Центробежный насос для перекачивания абразивных сред

 

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ АБРАЗИВНЫХ СРЕД, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, вихревую и рабочую камеры, рабочее колесо с ведущим и ведомым дисками и вихреобразователь с лопатками, соединенный с ведомым диском рабочего колеса, отличающийся тем, .что, с целью повыщения надежности работы и всасывающей способности насоса путем предотвращения осаждения абразивных частиц во входном патрубке и повыщения разрежения перед рабочим колесом, лопатки вихреобразователя соединены с ведомым диском торцами по всей его высоте и расположены заподлицо с поверхностью вихревой камеры, а последняя размещена между рабочей камерой и входным патрубком. САЭ 00 СО 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4(Я) F 04 D 704

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3675075/25-06 (22) 16.12.83 (46) 15.02. 85. Бюл. № 6 (72) В. И. Никитин и А. С. Игнатьев (71) Сумский филиал Харьковского ордена Ленина политехнического института им. В..И. Ленина (53) 621.671(088.8) (56) 1. Михайлов А. К., Мамошенко В. В.

Лопастные насосы. М., «Машиностроение», 1977, с. 288.

2. Авторское свидетельство СССР № 307673, кл. F 04 D 13/08, 1968. (54) (57) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС ДЛЯ

ПЕРЕКАЧИВАНИЯ АБРАЗИВНЫХ СРЕД, -SU, 1139893 содержащий корпус с входным и выходным патрубками, вихревую и рабочую камеры, рабочее колесо с ведущим и ведомым дисками и вихреобразователь с лопатками, соединенный с ведомым диском рабочего колеса, отличающийся тем, .что, с целью повышения надежности работы и всасывающей способности насоса путем предотвращения осаждения абразивных частиц во входном патрубке и повышения разрежения перед рабочим колесом, лопатки вихреобразователя соединены с ведомым диском торцами по всей его высоте и расположены заподлицо с поверхностью вихревой камеры, а последняя размещена между рабочей камерой и входным патрубком.

1139893

Составитель Л. Анисимова

Редактор М. Недолуженко Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 32/26 Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ”.35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к насосостроению, а именно к центробежным насосам для перекачивания абразивных сред, например пульпы.

Известен центробежный насос для перекачивания пульпы, содержащий рабочее колесо с ведущим и ведомым дисками, установленное в корпусе (1).

К недостаткам этого насоса относятся быстрая забиваемость входного патрубка абразивными частицами вследствие их оседания, интенсивное соударение абразивных частиц с лопатками рабочего колеса из-за различия их векторов скорости, недостаточная всасывающая способность, ограничивающая вес всасываемых частиц и геометрическую высоту всасывания, что приводит к снижению надежности насоса и сужает область его применения.

Наиболее близкими по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является центробежный насос для перекачивания абразивных сред, содержащий корпус с входным с выходным патрубками, вихревую и рабочую камеры, рабочее колесо с ведущим и ведомым дисками и вихреобразователь с лопатками, соединенный с ведомым диском рабочего колеса (2).

Недостатком такого насоса является

его низкая надежность работы вследствие забивания входного патрубка включениями перекачиваемой среды и низкая всасывающая способность, связанная с тем, что процесс всасывания абразивных частиц происходит только за счет всасывающей способности центробежного колеса. Кроме того, данный насос может работать только в погруженном состоянии при максимальном приближении к массиву породы, так как входной патрубок насоса выполнен не в корпусе, а в центральной части рабочего колеса.

Целью изобретения является повышение надежности работы и всасывающей способности насоса путем предотвращения осаждения абразивных частиц во входном патрубке и повышения разрежения перед рабочим колесом.

Указанная цель достигается тем, что в центробежном насосе для перекачивания абразивных сред, содержащем корпус с входнЬ|м и выходным патрубками, вихревую и рабочую камеры, рабочее колесо с ведущим и ведомым дисками и вихреобразователь с лопатками, соединенный с ведо5

45 мым диском рабочего колеса, лопатки вихреобразователя соединены с ведомым диском торцами по всей его высоте и расположены заподлицо с поверхностью вихревой камеры, а последняя размещена между рабочей камерой и входным патрубком.

На чертеже схематически изображен центробежный насос для перекачивания абразивных сред, продольный разрез.

Центробежный насос для перекачивания абразивных сред содержит корпус 1 с входным и выходным патрубками 2 и 3, вихревую и рабочую камеры 4 и 5, рабочее колесо 6 с ведущим и ведомым дисками

7 и 8, вихреобразователь с лопатками 9, соединенный с ведомым диском 8 рабочего колеса 6. Лопатки 9 вихреобразователя соединены с ведомым диском 8 торцами по всей его высоте Н и расположены заподлицо с поверхностью 10 вихревой камеры

4, а последняя размещена между рабочей камерой 5 и входным патрубком 2.

Во время работы центробежного насоса лопатки 9 вихреобразователя раскручивают среду, находящуюся в вихревой камере 4,. образуя вращающийся поток в виде вихря с основанием во входном патрубке

2. При этом внутри вихря создается разрежение, которое суммируясь с разрежением, создаваемым рабочим колесом 6, обеспечивает разность давлений перед входным патрубком 2 и внутри вихревой камеры 4. Под действием разности давлений абразивная среда — смесь жидкости и абразивных частиц, всасывается насосом. Вращающийся внутри вихревой камеры 4 поток среды закручивает поступающую смесь, равномерно распределяя абразивные частицы по потоку, и обеспечивает их безударный вход в рабочее колесо 6. Кроме того, вращение среды не позволяет абразивным частицам оседать во входном патрубке 2.

Наличие вихревого движения среды, возникающего в,.вихревой камере и входном патрубке, повышает разрежение перед рабочим колесом и улучшает условия всасывания, а вращение среды способствует равномерному распределению абразивных частиц по сечению потока, предотвращает соударение частиц с рабочим колесом благодаря уравниванию их векторов скоростей и их осаждение во входном патрубке и тем самым повышает надежность насоса.