Агрегат продольной резки

 

1. АГРЕГАТ ПРОДОЛЬНОЙ РЕЗКИ преимущественно тонколистового материала , содержащий последовательно установленные по ходу технологического процесса дисковые ножницы, петлевое устройство. разделительные диски, приводную задающую тележку, установленную с возможностью перемещения по направляющим, расположенным на уровне подачи материала, натяжное устройство, выполненное в виде системы приводных роликов, размещенных S-образно, и механизма их установки в рабочее положение, и моталку, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности за счет сокращения времени заправки полос в моталку, механизм установки приводных роликов, размещенных S-образно, выполнен в виде поворотной рамы с дополнительными разделительными дисками и дополнительными направляющими, установленными с возможностью стыковки с направляющими приводной задающей тележки, а приводные ролики установлены на раме. (Л 01 со 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3647352/25-27 (22) 29.09.83 (46) 23.04.85. Бюл. № 15 (72) А. П. Самарин, В. М. Левит, Б. М. 3апара, Б. Н. Иванов, Л. А. Россошенко, Л. Б. Кузнецов и Ю. Я. Эстерзон (71) Славянский филиал Всесоюзного ордена Ленина научно-исследовательского и проектно-конструкторского института металлургического машиностроения (53) 621.967 (088.8) (56) «Blech, Rohre, РгоИе», 1980, № 10, с. А9. (54) (57) 1. АГРЕГАТ ПРОДОЛЬНОЙ РЕ3КИ преимущественно тонколистового материала, содержащий последовательно установленные по ходу технологического процесса дисковые ножницы, петлевое устройство,,.Я0„, 115137

4(59 В 23 D 1900. В 21 С 47 24 разделительные диски, приводную задающую тележку, установленную с возможностью перемещения по направляющим, расположенным на уровне подачи материала, натяжное устройство, выполненное в виде системы приводных роликов, размещенных

S-образно, и механизма их установки в рабочее положение, и моталку, отличающийся тем, что,с целью повышения производительности за счет сокращения времени заправки полос в моталку, механизм установки приводных роликов, размещенных S-образно, выполнен в виде поворотной рамы с дополнительными разделительными дисками и дополнительными направляющими, установленными с возможностью стыковки с направляющими приводной задающей тележки, а ю приводные ролики установлены на раме.

1151378!

5 дующим образом

2. Агрегат по п. 1, отлщающийся тем, что привод роликов выполнен в виде двигателя, вала и цепной и зубчатой передач, размещенных на поворотной раме, при этом ведомая звездочка цепной передачи и ведуИзобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к прокатному производству, и может быть использовано в цехах по отделке рулонной металлической полосы.

Целью изобретения является повышение производительности за счет сокращения времени заправки полос в моталку.

На фиг. 1 представлен агрегат продольной резки, продольный разрез по оси агрегата в момент намотки полос на барабан моталки; на фиг. 2 — то же, продольный разрез по оси агрегата в момент заправки полос на барабан моталки; на фиг. 3— узел 1 на фиг. 1 (продольный разрез устройства натяжного в момент намотки полос на барабан моталки); на фиг. 4— узел 11 на фиг. 2 (продольный разрез устройства натяжного в момент заправки полос на барабан моталки); на фиг. 5— кинематическая схема привода натяжного устройства.

Агрегат продольной резки состоит из дисковых ножниц 1, петлевого устройства 2, приводной задающей тележки 3 с установленными на ней разделительными дисками 4, натяжного устройства 5 и моталки 6. Приводная задающая тележка 3 установлена в направляющих 7 петлевого устройства 2 и соединена тросом 8 с барабанной лебедкой 9, а тросами 10 — с противовесом 11.

Натяжное устройство 5 содержит два приводных ролика 12, размещенных S-образно, дополнительные направляющие 13, дополнительные разделительные диски 14, установленные на поворотной раме, включающей рычаг 15, прижимной ролик 16, цилиндр 17 поворота рычагов 15, привод 18 и основание 19.

Приводные ролики 12 выполнены в виде дисков 20 с фрикционной связью и приводными валами 21. Прижимной ролик 16 состоит из свободно вращающихся дисков 22, установленных на оси 23, закрепленной на поворотном рычаге 24. Привод поворота рычага 24 прижимного ролика 16 выполнен в виде гидроцилиндра 25.

Привод 18 S-образно размещенных роликов 12 состоит из электродвигателя 26, цеп20

45 щая шестерня зубчатой передачи закреплены на указанном валу, установленном соосно с осью вращения поворотной рамы, ведущая звездочка связана с двигателем, а ве.домые шестерни — с роликами. ной передачи 27, системы шестерен 28, расположенных на поворотных рычагах 15.

Ведомая звездочка 29 цепной передачи и ведущая шестерня 30 системы шестерен закреплены на валу 31, установленном соосно с осью 32 поворота поворотных рычагов 15.

Ведущая звездочка связана с электродвигателем, а ведомые шестерни с приводными валами 21 роликов 12. Ось 32 поворота рычагов 15 связана с цилиндром 17 поворота через шестерню 33 и зубчатый сектор 34.

Моталка 6 оснащена, приводом 35 перемещения.

На поворотном рычаге 24 прижимного ролика 16 установлен датчик 36 управления приводом перемещения моталки 6.

Агрегат продольной резки работает слеПеред началом заправки линии задающая тележка 3 барабанной лебедкой 9 и противовесом 11 устанавливается у дисковых ножниц 1. Разрезанные ленты подаются на задающую тележку 3, на которой разделительными дисками 4 разделяются. На задающей тележке 3 ленты закрепляются и она с помощью барабанной лебедки 9 перемещается через петлевое устройство 2 и натяжное устройство 5 к барабану моталки 6 (фиг. 2), при этом натяжное устройство 5 находится в положении заправки (фиг. 4), прижимной ролик 16 и датчик 36 находятся в поднятом верхнем положении, а моталка 6 — в подведенном к натяжному устройству 5 положении (фиг. 2 и 4).

При контакте с барабаном моталки 6 задающей тележки 3 передние концы ленты входят в зев барабана моталки 6. Производится зажим лент в барабане моталки 6.

Разжимаются ленты на задающей тележке 3 и она отводится от барабана моталки 6 (фиг. 1). Одновременно с этим барабан моталки 6 включается на заправочную скорость.

После намотки 2 — 3-х витков на барабан моталки 6 приводом 35 перемещения моталка 6 отводится от натяжного устройства 5.

При достижении крайнего положения моталка 6 останавливается (фиг. 1; положение моталки показано тонкими линиями).

Приводные ролики 12 цилиндром 17 поворота поворачиваются в рабочее положение

1151378 (фиг. 3). При этом ленты разделяются разделительными дисками 14. Гидроцилиндром

25 прижимной ролик 16 накладывается на один из приводных роликов 12, зажимая ленты между дисками 20 и 22. Одновременно с прижимным роликом 16 подводится датчик 36 в зону намотки лент.

Включается на заправочной скорости привод вращения барабана моталки 6, и она, наматывая ленты, приводом 35 перемещения подводится к натяжному устройству 5.

При достижении зоны чувствительности датчик 36 моталки 6 останавливается (фиг. 1, 3). Агрегат разгоняется до рабочей скорости.

В процессе намотки лент приводные валы 21 приводных роликов 12 вращаются со скоростью меньшей (от 0 до 5%), чем скорость намотки лент. В результате этого диски 20 приводных роликов 12 вращаются со скоростью лент и в процессе работы проскальзывают относительно приводных валов 21 и между собой, этим обеспечивая смотку лент с равномерным натяжением. По мере роста рулонов моталка 6 приводом 35 перемещения автоматически отводится от натяжного устройства 5 по сигналу датчика 36. После окончания намотки рулонов моталка 6 отводится на позицию разгрузки.

Прижимной ролик 16 с датчиком 36 отводятся гидроцилиндром 25 в верхнее положение. Приводные ролики 12 цилиндром 17

И1- поворота устанавливаются в положение заправки полос (фиг. 1 и 4).

Технические преимущества предлагаемого агрегата по сравнению с известным заключаются в механизации процесса разделения и заправки лент от дисковых ножниц в зев барабана моталки, сокращении вспомогательного времени на заправку лент в линии и в зев барабана моталки, в результате чего повышается производитель ность агрегата.

1151378

1151378

Редактор А. Сабо

Заказ 2222/8

Составитель Л. Гелензовская

Техред И. Верес Корректор И. Эрдейн

Тираж 1086 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретеннй н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4