Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов

 

САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержаш ,ий платформу, жестко закрепленные на ней основные торцовые и шарнирно -основные боковые борта, установленные на основных торцовых бортах надставные торцовые борта, надставные боковые борта, включающие навешенные на надставные торцовые борта рамки и откидные панели с L -образными прорезями, установленные на торцовых бортах силовые цилиндры, связанные с ними одними концами тяги и закрепленные на рамках пальцы для захода в прорези откидных боковых панелей, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на верхних частях откидных боковых панелей и на нижних частях ра.мок закреплены двуплечие рычаги, одни плечи которых соединены между собой, а другие прикреплены к свободным концам тяг и к откидным боковым панелям соответственно . IQ (Л со 00 ел

СВОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) В 60 P 1/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕ1-1НЬ1Й КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3417764/27-11 (22) 01.04.82 (46) 15.09.83. Бюл. № 34 (72) А. Д. Глущенко, Е. В. Сливинский, П. М. Мирза-Ахмедов и Я. Б. Белага (71) Ташкентский ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (53) 629. 114.3 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 3295215/ И, кл. В 60 P 1/28, 1981 (прототип). (54) (57) САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащий платформу, жестко закрепленные на ней основные торцовые и шарнирно — основ„„SU„„1041335 А ные боковые борта, установленные на основных торцовых бортах надставные торцовые борта, надставные боковые борта, включающие навешенные на надставные торцовые борта рамки и откидные панели с L -образными прорезями, установленные на торцовых бортах силовые цилиндры, связанные с ними одними концами тяги и закрепленные на рамках пальцы для захода в прорези откидных боковых панелей, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на верхних частях откидHhtx боковых панелей и на нижних частях рамок закреплены двуплечие рычаги, одни плечи которых соединены между собой, а другие прикреплены к свободным концам тяг и к откидным ооковым панелям соответственно.!

04!335

1941335

Составитель Т. Терешкип

Редактор Н. Воловик Техред И. Верее Корректор Л. 11оик

Заказ 7035/15 Тираж 675 11одписпое

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская на 6., д. 4(5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная. 4