Способ приготовления асфальтобетонных смесей

 

СПОСОБ ПРИГОТОВЖНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ, включающий перемешивание минеральных заполнителей и битума с образованием турбулентного потока смеси и воздействие на смесь вибрации с направленными вдоль ее потока колебаниями, отличающийся тем, что, с целью повьшения физико-механических показателей асфальтобетона, вибрацию осуществляют в течение времеии 0,6 0,7 общей продолжительности перемешивания от его начала.

COlO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4(5!) Е Ol С 19/10

Г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ "

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3584694/29-33 (22) 27.04.83 (46) 23.02.85. Бюл. Ф 7 (72) С.И.Самодуров, Г.А.Расстегаева, Л.Г.Гольденберг, В.Г.Пыпьнев, Ю.Д.Кожухов и Л.Н.Расстегаева (71) Воронежский инженерно-строительный институт (53) 625.068(088.8) (56) 1. Строительство автомобильных дорог. Справочник инженера-дорожника. M. "Транспорт", 1980, с. 258.

2. Авторское свидетельство СССР

Ф 282105, кл. В 28 С 5/16, 1968.

ÄÄSUÄÄ 1141140 А (54) (57) СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ, включающий перемешивание минеральных заполнителей и битума с образованием турбулентного потока смеси и воздействие на смесь вибрации с направленными вдоль ее потока колебаниями, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью повышения физико-механических показателей асфальтобетона, вибрацию осуществляют в течение времени 0,60,7 общей продолжительности перемеши. вания от его начала.

1141140

35

Изобретение относится к приготовлению строительных материалов перед их применением при строительстве автомобильных дорог, в частности к способам приготовления асфальтобетонных смесей.

Известен способ приготовления асфальтобетонных смесей путем принудительног о перемешивания битума и минеральных заполнителей (1 ).

Недостатком такого способа явля1 ется неравномерное распределение битума по поверхности минерального материала, что приводит к перерасходу последнего, к недостаточным прочностным показателям, к большому водонасьнцению и набуханию асфальтобетона.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ приготовления асфальтобетонных смесей, включающий перемешивание битума и минеральных заполнителей с образованием смеси, перемещающей- 25 ся в виде турбулентного потока, и воздействие на смесь вибрации с направленными вдоль ее потока колебаниями (2g.

Недостаток этого способа заключается в том, что битум предварио .тельно обезвоживают при 90-100 С, затем перемешивают с нагретым до

160-170ОС минеральным заполнителем при одновременном воздействии на r смесь вибрации, осуществляемой ча протяжении всего времени приготовления смеси с частотой 30-300 Гц, однако при этом не достигается наибольшая плотность смеси, в результате чего имеет место пониженная прочность при нормальной температуре и деформация дорожного покрытия из приготовленной смеси, Цель изобретения — повышение физико-механических показателей асфальтобетона.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу приготовления асфальтобетонных смесей, вклю50 чающему перемешивание минеральных запоЛнителей и битума с образованием турбулентного потока смеси и воз" действие на смесь вибрации с направленными вдоль ее потока колебаниями, 55 вибрацию осуществляют в течение времени 0,6-0,7 общей продолжительности перемешивания от его начала.

Способ осуществляют следующим образом.

Битум предварительно обезвоживают при 90-100 С, а затем загружают в смеситель с врашающимся лопастным перемешивающим органом, где перемешивают с нагретым до 160-170 С минеральным заполнителем. Одновременно лопастному перемешивающему органу сообщают вибрацию вдоль его продольной оси с частотой 30-60 Гц.

Смесь компонентов при этом перемещается в виде турбулентного потока.

В результате соударений лопастей с компонентами смеси эффективно ослабляются когезионные связи между частицами битума, что способствует равномерному обволакиванию им минерального заполнителя и созданию условий для лучшего протекания адгезионного процесса. По истечении 0,6-0,7 общего времени перемешивания вибрационное воздействие прекращают и перемешивание продолжают лишь за счет вращения рабочего органа. Прекращение вибрационного воздействия связано с тем, что при дальнейшем действии адгезионные связи начинают ослабевать и качественные показатели смеси ухудшаются.

Перемешивание лишь. за счет вращения лопастного органа на последней стадии приготовления смеси способствует существенному повышению ее гомогенности.

Пример. Приготавливают асфальтобетонную смесь по известному и предложенному способам. В известном вибрационном смесителе производят перемешивание следующих компонентов, %:

Песок фракции 0-5 мм 74

Минеральный порошок 20

Битум марки БНД 60/90 6

Из приготавливаемой смеси отбираются образцы и испытываются по стандартной методике.

Результаты испытаний образцов приведены в таблице.

Из таблицы видно, что прочность при нормальной температуре и деформативная способность выше у образцов, сформованных из смеси, ко торая подверглась вибрационному воздействию в течение 0,6-0,7 от общего времени перемешивания. У этих образцов прочность при нормальной температуре больше на 25%, а дефорl4ll40

3 1 мативная способность больше на !67, чем у образцов, приготовленных известным способом.

Использование предлагаемого способа приготовления асфальтобетонных абухание, Коэффициобъема ент водостойкости

Условия приготовления смеси

Предел прочности при сжатии, MIIa, при С

1 l

20 20 вод 50 0

40 - 18 80 008

Известный способ

4,6 4,5 1,7 7,0 0,06

4,9 4,9 1,8 6,7 0„04

4,9 5,0 . 1,8 6,7 0,03

4 7 4 6 1,7 7 0 0 05

4,5 4,4 1,7 7,3 0,06

4,4 4,0 1,6 7,5 0,07

0,97

I 00

0,6

1,03

0,7

0,98

0,8

0,97

0,9 0,91

1,0 Водонасыщенный образец.

Составитель А.Прямков

Редактор С.Лыжова Техред С.Йовжий Корректор М.Самборская

Заказ 456/23 Тираж 500 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная 4 .

"Ф

Предлагаемый способ при вибрации с интервалом времени от общего времени перемешивания

0,5

4 смесей позволит снизить расход энергии на их приготовление, повысить эксплуатационные свойства асфальтобетонных покрытий, удлинить их срок службы, снизить затраты на ремонтные работы.