Управляемый обратный клапан

 

УПРАВЛЯЕМЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН, содержащий тарельчатый запорный орган и связанный с ним посредством штока поршень, разделяющие полость корпуса на надклапанную, подклапанную и разгрузочную камеры, причем надклапанная и подклапанная полости сообщены с рабочими магистралями, а разгрузочная камера - с подклапанной камерой дроссельным каналом и с надклапанной камерой дополнительным каналом , перекрываемым управляющим запорным органом, связанным с приводом , о т ли. чающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, . привод снабжен толкателем, воздействующим на поршень при открытии дополнительного канала управляемого обратного клапана. 10 П 6 3

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН,5„ Р 16 к 15!18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

5 1О 71 б 9

19 1,7

ГОсудАРстВенный КОмитет сссР пО делАм изОБРетений и ОтнРытий (21) 3552799/25-08 (22) 10,02 ° 83 (46) 23.05.84. Бюл. Р 19 (72) В.А.Янченко и Л.А.Спектор (71) Научно -производственное объединение по созданию и выпуску средств автоматизации горных машин "Автоматгормаш" (53) 621.646(088.8) (56) 1. Патент С!11А Р 2593564, кл. 21-28, опублик. 1952. (54)(57) УПРАВЛЯЕМЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН, содержащий тарельчатый запорный орган и связанный с ним посредством штока поршень, разделяющие полость корпуса

„„Я0„„1093857 A на надклапанную, подклапанную и разгрузочную камеры, причем надклапанная и подклапанная полости сообщены с рабочими магистралями, а разгрузочная камера — с подклапанной камерой дроссельным каналом и с надклапанной камерой дополнительным каналом, перекрываемым управляющим запорным органом, связанным с приводом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, привод снабжен толкателем, воздействующим на поршень при открытии дополнительного канала управляемого обратного клапана.

857

ВНИИПИ Заказ 3400/30 Тиран 913 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4

4 1093

Изобретение относится к арматуростроению, в частности к гидравлическим устройствам.

Известен управляемый обратный клапан, содержащий тарельчатый запорный

5 орган и связанный с ним посредством штока поршень, разделяющие полость корпуса на надклапанную, подклапанную и разгрузочную камеры, причем надклапанная и подклапанная полости 10 с ообщены с рабочими магистралями, а разгрузочная камера сообщена с подклапананной камерой дроссельным каналом и с надклапанной камерой дополнительным каналом, перекрываемым управляющим запорным органом, связанным с приводом PI 7.

Недостатком устройства являются большие габариты, связанные с необходимостью выполнения диаметра 20 поршня больше диаметра запорного органа для обеспечения открытия обратного клапана.

Цель изобретения — уменьшение габаритов клапана. 25

Указанная цель достигается тем, что в управляемом обратном клапане, содержащем тарельчатый запорный орган и связанный с ним посредством штока поршень, разделяющие полость . корпуса на надклапанную, подклапанную и разгрузочную камеры, причем надклапанная и подклапанная полости сообщены с рабочими магистралями, а разгрузочная камера — с под35 клапанной камерой дроссельным каналом и с надклапанной камерой допол— нительным каналом, перекрываемым управляющим запорным органом, связанным с приводом, привод снабжен

40 толкателем, воэдействующйм на поршень при открытии дополнительного канала управляемого обратного клапана.

На чертеже изображен управляемый

45 обратный клапан, общий вид в разреВ полости корпуса 1 размещены тарельчатый эапорный орган 2 и связанный с ним штоком 3 поршень, кото-, рые разделяют эту полость на надклапанную 4, подклапанную 5 и разгрузоч50 ную 6 камеры. Надклапанная и подклапанная камеры сообщены с рабочими магистралями 7 и 8. Разгрузочная камера сообщена с подклапанной камерой дроссельным канапом 9 и с надклапанной камерой дополнительным каналом 10, подключенным к разгрузочной камере через канал 11 и расточку 12 корпуса. Канал 10 перекрыт управляющим запорным органом, связанным с приводом, причем управляющий запорный орган и привод выполнены в виде размещенного в расточке 12 золотника 13 с проточкой 14 в центральной части и снабженного толкателем

15, взаимодействующим с поршнем при открытии дополнительного канала управляющим клапаном.

Клапан работает следующим образом.

При прямом направлении движения потока жидкость поступает по магистрали 7 в подклапанную камеру 5 и через дроссельный канал 9 в разгрузочную камеру 6. Давлением, развиваемым в камере 6, клапан открывается, и жидкость проходит через камеру 4 магистрали 8. При обратном направлении движения потока жидкость поступает по магистрали 8 в камеру 4 и прижимает запорный орган 2 к свдлу.

Дпя открытия клапана подают управляющее давление к золотнику 13. 3плотник 13, перемещаясь, проточкой 14 соединяет каналы 10 и 11, по которым жидкость из камеры 4 поступит в камеру б. Так как утечки через дроссельный канал 9 невелики, то можно считать, что давление в камере 6 равно давлению в камере 4, и эапорный орган 2, таким образом, уравновешен.

Перемещаясь дальше, золотник 13 толкателем 15 перемещает поршень с запорным органом, который открывает проход жидкости в камеру 5 и магистраль 7 на выход из гидроузла. При снятии управляющего сигнала золотник 13 под действием пружины возвращается в исходное положение и клапан под действием потока жидкости закрывается, Предлагаемое выполнение клапана позволяет уменьшить диаметр поршня и, соответственно, габариты клапана.