Привод крутильного органа

 

ПРИВОД КРУТИЛЬНОГО ОРГАНА , содержащий статор, ротор и газомагнитную опору с зтатателями, выполненными в магнитопроводе статора, отличающийся тем, что, с палью повыщения экономичности привода путем обеспечения оптимальных магнитного и гадового зазоров, торцовая поверхность ротора или статора по всему цериметру газомагнитной опоры снабжена пластиной из немапнитного токопроводяшего .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) Д(1)В01 Н 1/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. /

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3421532/28-12 (22) 09.04.82 (46) 30.08.83. Бюл. М 32 (72} Г.З. Шнайдер, А.Г. 1Пнайдер, Б.В. Сало, Я.И. Коритысский, И.К. Пчелки, Э.А, Толкачев и И.О. Пахнюший (71) Винницкий электротехнический завод (53) 677.46 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ж 937553, кл. Q 01 Н 1/24, 1980. (54)(57) ПРИВОД КРУТИЛЬНОГО ОРГАНА, содержащий статор, .ротор и газомагнитную опору с питателями, выполненными в магнитопроводе статора, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью повыщения экономичности привода путем обеспечения оптимальных магнитного и газового зазоров, торцовая поверхность ротора или статора по всему цериметру газомагнитной опоры снабжена пластиной йз немагнитного токопроводящего материала.

1038390

ВНИИПИ Заказ 6151/28 Тираж 461 Подписное

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к прядильному оборудованию и предназначено для привода кольца кольцепрядильной машины.

Известен привод крутильного органа, содержапжй статор, pcvrop и газомагнит- 5 . ную опору с пнтателями, выполненными в магнитопроводе статора fl)

Недостаток привода - повышенное потребление энергии.

Цель изобретения — повьииение эконо- fO мичности привода путем обеспечения оптимальных магнитного и газового зазоров.

Поставленная цель достигается тем, что в приводе крутильного органа, содержащем статор, ротор и гаэомагнитную 15 опору с питателями, выполненными в магнитопроводе отатора, торцовая поверхность ротора или статора по всему периметру гаэомагнитной опоры снабжена пластиной из немагнитного токопроволящего матери-щ ала.

На фиг. 1 представлен привод, общий вид; на фиг. 2 - узел? на фиг. 1.

Привод крутильного органа содержит ротор 1, выполненный в аиде прядильного 25 кольца, и статор 2 торцового асинхронно:го электродвигателя. В шихтованном магнитопроводе 3 уложена обмотка 4 и выполнены питатели 5 дла подвода сжатого газа. На торцовых поверхностях статора 2 50 и ротора 1 выполнены кольцевые концентрично расположенные зубцы 6, которые по всему периметру газомагнитной опоры закрыты пластинами 7 иэ немагнитного

1 токопроводящего материала. Внутри стато-З5 ра 2 помещена паковка 8 с, наработанными волокнами.

Привод работает следующим образом.

Сжатый гаэ поступает через цитате ли 5 в рабочий зазор подпятника, опти- gg мальная величина которого составляет 30100 мкм. Ротор 1 приподнимается íà гаэовой подушке. После подачи напряжения в обмотку 4 ротор начинает вращаться.

Радиальное центрирование ротора рабочим электромагнитным полем статора происходит следующим образом. Принимают, что проводимость стали бесконечно велика и отсутствуют токи на поверхности зубцовой эоны. Е1ли оси зубцов ротора и статора совпадают, то на боковых поверхностях зубцов будет одинаковое распределение величины индукции, в результате чего возникают две одинаковые силы, нормально приложенные к поверхности зубца. Тангенциальные составляющие этих сил равны и противоположно направлены, т.е. магнитная центрирующая сила, равная разности этих сил, равна нулю. Вертикальные составляющие складываются, создавая силу притяжения ротора к статору. Величина силы притяжения определяется величиной магнитного зазора, оптимальный размер 200-350 мкм создается за счет пластин 7 толщиной 100-150 мкм, прикрепленных к статору и ротору, и воздушного зазора. При смещении зубцов один относительно другого распределение магнитной индукции и ее величина на боковых поверхностях зубцов неодинаковы. Тангенциальные составляющие магнитной силы боковых поверхностей зубца уже не будут равны. В результате возникает тангенциальная сила, стремящаяся возвратить ротор в прежнее положение, соответствующее минимуму потенциальной энергии системы.

Экономический эффект от использования изобретения достигается за счет повышения экономичности привода.