Устройство для смазки шейки оси колесной пары

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ШЕЙКИ ОСИ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ по авт.св. 9§5851, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем очистки шейки оси от HarpseToro в зоне трения слоя смазки, оно снабжено двумя скребками, смонтированными на обхватывающей вал ролика упругой разрезной втулке, установленными по обе стороны от ролика, контактирующими с шейкой оси. f .а ,

(19) (П) СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН э(51) В 61F 17/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ (61) 965851 (21) 3284760/27-11 (22) 06.05.81 (46) 23.08.83. Бюл. )) 31 (72) A.Ä.Глущенко, С.А.Долгих, Е.В.Сливинский, A.Ï.Ôåäoòoâ и

В.И.Киселев

{71) ТашкентсКий ордена Трудового

Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (53) 629.4.082.54(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке 9 2978310, кл. В 61 Г 17/22

10.7.80; (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ШЕЙКИ

ОСИ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ по авт.св. 9 9ф5851, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем очистки шейки оси от нагретого в зоне трения слоя смазки, оно снабжено двумя скребками, смонтированными на обхватывающей вал ролика упругой разрезной втулке, установленными по обе стороны от ролика, контактирующими с шейкой оси.

1036602!

Составитель A. Ходыкин

Редактор А. Шандор Техред М, Tåïåð Корректор А. Зимокосов

Заказ 5915/18

Тираж 507

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изоберетений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано на локомотивах.

По основному авт.св. 9 965851 известно устройство для смазки шейки оси колесной пары, содержащее резервуар для хранения смазки, бесконечный ремень для подачи смазки с приводом от вращающихся роликов, установленных на валах, и механизм их поджатия к шейке оси 1 .

Недостатком устройства является то, что слой смазки с высокой температурой, содержащий продукты износа, ие удаляется с шейки оси колесной пары и попадает на поверхность ро- 5 ликов, которые вновь подают его в зону трения.

Цель изобретения - повышение надежности путем очистки шейки оси от нагретого в зоне трения слоя смазки.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для смазки шейки оси колесной пары снабжено двумя скребками, смонтированными на обхватывающей вал ролика упругой разрезной втулке, установленными по обе стороны от ролика, контактирующи. ми с шейкой оси.

На чертеже показано устройство, разрез.

Устройство для смазки включает осевой подшипник, содержащий вкладыши 1 расположенный между осью 2 и корпу- сом буксы резервуар 3 для смазки 4, ведущий ролик 5,вращающийся на .подшипниках 6, расйоложенных в направляющих- 7 каркаса 8, маслоподающего кольца 9, опертого на ведомый ролик

10. Оно снабжено скребками 11, жестко закрепленными на охватывающей вал рорика 5 разрезной втулке 12, установ ленной подвижно на этом валу 13.

Ролик 5 прижат к шейке оси пружиной

14, расположенной между подвижным

15 и неподвижным 16 упорами. устройство работает следующим образом.

При вращении оси колесной пары 2 и ролик 5 по стрелке A вместе с осью 2 поворачивается по стрелке A и упругая разрезная втулка 12 перемещает скребок 11 по стрелке Б до соприкосновения с осью 2 колесной пары. При дальнейшем вращении втулка 12, установленная на валу 13, поворачивается на последнем, а скребок 11 при этом удаляет с оси нагретый слой смазки с продуктами износа и грязью. При вращении оси 2 колесной пары и ролика 5 на стрелке В разрезная втулка вместе с осью поворачивается по стрелке Г, переместив скребок 11 по стрелке Д до соприкосновения с осью 2 и- также удаляет нагретый слой смазки.

Таким образом, предлагаемое устройство позволит значительно повысить надежность в работе моторноосевого подшипника.