Патрон пневмопочты

 

ПАТРОН ПНЕВМОПОЧТЫ, содержащий корпус и смонтированную на его заднем торце уплотнительную манжету, выполненную в виде усеченного полого конуса с прорезями, о т л и ч а ювд и и с я тем, что, с целью снижений энергетических затрат на транспортирование , прорези выполнены в плоскостях , касательных к окружности основания внутренней поверхности конуса 3 CD сл со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ЗЬ3) В 65 G 51 06!

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

1 (21) 2770246/27-11 (22) 18;05.79 .(46) 07.01.84. Вюл. и 1 (72) l0.Ф. Ждан и Д.И. Гуревич (71) Ордена Ленина днепропетровский металлургический завод им. Петровс:кого (53) 621.867.872 (088.8) (56) 1. Патент Германии Р 560679, кл. 148/03, 1932 (прототнп) .

„„SU„„, 5317 А (54)(57) ПАТРОН ПНЕВМОПОЧТЦ, содер- . жаций корпус и смонтированную на его заднем торце уплотнительную манжету, выполненную в виде усеченного полого конуса с прорезями, о т л и ч а ю щ.и и с я тем, что, с целью снижений . энергетических затрат на транспортирование, прорези выполнены в плоскостях, касательных к окружности основания внутренней поверхности конуса

1065317

Составитель Г. Киселева

Редактор Н. Бобкова Техред Т.фанта Корректорй. Повх

Заказ.10937,/23 .....Тираж 848 ............ ..Подписное.

ВНИИПИ государственного комитета СССР.. по делам изобретений и.открытий

113035, Москва, Ж-.35, Раушская.наб., д. 4/5.Филиал.TJHD . .Патент ., г..ужгород, ул. Проектная,.4

Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к патрону пневмопочты, и может быть использовано для транспортирования проб металла от сталеплавильных агрегатов в экспресс-лабораторию. 5

Известен патрон пневмопочты, содержащий корпус и смонтированную на

его заднем торце уплотнительную манжету, выполненную в виде усеченного полого конуса с прорезями (1). 30

Однако прорези s известном патроне выполнены в радиальных плоскостях, поэтому при износе манжеты радиально расположенные прорези уже превращаются s,щели, увеличивающиеся 15 по мере увеличения хвостовой части, что приводит к увеличению расхода транспортируемого воздуха °

Цель изобретения - снижение энергетических затрат. 20

Эта цель достигается тем, что в патроне пневмопочты прорези выполнены в плоскостях, касательных к окружнос. ти основания внутренней поверхности конуса, 25

На Фиг. 1 изображен патрон, разрез; на фиг. 2 — вид A на фиг. 1. Патрон пневмопочты содержит корпус 1 и уплотнительную манжету 2, которые выполнены иэ эластичного материала. Корпус 1 выполнен полым и глуходонным и имеет прорезь с для укладки и извлечения пробы.

В уплотнительной манжете 2 выполнены в плоскостях, касательных к окружности основания внутренней поверхности конуса, прорези Ь .

Транспортирование патрона осуществляется следующим образом.

При движении загруженного или порожнего патрона на внутреннюю поверхность конуса действует сила давления сжатого воздуха, которая расширяет конус с прорезями. Эти прорези обра= эуют сегменты, которые под действием силы сжатого воздуха разжимаются и уплотняют магистральный трубопровод ре образуя зазоров.

Выполнение прорезей в плоскостях, касательных к основанию внутренней поверхности конуса, предотвращает утечку сжатого воздуха, что дает увеличение скорости. патрона, приближая ее к скорости транспортирующего воз-: духа.. Использование изобретения дает экономический эффект, заключающийся в снижении энергетических эатрат на транспортирование за счет сокращения расхода сжатого воздуха.. Ожидаемый экономический эффект составляет ориен тировочно 16000 руб. в год.