличивается по направлению к центрам пазов, а лобовые проводники выполнены так, что площадь поперечного сечения их концов также постепенно увеличивается по направлению к центрам этих лобовых проводников. 2 ил.

Защита концевой обмотки от коронного разряда // 2570808

Изобретение относится к области электрических машин. Обмотка вращающейся электрической машины содержит проводник и корпусную изоляцию, окружающую проводник, защиту концевой обмотки от коронного разряда, расположенную на наружной поверхности корпусной изоляции, причем защита концевой обмотки от коронного разряда содержит первый слой, поверхностное сопротивление которого находится в диапазоне 10-80 Ом, и защита концевой обмотки от коронного разряда дополнительно содержит второй слой, расположенный на наружной поверхности первого слоя, причем второй слой выполнен из полупроводникового материала, и третий слой расположен на наружной поверхности второго слоя и выполнен из среднерезистивного материала. Техническим результатом является обеспечение управления перепадом напряжений так, чтобы не возникали разряды. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 2 ил.

Устройство для бурения скважин // 2580118

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для бурения взрывных скважин на карьерах и шахтах, а также для проходки технологических скважин, в том числе при бурении сложноструктурных пород. Устройство для бурения скважин содержит корпус, вращательно-подающий механизм для ротора бурового става, который включает соосно расположенные статор с витками и установленный внутри статора ротор. Кольцевые секции магнитопровода с уложенными в них витками статорной обмотки огибают цилиндрическую поверхность ротора бурового става так, что их оси совпадают, образуя минимальный рабочий воздушный зазор. Ротор оснащен храповым механизмом, содержащим прижимные валики на своих валах, оси которых перпендикулярны оси ротора, имеющие одностороннее вращение в опорах. Обеспечивается повышение эффективности работы бурового станка, увеличение срока службы бурового инструмента за счет повышения эффективности и увеличения скорости регулирования рабочих режимов в процессе бурения. 3 ил.