Бульдозерное оборудование

 

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАН по авт. св. № 891854, о т л и ч ю щ е е с я тем, что, .с целью расширения его технологических возможностей , шарнирное соединение передней челюсти кронштейнами отвала выполнено из. гильзы, к которой прикреплены боковые стенки челюсти, и ,из смонтированной на кронштейнах отвала и пройущенной через гильзы поворотной балки, связанный с гидроцилиндрами управления, при „этом гильза установлена на поворотной балке с возможност ю продольного переме.щения и фиксации, а кронштейны установлены на верхних частях торцевых сторон отвала. -: : - . . i

(19) (И).

COI03 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(SВ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 891854 (21) 3403669/29-03 (22) 03.03,82 (46) 07.09.83. Бюл. Р 33 (72) В.И. Баловнев, A.H. Абрамов, A.Pj,. Яркин и И.И. Альшиц (71) Иосковский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт (53) 621 ° 878.2(088. 8) (56) l Авторское свидетельство СССР

9 891854, кл. Е 02 3/76, 1981 (прототип). (54)(57) БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ по авт. св.. М 891854, о .т л и ч аю ш е е с я .тем, что, с целью расширения его технологических возможностей, шарнирное соединение передней челюсти с кронштейнами отвала выполнено из. гильзы, к которой прикреплены боковые стенки челюсти, и иэ смонтированной на кронштейнах отвала и пропущенной через гильзы поворотной балки, связанный с гидроцилиндреми управления, при .этом гильза установлена на поворотной балке с возможностью продольного перемещения и фиксации, а кронштейны установлены на верхних частях торцевых сторон отвала.

1040054

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, а именно к эем,леройным машинам типа бульдозеров.

По основному авт. св. Р 891854 известно бульдозерное оборудование, включающее толкающие брусвн, отвал 5 с основным ножом, шарнирно-соединен ную с кронштейнами отвала переднюю челюсть с дополнительным ножом и боковым стенками и гидроцилиндры управления (1 ). 10 штырей 14, взаимодействующих со сквоз ными радиальными отверстиями. 15, расположенными через определенный промежуток на поворотной балке 10 и гильзе 9.

Поворотная балка 10 посредством осей 16 установлена в кронштейнах

17, прикрепленных к отвалу- 2 крепеж ными болтами 18. Такое крепление кронштейнов позволяет производить замену оборудования или производить

Недостатком этого бульдозерного смену отработавших узлов. оборудования является невозможность Бульдозерное оборудование работает проводить работы (отрывка траншей, следующим образом. захват и перемещение грузов и др.) При разработке мерзлых и прочных вблизи зданий, у тротуаров и в дру- 5 грунтов челюсть находится в крайнем ,гих труднодоступных местах в связи нижнем положении, а ее нож 7 играет с фиксированным положением передней Роль выступающего среднего ножа. для челюсти в середине отвала, т.е. дан- упр вления челюстью 6 и поворота ее ное оборудование обладает суженными в заданное положение включают в ратехнологическими возможностями. боту гидроцилиндры 13. Их штоки воз-. целью изобретения является расши- действуют на рычаги 11 и обеспечива- . рение технологических возможностей. ют совместный поворот поворотной

Указанная цель достигается тем, балки 10 гильзы .9 относительно крончто у бульдозерного оборудования штейнов 17. Для захвата грузов.чешарнирное соединение передней челюс- люсть 5 после отвода ее в крайнее ти с кронштейнами отвала выполнено верхнее положение опускается под из гильзы, к которой прикреплены действием гидроцилиндров 13 и врезабоковые стенки челюсти, и иэ смонти- eòñÿ в штабель материала. рованяой на кронштейнах-.отвала и При производстве земляных работ пропущенной через гг иль зу поворот ной или захвате грузов в непосредственбалки, связанной с гидроцилиндрами 30 яой близости от зданий и аооруЖЬний управления, при этом гильза установ- возникает потребность в перемещении лена на поворотной балке с возмож- челюсти вдоль отвала и установки ее ностью . продольного перемещения и на заданном расстоянии от тех. или фиксации, а кронштейны, установлены иных объектов. При этом гильзу 9 на верхних частях торцевых сторон 35 с жестко закрепленной с ней че-, отвала. люстью 5 освобождают от штыря 14, На фиг.1 изображено бульдоэерное . тем еамым Расфиксируя гильзУ 9 с оборудование, общий вид в аксономет- челюстью 5 на поворотной балке 10. рической проекции; на фиг. 2 - раз- . Гильзу 9 перемещают вдоль повбротной

:,рез A-A на фиг. 1. 40 балки 10 к тому или иному краю отвала 2 и устанавливают в необходиБульдоэерное оборудование включа- мом месте, вновь фиксируя штырями ет толкающие брусья 1, отвал 2 с ос- 14. После этого рабочий процесс новным ножом 3 и кронштейны 4. К бульдозера продолжается. верхней части отвала шарнирно присо- . Благодаря наличию съемных кроншединена передняя челюсть 5, которая тейнов 17 установленных на болтах, 45 состоит из боковых стенок 6, шарнир- вместе бульдозерного ножа на челюсно закрепленного на нйх дополнитель- ти может быть установлен .Рыхлительного ножа 7 и подрезающих ножей 8. ный зуб, корчевальный эуб, крановое

Боковые стенки 6 прикреплены к гиль- оборудование, а также челюсти с зе 9 .установленной между ними. че- 50 бульдозерным ножом различной ширины, ° ррэ гильзу 9 пропущена поворотная Применение,перес1авной по длине балка 10, связанная посредством ры- отвала передней челюсти в сочетании чагов ll, закрепленных на балке 10 . с поворотной балхой позволяет рабос помощью штырей 12,. с гидроцилинд- чими органами, установле. ными на рами 13 управления. 55 челюсти, производить работы в стесГильза 9 установлена íà.,балке 10 .ненных условиях, тем яамым Расширяя "..% с возможностью продольного меремеще- .технологические возможности оборуния по ней и с фиксацией посредством . дования. .1040054

У /4 К

Составитель A. Толмачев

Редактор A Шандор Техред -И,Ксштура Корректор Ю. Макаренко

° ««» ««« ° ф ф Ъо

: Заказ 6838/3 Тирам 673 Подписное

ВН ИПИ Государственно го комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 й»«» «

Филиал ППП Патент, r. Уагород, ул. Проектная, 4