Гидроблок стойки шахтной крепи

 

ГИДРОБЛОК СТОЙКИ ШАХТНОЙ КРЕПИ, содержащий предохранительный клапан с линией слива и обратный разгрузочный клапан, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повьшения надежности работы в режиме резких осадок кровли, обратный разгрузочный клапан снабжен дополнительным толкателем , выполненным в виде поршня с упором и каналом, гидравлически сообщающим линию слива предохранительного клапана с полостью управления обратного разгрузочного клапана. (Л 00 о СП s|

СОЮЗ СОЭЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /

H ABT0PCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3705513/25-06 (22) 24.02.84

"(46) 23.09.85. Бюл. ¹ 35 (72) С.А.Санин, Ю.Ф.Пономаренко, Е.Г.Филянович, Л.И.Кузнецов, В.Д.Фирстов, В.В.Бондаренко и В.И.Яковлев (71) Ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А,А.Скочинского (53) 622.284(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 962633, кл. Е 21 D 15/44, 1982.

Авторское свидетельство СССР № 889860, кл. Е 21 D 15/51, 1931.

„„SU„„»SOS 2 А (sl)4 Е 21 D 15/44; F 15 В 13/02 (54) (57) ГИДРОБЛОК СТОЙКИ ШАХТНОЙ

КРЕПИ, содержащий предохранительный клапан с линией слива и обратный разгрузочный клапан, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью упроще" ния конструкции и повышения надежности работы в режиме резких осадок кровли, обратный разгрузочный клапан снабжен дополнительным толкателем, выполненным в виде поршня с упором и каналом, гидравлически сообщающим линию слива предохранительно" го клапана с полостью управления обратного разгрузочного клапана.

517

Составитель Э.Щербина

Редактор Н.Тупица Техред С.Иовжий Корректор А.Тяско

Заказ 5870/29 Тираж 481 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 1180

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для управления горным давлением, и может применяться в составе секций механизированных крепей угледобывающих комплексов 5 и агрегатов.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности работы гидроблока в режиме резких осадок кровли, 1О

На чертеже изображена принципиальная гидросхема гидроблока, подсоединенного к стойке шахтной крепи.

Гидроблок состоит из обратного разгрузочного клапана 1, имеющего полость 2 управления, и предохранительного клапана 3. Соосно обратному разгрузочному клапану 1 в полости 2 управления установлен дополнительный толкатель управления, состоящий из 2р поршня 4 с каналом 5 и упором 6. Предохранительный клапан 3 связан линией 7 слива с дополнительной полостью 8 управления, образованной поршнем 4. 25

Гидроблок стойки шахтной крепи работает следующим образом.

При монотонном опускании кровли шток с поршнем перемещается со скоростью, равной 5 - 10 мм/ч, при этом давление в поршневой полости гидростойки плавно нарастает до срабатывания предохранительного клапана 3. Жидкость из поршневой полости гидростойки протекает через предохранительный клапан 3, линию 7

35 слива в дополнительную полость 8 управления и далее через канал 5 попадает в полость 2 управления и уходит на слив. В этот момент обратный разгрузочный клапан 1 закрыт, так как давление жидкости, создаваемое за счет перепада в канале 5, недостаточно для перемещения поршня 4 с упором 6, чтобы открыть обратный разгрузочный клапан 1. Таким образом, в момент монотонного опускания кровли поршневая полость гидростойки предохраняется только предохранительным клапаном 3.

При резких осадках кровли шток с поршнем перемещается со скоростью до 250 мм/с, при этом давление в поршневой полости гидростойки нарастает весьма быстро и предохранительный клапан 3 начинает работать, пропуская максимально возможный расход жидкости, которая протекает через линию 7 слива в дополнительную полость 8 управления и далее через канал 5. При этом в канале 5 возникает перепад давления, который создает на поршне 4 с упором 6 усилие, достаточное для открытия обратного разгрузочного клапана 1, В этот момент избыточное давление сбрасывается через обратный разгрузочный клапан 1 и одновременно через предохранительный клапан 3, что и обеспечивает защиту гидростойки от разрушения, При падении давления в поршневой полости гидростойки чуть меньше давления настройки предохранительного клапана последний закрывается, в связи с чем мгновенно падает давление в замкнутой полости 8 управления,. так как оно составляет всего 5—

10 МПа, что приводит к быстрому закрытию обратного разгрузочного клапана 1. При этом давление в поршневой полости гидростойки остается равным примерно давлению настройки предохранительного клапана и не происходит снижения рабочего сопротивления гидростойки, а следовательно, и крепи.