Проходческий полок

 

ПРОХОДЧЕСКИЙ ПОЛОК, включающий несколько этажей, один из которых подвижный, направляющую для перемещения подвижного этажа, жестко закреш1енную между верхним и нижним этажами, и механизмы перемещения, выполненные в виде системы полиспастов , отличающийся тем, 4TOj с целью повышения надежности механизмов перемещения и исключения перекосов полка при его перемещении по стволу за счет выравнивания величины натяжения тяговых канатов, полиспасты механизмов перемещения соединены между собой посредством установленных на верхнем и подвижно этажах полка уравнительных систем,выполненных в виде уравнительных шкивов , тормозньк колодок, направляющих , жестко закрепленных на верхнем и подвижном этажах, и жестко соединенных с ними тормозных накладок, с причем тормозные колодки установлены с возможностью перемещения по на (Л правляющим и с возможностью взаимодействия с тормозными нaклaдкaмIi, которые посредством упругих элементов жестко закреплены на направляющих.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (д Е 21 D 5/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3565962/22-03 (22) 17. 03.83 (46) 15.04.84 Бюл. 1(14 (72) В.Т.Сапронов и Ю.И.Фомин (71) Донецкий государственный институт проектирования организации )Вахтного строительства (53) 622.252.002.52 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 658279, кл. Е 21 D 5/12, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР ,Р 374455, кл. Е 21 D 5/12, 1971 .(прототип). (54)(57) ПРОХОДЧЕСКИЙ ПОЛОК, включающий несколько этажей, один из которых подвижный, направляющую для пере-, мещения подвижного этажа, жестко закрепленную между верхним и нижним этажами, и механизмы перемещения, выполненные в виде системы полиспастов, =. т л и ч а ю шийся тем, что„ с целью повышения надежности механизмов перемещения и исключения пе-. eêîñîâ полка при его перемещении по стволу за счет выравнивания величинь. натяжения тяговых канатов, полиспасты механизмов перемещения соединены между собой посредством установленных на верхнем и подвижном этажах полка уравнительных систем, выполненных в виде уравнительных шкивов, тормозных колодок, направляющих, жестко закрепленных на верхнем и подвижном этажах, н жестко соединенных с ними тормозных накладок, причем тормозные колодки установлены с возможностью перемещения по направляющим и с возможностью взаимодействия с тормозными накладками, которые посредством упругих элементов жестко закреплены на направляющих.

1086170

Изобретение относится к горной промьппленности и может найти применение при проходке вертикальных стволов шахт.

Известен шаговый проходческий полок, включающий многоэтажную металлоконструкцию и механизм шагания, выполненный в виде вертикального силового цилиндра, шток которого шар— нирно прикреплен к верхнему непод- IÎ вижному этажу полка, а корпус закреплен в сферических опорах на подвижном этаже полка 11j .

Недостатками этой конструкции являются необходимость использова- 15 ния дополнительных м ханизмов для центровки всего полка или подвижного ro этажа после каждого перемещения полка по стволу, использование в конструкции полка сложного в изготовлении и эксплуатации гидравлического цилиндра, рассчитанного на значительные усилия, величину хода и давление жидкости; при повреждении или выходе из строя гидроцилинд- 25 ра или питающих его трубопроводов не исключена аварийная ситуация; размещение громоздкого гидроцилиндра и его опорных устройств в центральной части полка значительно услож— няет размещение на полке бадьевых проемов центрального отвеса по оси стьола.

Наиболее близким к изобретению является проходческий полок, вклю35 чающий несколько этажей, один из которых подвижнь1й, направляющую для перемещения подвижного этажа, жестко закрепленную между верхним и нижним этажами, и механизмы перемещения, выполненные в виде системы полиспастов (2j .

Однако при перемещении по стволу в случае даже незначительной разности в вытяжке тяговых канатов, ско 5 ростях и развиваемых лебедками усилиях, а также различиях в дчаметрах навивки каната (зависящих от допус— ков на диаметры барабанов и порядкового слоя навивки каь!ата) происходит перекос полка или заедание

50 в направляющих роликах его подвиж-. ного этажа. Кроме того, при выхоце нз строя одной из лебедок или перекосе полка резко возрастают усилия на направляющих роликах и централь—

voA трубе, так как ее размеры в гоперечном сечении гораздо меньше расстояния от оси полка до точки закрепления лебедок или их полиспастов.

Целью конструкции является повышение надежности механизмов перемещения и исключение перекосов полка при его перемещении по стволу за счет выравнивания величины натяжения тяговых канатов, Поставленная цель достигается тем,, что в проходческом полке, вклю чающем несколько этажей, один из которых подвижный, направляюшую для перемещения подвижного этажа, жестко закрепленную между верхним и нижним этажами, и механизмы перемещения, выполненные в виде системы полиспастов, полиспасты механизмов перемещения соединены между собой посредством установленных на верхнем и подвижном этажах полка уравнительных систем, выполненных в виде уравнительных шкивов, тормозных колодок, направляющих, жестко закрепленных на верхнем и подвижном этажах„ и жестко соединенных с ними тормозных накладок, причем тормозные колодки установлены с возможностью перемещения по направляющим и с возможностью взаимодействия с тормозными накладками,. которые посредством упругих элементов жестко закреплены на направляющих.

На фиг. I показан предлагаемый полок, общий вид, на фиг. 2 — подвижный этаж полка, вид сверху, на фиг. 3 — схема полиспастовой системы полка.

Проходческий полок включает верх ний 1, нижний 2 неподвижные этажй, подвижный этаж 3 и механизм перемещения, выполненный в виде системы полиспастов. Неподвижные этажи 1 и 2 жестко соединены между собой пространственной колонной 4, служащей ограждением бадьевых проемов 5 и на— правляющей для подвижного этажа 3.

Механизм перемещения выполнен В аиде двух лебедок 6, установленных на верхнем этаже 1 полка, и двух лебе— док 7, установленных на нижнем этаже

2 полка, канаты которых 8 и 9 запа— сованы по полиспастной системе. Для изменения направления канатов 8 ч г на этажах полка установлены отклоняющие 10 и уравнительныг i, шкивы.

Схема запасовки канатов предусматривает использование четырех полиспастов. Полиспасты разделены на

1086 две группы, одна из которых с помощью лебедок 6 и канатов 8 служит для вертикального перемещения подвижного этажа 3, а вторая группа полиспастов с помощью лебедок 7 и канатов 9 служит для вертикального перемещения неподвижных этажей 1 и

2 вместе с пространственной колонной 4. Полиспасты каждой из групп соединены между собой посредством уравнительной системы, включающей уравнительные шкивы 11 и подвижные тормозные колодки 12, перемещающиеся в направляющих 13, жестко закрепленных на этажах 1 и 3. На направляющих 13 жестко закреплены упругие элементы 14> соединенные с тормозными накладками 15. Для предотвращения перемещения тормозных колодок

12 сверх допустимого предусмотрены путеные выключатели 16 или командоаппарат, осушестнляющий управление тяговыми лебедками 6 и 7. Для за10

20 опускаются до тех пор, пока вдвинутые аутригеры 17 нижнего этажа 2

40 займут положение напротив следующего яруса лунок в крепи ствола. Затем аутригеры 17 нижнего этажа 2 вьгцви— гаются попадая в свободные лунки.

Перед опусканием подвижного этажа 3 аутригеры 17 этого этажа вдвигаются, 45 гри этом полок опирается на крепь ствола только аутригерами 17 нижнего этажа 2. Затем наматыванием канатов

9 на барабаны лебедок 7 и сматыванием канатов 8 с барабанов лебедок 6 опускают подвижный этаж 3 полка до тех пор, пока аутриггеры 17 этого э-.ажа займут положение напротив следующего яруса лунок в крепи ствола. Затем аутригеры 17 подвижного этажа 3 выдвигаются, попадая в свободные лунки, и полок, опираясь на крепь ствола всеми аутригерами, закрепления полка в стволе на. нижнем

2 и подвижном 3 этажах установлены 2g выдвижные аутригеры 17.

Устройство работает следующим образом.

Для вертикального перемещения полка выдвижные аутригеры 17 под30 вижного этажа 3 должны быть выдвинуты и опираться на крепь ствола.

Аутригеры 17 нижнего этажа 2 вдвигаются, т.е. выходят из лунок крепи. При сматывании канатов 9 с бараба;он лебедок 7 и навивке кана-,îâ 8 на барабаны лебедок 6 неподвиж ные этажи 1 и 2 вместе с колонной

170 4 нпмает новое рабочее положение. Перемещение полка вверх по стволу осуществляется аналогичным образом н обратном порядке.

Перекосы полка во время движения вызванные разностью вытяжки тяговых канатов, скоростей и усилий, развиваемых лебедками, и различиями в диаметрах навивки канатов, исключаются благодаря уравнительной системе. При возникновении одного из этих факторов в уравнительной системе происходит сначала свободное ! перемещение тормозной колодки 12

;в направляющих 13, а затем, при ыб оре величины свободного хода — пе-! ,ремещение с подтормаживанием за счет упругих элементов 14 и тормозных накладок 15. Во всех случаях эти перемещения направлены в сторону полиспаста „ имеющего большую жесткость, или лебедки, развивающей большее усилие, или имеющей большую скорость навивки каната. Перемещение колодки происходит до тех пор, пока за счет тормозного усилия не ,выравняются скорости навивки кана-! тов или величины тяговых усилий лебедок. В случае сверхдопустимого перемещения колодок 12, вызванного обрывом одного из канатов, нарушением работы или выходом из строя одной из лебедок, путевые выключатели подают команду на остановку лебедок. С помощью путевых выключателей производится также и ограничение величины перемещения колодок 12. В этом случае подается команда на до-: полнительное подтормажинание одной из лебедок при прохождении колодками пути, заранее ограниченного усло-, виями эксплуатации. Величины свободного перемещения колодок 12 и тормоз" ного усилия, создаваемого упругими элементами 14, определяются в завив симости от массы полка, его габаритных размеров, степени синхронности работы лебедок, разностью вытяжки канатов и других факторов.

Преимуществом предлагаемого полка является то, что его полиспасты соединены между собой посредством уравнительной системы, повышающей надежность механизмов перемещения полка и исключающую его перекосы при движении за счет выравнивания величин натяжения тяговых канатов.

Кроме того, соединение неподвижных этажей полка пространственной ре1086170

17 фЦ2. Я Фиг.я

Заказ 2210/33 Тиоаж 436 HOAI0I<++e

Филиал ППП "Патеит", г.Уагород, Ул.Проектная, 4 шетчатой колонной, ограждающей бадье вые проемы и служащей направляющей для подвижного этажа, способствует снижению усилий, действующих на металлоконструкции подвижного этажа и его направляюшие пои перемещении полка. Это обеспечивается тем, что размеры колонны в ее поперечном сечении незначительно меньше расстояния от оси полка до точек закрепления шкивов полиспастной системы.