Механизм растряски коконорастрясочной машины

 

МЕХАНИЗМ РАСТРЯСКИ КОКОНОРАСТРЯСОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий расположенные последовательно по направлению перемещения струны коконного сдира элемент предварительной растряски, включающий отбойную планку и поворотнз горизонтальную ось, элемент основной растряски, имекяфий ударный стержень, установлен ный с возможностью вертикального возвратного перемещения и кинематически связанный с элементом окончательной растряски, включающим рычаг, установленный с возможностью качательного движения в вертикальной плоскости и именщий продольное |целевое отверстие для прохода струны, и привод элементов основной и окончательной растрясок, включакщ вал с криврщипом и шатуном, о т л ичающийся тем, что, с целью упрощения KOHCTpyKiQm, поворотная ось имеет коромысло, при этом отбойная планка и ударный стержень здкреп лены на плечах коро1 а 1сла, а кривошип имеет второй шатун, шаркирно соединен1шй с поворотной осью, причем последняя расположена параллельно валу.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

И

РЕСПУБЛИН

I (19) 4Р в (I l) 4()) 9 01 В 7/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВМ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3608328/28-12 (22) 17.06.83 (46) 23.02 85. Бюл. Ф,7 (72) Б.А.Саядов, P.À.Карачун, Л.В.Газиев, И.С.Серебряный и Л.В.Шестаков (71) Ташкентское специальное конструкторское бюро текстильных машин, Объединения "узбектекстнльмаш" (53) 673.37.021(088.8) (56) 1- Кенингсберг N.À. и др.

Оборудование кокономотальной фабри, ки фирмы "Гунзе", ч. И, — Душанбе, Изд-во "Ирфон", 1972, с. 15-16. (54)(57) МЕХАНИЗМ РАСТРЯСКИ КОКОНО, РАСТРЯСОЧНОИ МАШИНЫ, содержащий расположенные последовательно по направлению перемещения струны ко конного сдира элемент предварительной растряски, включающий отбойную . планку и поворотную горизонтальную ось, элемент основной растряски

Э еющий ударный стержень, установлен. ный с возможностью вертикального возвратного перемещения и кинематически связанный с элементом окончательной растряски, включающим рычаг, установленный с возможностью качательного движения в вертикальной плоскости и имеющий продольное щелевое отверстие для прохода струны и привод элементов основной и окон1 чательной растрясок, включающий вал с кривошипом и шатуном, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции, поворотная ось имеет коромысло, при этом отбойная планка и ударный стержень закреа лены на плечах коромысла, а кривошип имеет второй шатун, шарнирно соединенный с поворотной осью, причем последняя расположена параллельно валу.

41120

1 11

Изобретение относится к производ- ству натурального шелка и может быть использовано при обработке коконов в конструкциях растрясочных машин.

Известен механизм растряски коконорастрясочной машины, содержащий расположенные последовательно по на-, правлению перемещения струны коконного сдира элемент предварительной растряски, включающий отбойную планку и поворотную горизонтальную ось, элемент основной растряски, имеющий ударный стержень, установленный с возможностью вертикального возвратного перемещения и кинематически связанный с элементом окончательной растряски, включающим рычаг, установленный с возможностью кача.тельного двюкения в вертикальной плоскости и имеющий продольное щеле. soe отверстие для прохода струны, и привод элементов основной и окончательной растрясок, включающий вал с кривошипом и шатуном Г13.

Недостатком известного механизма

;является его громоздкость и сложность конструкции.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Указанная цель достигается тем, что в механизме растряски коконорастрясочной машины, содержащем расположенные последовательно по направлению перемещения струны коконного сдира элемент предварительной растряски, включающий отбойную планку и поворотную горизонтальную ось, элемент основной растряски, имеющий ударный стержень, установленный с воэможностью вертикального возвратного перемещения и кинематически связанный с элементом окончательной растряски, включающим рычаг, установленный с возможностью качательного двикения в вертикальной плоскости и имеющий продольное щелевое отверстие для прохода струны, и привод элементов основной и окончательной растрясок, включающий вал с .кривошипам и шатуном, поворотная ось имеет коромысло, при этом отбойная планка и ударный стержень закреплены на плечах коромысла, а кривошип имеет второй шатун,, шарнирно соединенный с поворотной осью, причем последняя расположена параллельно валу.

На фиг. 1 схематично представлен механизм растряски коконорастрясочной машины; на фиг. 2 и 3 — приводной вал с кривошипом и вариантами расположения шатунов на кривошипе.

Механизм растряски коконорастрясочной машины содержит расположенные последовательно по направлению перемещения струны 1 коконного сдира элемент предварительной растряски, включающий отбойную планку 2 и поворотную горизонтальную ось 3, элемент основной растряски, имеющий ударный стержень 4, установленный с возможностью вертикального возврат ного перемещения и кинематически связанный с элементом окончательной растряски, включающим рычаг 5, установленный с возможностью качательного движения в вертикальной плоскости и имеющий продольное щелевое отверстие 6 для прохода струны, и привод элементов основной и окончательной растряски, включающий вал 7. с кривошипом 8 и шатуном 9, причем поворотная ось 3 имеет коромысло 10, при этом отбойная планка 2 и ударный стержень 4 закреплены на плечах коро" мысла 10, а кривошип 8 имеет второй шатун 11, шарнирно соединенный с поворотной осью 3, причем последняя расположена параллельно валу 7.

При работе механизма от приводного вала 7 одновременно приводятся в движение шатуны 9 и 11, последний из которых шарнирно соединен с поворотной осью 3, несущей коромысло 10 с закрепленными на его плечах отбойной планкой 2 и ударным стержнем 4. ! .

Установка элементов предварительной и основной растряски на поворотной оси 3 посредством коромысла 10 и его качательное движение обеспечивает поочередное ударное воздействие на струну 1 коконного сдира.

Элемент 2 предварительной растряс-. ки ударяет по струне 1 сверху для сбрасывания висящих коконов в воду и отделения коконов с концами нитей.

Ударный стержень 4 элемента основной растряски воздействует на струну 1 снизу, что обеспечивает полное отделение коконов с концами нитей и их дальнейшую растряску. Шатун 9 при этом приводит в качательное движение через систему рычагов 12 элемент окончательной растряски, включающий рычаг 5, установленный шарнир3 11 но на оси 13. Рычаг 5 сообщает вибрацию струне 1, которая проходит через щель 6 к мотовилу 14, при этом осуществляется очистка коконных нитей и сдира от шишек, одонков и куко-лок.

Предлагаемый механизм позволяет упростить конструкцию коконорастря41120 4 сочной машины, уменьшить количество сборочных единиц за счет кинематичес-. кой связи элементов растряски с одним приводным валом, снизить металлоемкость на 20-,30Х и sa счет исключения вибраций от.элементов привода увеличить межремонтный срок эксплуатации s 3-4 раза.

ВНИИПВ Заказ 450/22 Тиран 439 Во сное

Фнаваа ШШ тент ° r.Уиз оуод, уа. Проектная, 4