Траверса-кантователь

 

ТРАВЕРСА-КАНТОВАТЕЛЬ, содержащая вертикальную балку с приспособлением для навешивания на крюк грузоподъемного механизма, шарнирно прикрепленную к нейнесущую балку с захватными органами и установленное на вертикальной балке тормозное приспособление, связанное с несущей балкой посредством гибкой тяги, о т л и ч а ю щ. а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы путем увеличения плавности кантования, несущая балка прикреплена к вертикальной со смещейием относительно ее центра симметрии и снабжена шарнирно /прикрепленной к одному из ее концов Консолью, конец которой соединен шарнирной тягой с вертикальной балкой, при этом один из захватных органов закреплен на консоли. а СП 00 1C

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

WWVHOM

РЕСПУБЛИН ав и!) ЗСЮ В 66 С 1 68

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТ ВУ с .с. с сс

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3227359/29-11 (22) 31.12.80 (46) 07.01.84. Вюл. М 1 (72) В.A.Cëîíèìñêèé

71 Специальное конструкторское бюро "Кассетдеталь" (53) 621.86.061(088.,8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 844541, кл. В 66 .С 1/12, 1978 .

2. Авторское свидетельство СССР

У 800099, кл. В 66 С 1/68, 1979 -(прототип). (54)(57) ТРАВЕРСА-KAHTOBATEJIb, содержащая вертикальную балку с приспособлением для навешивания на крюк грузоподьемиого механизма, шарнирно йрикрепленную к ней несущую балку с захватными органами и установленное на вертикальной балке тормозное приспособление, связанное с несущей балкой посредством гибкой -тяги, о тл и ч а ю щ,а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы путем увеличения плавности кантования, несущая балка прикреплена к вертикальной со смещением относительно ее центра симметрии и снабжена шарнирно прикрепленной к одному из ее концов консолью, конец которой соединен шарнирной тягой с вертикальной балкой, при этом один из захватных органов закреплен на консоли.

,1065)27

Изобретение относится к грузоэахватным устройствам.

Известен эахват-кантователь, содержащий корпус, установленный в нем гидравлический шарнир и соединен- 5 ные с корпусом,и гидротормоэом гиб- ° кне тяги, на концах которых установлены захватные органы (1).

Однако это устройство сложно ио конструкции иэ -эа наличия гидравлического шарнира.

14

Иаиболее близкой к изобретению по технической сущности является траверса-кактователь, содержащая вертикалъиув балку е пркскособлением для навемавання иа крвк грузеиодъемкого 15 механизма, шарнирно прикрепленную к ней несущув балку с эахватнввж органамн н установлен»ое ка вертикальной балке тормозное прксиосеблеике, связанное с несущей балкой пеаредат- 26 вом гибкой тяги (2).

Однако известное устройство характеризуется недостаточной клавностъв кантования, которая вызвана необходивам оалаблеи»ем.тяги в конце ире- 25 цесаа кантовання и неуравновешенностью масс устройств, что снижает надежность его работы.

Целью изобретения является ковъзцение надежиостк работы устройства пу- ;@ тем увеличения плавности каитования.

Поставленная цель достигаетея тем, что в траверсе-кантователе,со-! держащей вертикальную балку с приепо; соблеккем для навешивания на крюк грузеиедъемного механизма, шарнирно прикреплен»ую к ией несущув балку е эахватиымн органами и установленное на вертикальной барке тормозное приспособление, связанное с несущей бал- кой посредством гибкой. тяги, нееущая 40 балка крикреплена к вертикальной со смещением относительно-ее центра снмметрн» и снабжена шарнирно прикрепленной к одному кз ее иеицов консолью, конец которой соединен шарнирной 45 тягой а вертикальной балкой, прн этом одни нэ захватных органов закреплен на консоли., На фиг.1 изображена траверса в рабочем положении в конце цикла кан 50 товаиия, общий внд; на фиг.2 — то же, для кантовання грузов нз горизонталь-, ного пележення в вертикальное.

Траверса-кантователь содержит неcyulya балку 1, навешиваемую на крюк .55 грузоподъемного механнэма посредством вертикальной балки 2, снабженной серьгой 3. Вертикальная балка закреплена на балке 1 шарнирно со смещением относительно центра ее симметрии.

На балке 2 шарнирно закреплена кон соль 4, конец которой соединен с балкой 2 иесредством шарнирной тяги

5. На одном нз свободных, концов балки 1 установлен захватный орган 6, а второй захватный орган 7 закреплен на консоли 4. Иа балке 2 установлен шкив 8 н контргруэ 9 с огнбакщей нх гибкой тягой 10, одни конец которой закреплен на конце балки 1. На шкиве 6 установлен тормоз, нри этом шкив 8 с тормозом и контргруэ 9 образуют тормозное приспособление.

7yasepca-кантователь работает следующим образом.

Траверсу навешивают на крюк грузоподъемного механизма, прн этом балка занимает вертикальное положение.

Еантуемый груз крепят к стропам н производят иедъем. За счет разницы в длине плеч балки 1 происходит ее новерот в горизонтальное положение.

Тормозное приспособление обеспечивает илавноать хода балки 1. Тяга 5 н консоль 4 прн горизонтальном иоложенкн балки 1 обеспечивают равное расстояние грузоэахватных элементов 6 и 7 от места подвески балки 1 и система щжходкт в равновесие, исключая ирк этом резкие динамические воздействия ка уатоойатво.

После снятия груза балка 2 переводится в вертккалъное ноложение эа счет натяжек»я гибкой тяги 10 контргруэем 9. Грузозакватный элемент 7 ирн вертнкалъиом положении балки 1 ксиолъзувт для педъема грузов, не требувщкк кантовак»к. Для кантования грузов нэ горизонтального в верти кальное положение необходимо иметь стропы на,иенцах .балки такой длины, чтобы захватные крюки были на одном уровне при вертикальном положении балки 1. Для кантования грузов только иэ горизонтального положения в вертикальное узлы устройства размещаются так, как это показано на фиг.2. Процесс кактования осуществляется аналогично описанному. Изобретение,позволяет повысить надежность работы устройства при кантованни груза как иэ вертикаль ного, так и горизонтального положения, исключая при этом нежелательные динамические воздействия на груз и элементы устройства.

10653 7

Составитель Ю.Козлов

Редактор А.Мишкина Техр ц М.Кузьма КорректорЛ.Повх

Заказ 10978/23 Тираж 831 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4