Способ транспортирования материала с мелочью ленточным конвейером

 

СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛА С МЕЛОЧЬЮ ЛЕНТОЧНЫМ КОНВЕЙЕРОМ , включающий разбрызгивание на ленту перед загрузочным узлом силиконовой змульсии с последзпощей погрузкой на нее материала и перемещение их лентой к разгрузочному концу ко гоейера с последующей разгрузкой, отличающийся тем, что, с целью уменьщения налипания мелочи транспортируемого материала на ленту конвейера , в качестве силиконовой змульсии используют водную эмульсию кремнийорганического . соединения концентрацией 0,15-0,50 мас.%. О) со СХ)

СОЮЗ С08ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) 3(511 B 65 G 45/00

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTI»ll»I »:.о;э» ф» .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 13 д -я»тфн,, с„ вЂ”Н llATEHTY

11 Г (21) 2347351/27 — 03 (22) 18.04.76 (31) 569527 (32) 18.04.75 (33) США (46) 23.08.84. Бюл. У 31 (72) Дональд Ларью Даути, Пол Л. Сейнт

Клер и Роско Конкл Майлз (США) (71) Юсс Инджинирэ Знд Консалтантс Инк (США) (53) 622.647.2:621.867.2(088.8) (56) 1. Лившиц В. И. и др. Устройства для очистки конвейерных лент. М., ЦНИЗИУголь, 1971, с. 69, 2-й абзац.

2. Там же, 3-й абзац (прототип). (54) (57) CIIOCOB TPAHCIIOPTHPOBAHHH .

МАТЕРИАЛА С МЕЛОЧЬЮ ЛЕНТОЧНЫМ КОНВЕЙЕРОМ, включающий разбрызгивание на ленту перед загрузочным узлом силиконовой эмульсии с последующей погрузкой на нее материала и перемещение их лентой к разгрузочному концу конвейера с последующей разгрузкой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения налипания мелочи транспортируемого материала на ленту конвейера, в качестве силиконовой эмульсии используют водную эмульсию кремнийорганического

° соединения концентрацией 0,15 — 0,50 мас.%.

1110378

Изобретение относится к средствам конвейерного транспорта, а именно к способам транспортирования материала с мелочью ленточным конвейером в условиях, когда некоторая часть мелочи, например угля, остается после разгрузки на поверхности ленты. В результате этого образуются просыпи под конвейером, загрязняются лента и ролики, вследствие чего они быстрее изнашиваются.

Известен способ транспортирования материала с мелочью ленточным конвейером, включа.ющий нанесение на ленту раствора хлористого кальция перед загрузкой с последующей погруэ кой на него материала и доставкой к разгрузочному барабану (t), Такой способ применяется преимущественно в условиях намерзания мелочи на ленту с целью уменьшения примерзания мелочи.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемоМу эффекту к предлагаемому является способ транспортирования материала с мелочью ленточным конвейером, включающий разбрызгивание на ленту перед загрузочным узлом силиконовой эмульсии с поа1едующей погрузкой на нее материала и перемещение их лентой к разгрузочному концу конвейера с последующей разгрузкой (2).

Данный способ предназначен, в основном, ддя применения в условиях намерзания на 30 ленту конвейера мелочи и не обеспечивает эффективного уменьшения налипания материала на ленту.

Цель изобретения — уменьшение налипания . мелочи транспортируемого материала на лейту 35 конвейера.

Указанная цель доститается тем, что согласно способу транспортирования материала с мелочью ленточным конвейером, включающему разбрызгивание на ленту перед загрузочным узлом си- 4р ликоновой эмульсии с последующей перегрузкой на нее материала и перемещение их лентой к разгрузочному концу конвейера с последующей разгрузкой, в качестве силиконовой эмульсии используют водную эмульсию кремнийорганического соединения концентрацией

0,15 — 0,50 мас,%.

На фиг. 1 изображен конвейер и схема расположения узлов; на фиг. 2 — схема разбрызгивания раствора на ленту; на фиг. 3— блок-схема механизма для разбрызгивания рас твора.

Способ транспортирования предназначен, в основном, для применения в условиях угольных шахт для перемещения угля с места добычи до места, отдаленного от него. Конвейер 1 включает замкнутую конвейерную ленту 2, которая расположена между головным бара,баном 3, расположенным у головного конца

4, конвейера, и хвостовым барабаном 5, расположенным у хвостового конца 6, где расположен погрузочный участок конвейера. Под верхней ветвью 7 ленты установлены поддерживающие ролики 8, которые служат опорой для ленты в промежутке между барабанами. Ролики 8 не только поддерживают ленту, но v обеспечивают опору перемещаемого материа

9. Под нижней ветвью 10 ленты расположены ролики 11. Материал нагружается на хвостовом конце конвейсра при помощи загрузочного устройства 12.

Материал и лента начинают движение к го ловному концу. На головном конце груз сбрасывается с ленты, когда она меняет направление вокруг барабана 3 и начинает движение в обратном направлении к барабану 5. При обратном движении мелочь, например, угольная, которая пристала к ленте или частично была вдавлена в нее во время транспортиров: ки, срывается и разгружается под ленту и на поддерживающие ролики 11.

Чтобы предотвратить накапливание мелочи на ленте и под ней, а также на поддерживающих роликах, устанавливают разбрызгивающий механизм 13 и очищающий механизм 14.

Очищающий механизм может быть любым из известных и применяем ых в конвейерной технике, а разбрызгивающий механизм схематически изображен на фиг. 3.

Разбрызгивающий механизм наносит покрытие из водного раствора водной эмульсии. кремнийорганического соединения на несущую материал сторону, ленты. Разбрыэгивающий механизм включает сектор 15 эмульсии, сектор

16 воды и сектор сопел 17, Сектор 15 эмульсии включает источник или резервуар 18 водной эмульсии кремнийорганического соединения и дозирующий насос 19, который накачивает эмульсию в устройство, где ее растворяют водой. Водный сектор 16 разбрызгиваю. щего механизма включает сетчатый фильтр 20, расположенный между регулятором 21 давления и источником 22 воды, Сектор эмульсии и водный сектор функционируют через жидкостный соленоид 23, который приводится"в дей ствие при помощи электрического регулятора

24, определяющему частоту включения соленоида. Регулятор 24 присоединен к источнику переменного тока в 110 В включает и выключает соленоид с заданной частотой. Соленоид для жидкости управляет накачиванием водного раствора водной эмульсии к соплам 17 раз- брызгивающего механизма, причем последний содержит множество сопел и трубопровод 25, соединяющий каждое сопло с жидкостным соленоидом. Концентрация эмульсии в ее водном растворе, накачиваемом к соплам через жидкостный соленоид, определяется регулиров.

1110378

1 кой дозирующего насоса, регулятором давления или т м и другим вместе.

Количество разбрызгивайщих сопел, требуемых для нанесения покрытия, зависит от целого ряда параметров. На фиг. 2 показаны основные факторы, влияющие на нанесение покрытия. Лента 2, имеющая ширину А, количество сопел В с небольшими отверстиями, обычно в пределах 0,043 — 0,13 см, расположенными одно от другого на расстоянии Р и от ленты на расстоянии С, предстваляет собой случай, когда правильное нанесение раствора явлж, ся сложным процессом. Необходимо также определить точную концентрацию эмульсии в воде.

Наиболее эффективной показала себя водная эмульсия кремнийорганического соединения с высокой вязкостью. Это эмульсия HV-490 (выпускается фирмой "Доу Корнинг Корпорейшн", Мидланд, штат Мичиган), приготовляе20 мая из диметилполисилоксановой жидкости, имеющая сравнительно высокую вязкость.

Эмульсия HV-490 изготовляется концентрацией

35% жидкости кремнийорганического соедине25 ния. Процентные показатели концентрации эмульсии являются процентными показателями окончательного уровня жидкости кремнийорганического соединения в растворе.

Эмульсии кремнийорганического соединения на основе растворителя неприемлемы для конвейерных лент в рассматриваемых условиях вследствие их разрушающего воздействия на ленту, его не происходит при исцользовании эмульсии на водной основе с заданной концентрацией. Отклонение от заданной кон- 35 центрации эмульсии приводит к таким же результатам, как и в случае, когда не наносят эмульсию кремнийорганического соединения, и может вызвать даже большее накапливание мелочи на ленте, чем в тех случаях, когда 40 раствора не наносят.

Водный раствор концентрации эмульсии кремнийорганического соединения в пределах 0,150,20 мас.% обеспечивает полный сброс угольной мелочи как с резиновых, так и с поливи- 45 нилхлоридных лент. Эти пределы концентрации являются эффективными для множества случаев нанесения покрытия, Раствор эмульсии, концентрации 0,38 и даже 0,5 мас.% может успешно применяться в условиях повышенной влажности. Точная концентрация подлежащей нанесению эмульсии должна определяться конкретным характером ленты, транспортируемым материалом и другими факторами. В частности, нанесение раствора эмульсии в точке М (фиг, 1) вблизи головного конца 4 конвейера обеспечивает отличное очищение и смазывание поддерживающих роликов. Нанесение эмульсии в точке N (фиг. 1) вблизи хвостового конца б конвейера повышает сброс .; елочи на разгрузочном пункте вблизи головного конца 4 и, кроме того, способствует переносу жидкого раствора эмульсии и его действий на любое последующее транспортное устройство.

Эффективность нанесения раствора в точках

M u N или в какой-либо другой точке вдоль обратной линии движения ленты зависит от конкретных требований. Вид перемещаемого материала, его свойства (склонность материала собираться в массу или скопляться) оказываJ ют влияние на выбор концентрации раствора, точек и частоты нанесения раствора разбрызги ° . вающим механизмом, Эксперименты показывают, что от наклона ленты незначительно зависят концентрация наносимого раствора, способ и частота нанесения или точки нанесения раствора. Было произведено нанесение раствора на конвейерные ленты, имеющие наклон до 29 (при этом не было скольжения мате-, риала по ленте). Нанесение раствора почти не оказывает влияния на скольжение материала ,по ленте

Предлагаемый способ обеспечивает улучшение безопасности в шахтах,, увеличение срока службы ленты и снижение стоимости транспортировки. Кроме того, уменьшается . потребление энергии, износ роликов, снижаются эксплуатационные расходы и трудоемкость работ.

1110378

Составитель Г. Ненахов

Техред А.Ба бинед корректор И. Эрдейи

Редактор В. Петраш

Поднисное

Заказ 6110/46 Тираж 843

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4