Стволовая забойная опалубка

 

стволовая ЗАБОЙНАЯ ОПАЛУБКА, включающая вьшолненный из горизонтальных колец и вертикальных стоек каркас жесткости, устанозвлениые на нем секции форчиукщей оболочки с коробами для оставления лунок под расстрелы и механизм фиксации опалубки в стволе, отличающаяся тет, что, с целью упрощения центров .ки опалубки, механизм фиксации тайюлнен в виде поворотных упоров, соединежшх с каркасе жесткости посредствот передач винт-гайка, а формующая оболочка снабжена роликовшт упорами , установленными с возможностью перемещения и взаимодействия с верти кальными стойками каркаса жесткости I для фиксирования его относительно формующей оболочки.|

COI03 СОВЕТСКИХ

О ИМНОНФ

РЕСПУБЛИК 0Э Ш) 3ШE21D512

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

/ (21) 3383267/22-03 (22) 14.01.82 (46) 15.06.83. Бюл. В 22 (72) A.Ä. Иякшин (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт организации и механизации шахтного строительства (53) 622.33.002(088 ° 8) (56) 1. Справочник инженера-шахтостроителя. Под ред. Седова Б.Я. И., "Недра", 1972, т. 2, с. 155-158.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 275944, кл. Е 21 D 5/12, 1968 (прототип). (54)(57) СтВОЛОВМ ЗЛБОйядя опддуБКа, включающая выполненный из горизонтальных колец и вертикальных стоек каркас жесткости, установленные на нем секции Формуищей оболочки с коробами для оставления лунок под расстрелы и механизм Фиксации опалубки в стволе, отличающаяся тем, что, с целью упрощения центров.ки опалубки, механизм Фиксации выполнен в виде поворотных упоров, соединенных с каркасом жесткости посредством передач винт-гайка, а Формующая оболочка снабжена роликовьв и упорами, установленными с возможностью перемещения и взаимодействия с верти,кальными стойками каркаса жесткости для Фиксирования его относительно

Формующей оболочки. е

1023094. Изобретение относится к шахтному строительству и предназначено для возведения бетонной крепи при проходке и углубке вертикальных стволов шахт.

Известны опалубки, состоящие из формующей цилицдрической оболочки с коробами для оставления лунок под расстрелы и каркаса жесткости. Формующая оболочка собирается из отдель ных секций - глухих и стяжных (фар- fo копфних). Каркас состоит иэ горизонтальных колец,,связанных между собой вертикальными стойками f 1).

Недостатком этих опалубок является необходимость последующего разбу- 15 ривания лунок под расстрелы.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является забойная опалубка, включающая выполненный иа горизонтальных колец и вертикальных стоек каркас жесткости, установленные на нем секции формующей оболочки с коробами для оставления лунок под расстрелы и механизм фиксации опалубка в стволе Е21.

Недостатком этой опалубки является большая металлоемкость механизма фиксации опалубки в стволе.

Цель изобретения - упрощение центровки опалубки. 30

Поставленная цель достигается тем, что в стволовой забойной опалубке, включающей выполненный из горизонтальных колец и вертикальных 35 стоек каркас жесткости, установленные на нем секции формующей оболочки с коробами для оставления лунок под расстрелы и механизм фиксации опалубки в стволе, последний выпол- 49 нен в виде поворотных упоров, соединенных с каркасом жесткости посредством передачи винт-гайка, а фор-. мующая оболочка снабжена роликовыми опорами, установленными с возможностью перемещения и взаимодействия с вертикальными стойками каркаса жесткости"для фиксирования его относительно формующей оболочки.

На .фиг. 1 изображена .опалубка, расположенная в забойной части вертикального ствола; на фиг. 2 — механизм фиксации опалубки в азимутном направлении, разрез A-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид Б на фиг. 2» на фиг.4 - регулируемые в горизонтальном направлении роликовые упоры, установленные на оболочке опалубки, разрез В-В на фиг. 1.

Опалубка состоит из формующей цилиндрической оболочки 1, выполнен- 60 ной из отдельных секций, три из которых являются стяжньми 2 и каркаса жесткости 3. Стяжные секции снабжены фаркопфами 4 для отрыва оболочки 1 от бетона, уменьшения. наружного диа- 65 метра оболочки перед опусканием Опа- лубки на следующую заходку и для увеличения наружного диаметра опалубки да проектного размера перед бетонированием очередной заходки. Для формирования лунок 5 в бетонной крепи ствола с помощью вертикально прикрепленных к секциям оболочки 1 петель б установлены короба 7, которые после бетонирования. поворотом на петлях 6 выводятся из бетона. Лунки

5 используются для установки в них расстрелов при последующем армироваиии ствола. Каркас жесткости 3 состоит иэ трех. горизонтальных колец

8, жестко связанных с помощью косинок 9 с вертикальньвы стойками 10, и предназначен для опирания на-его нижнее и среднее кольца вертикальных косынок 11 секций формующей оболочки 1. Для фиксации опалубки в вер-: тикальном положении и для обеспечения расстояния Н, кратного шагу ар» мировки, к нижнему н верхнему кольцам 8 каркаса 3 прикреплены канатышаблоны 12, включающие фаркоцфы 13 и опорные ригели 14.

Для корректировки опалубки В азимутальном (круговом.) направлении служит механизм фиксации, выполненный в виде поворотных упоров 15, которые на время разворота опалубки заводятся в лунки 5 бетонной крепи и перемещаются в нужную сторону вращением винтов 16 в.корпусах 17, жестко закрепленных иа верхнем кольце каркаса опалубки. Кроме этого,. механизм фиксации опалубки включает регулируемые в горизонтальном направлении роликовые упоры 18, установленные с помощью дистанционных втулок 19 на пальцах. 20, перемещаемых в призматических пазах корпусов 21, жестко- соединенных с секциями оболочки 1. Роликовые упоры

18 исключают круговое смещение оболочки 1 с коробами 7 относительно фиксированного положения каркаса 3 и позволяют установить оптимальный зазор между роликами 18 и вертикальной стойкой 10 каркаса 3, необходимый при уменьшении наружного диаметра оболочки во время отрыва ее от бетонной крепи.

Вначале перед опусканием опалубки на канатах подвески на заданный шаг Н, который обычна кратный шагу армировки, производится отрыв коробов 7 от бетона, а затем поворотом коробов на петлях б осуществляется их вывод из лунок 5, сформированных в бетонной крепи ствола.

После отсс единения фаркоп4юв 13 с помощью быстроразъемных соединений 15 от нижнего кольца 8 каркаса

3 ригели 14 освобождаются от -усилия натяжения канатов-.шаблонов 12. Затем с помощью фаркопфов 4 отрывают

1023094 формующую оболочку 1 от бетонной крели, наружный диаметр которой во время стяжки фаркопфами уменьщается на 50-бО мм;

Оторванная таким образом от бетона опалубка на канатах подвески опускается на mar Н, Ригели 14 при опускании опалубки, опираясь на основа:ния луиак, поворачиваются вокруг щарниров 22, виходят иэ лунок 5 и скользят по бетонной крени. Опускание опалубки вниз .прекращается пос- . ле попадания: ригелей в нижерасположенные.лунки 5. Феркопфы 13 с помощью .быстроразъемных соединений 23 закрепляют к нижнему кольцу 8 карка. са 3. Вращением винтов фаркопфов 13 осуществляют требуемое натяжение канатов-щаблоиов 12, фиксируя таким образом ригели 14 строго в горизон-. тальном "положении..

Короба 7 поворотом на петлях 6 заводят в зону формирования бетонной крепи. Затем фаркопфами 4, установ- I ленными на стяжных секциях 2, уве,личивают наружный диаметр опалубки до проектного. После этого в еще подвешенном на канатах состоянии производится. фиксация опалубки в азимутальнрм направлении, для чего соответствующие поворотные упоры 15 завсщятся в лунки 5 крепи ствола и перемещаются с помощью винтов 16, обеспечивая при этом поворот на требуемый угоЛ всей опалубки вокруг оси сооружаемого ствола.

<0 регулируемые роликовые упоры 18 ограничивают взаимное смещение оболочки 1 относительно .каркаса 3 при ..центровке и при перемещении опалубки в стволе.

15 Выставленная и отцентрированная таким.образом опалубка опускается ригелями 14 на основания лунок 5 ,бетонной крепи ствола.

Контроль установки опалубки осуО ществляют центральным и боковым отвесами.

Использование изобретения позволит снизить металлоемкость механизма фиксации опалубки и повысить точность установки ее в стволе.

1023094

Вид 6

8-В

Фиг 4

Фиг Я

Составитель Л. Черепенкина

Редактор A. Долинич ТехредМ.Гергель Корректор А. Дзятко

Эакаэ 4175/22 Тираж 603 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4