Устройство для управления колесным трактором

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОЛЕСНЫМ ТРАКТОРОМ, содержащее рулевые колесо и колонку, рулевую сошку. шарнирно соединенную с рулевой трапецией , балку переднего моста и передний брус, отличаю щеес я тем, что, с целью повышения точности вождения, оно снабжено коленчатой осью, концы которой посредством шарниров закреплены на переднем брусе, а колено посредством шарнира закреплено на балке переднего моста, при этом ойа расположена в плоскости рулевой колонки, а рулевая сошка посредством шарнирно закрепленной на ней тяги соединена с балкой переднего моста. , (Л 00 01 Од

COOS СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСВ БЛИН

09) (И) (st)4 А 01 В 69/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ . (21) 3694322/30-15 (22) 23. 01. 84 (46) 30.09.85. Бюл. Р 36 (72) P. В. Власов (7 1) Новосибирский сельскохозяйственный институт (53) 631.319.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 338183, кл. А 01 В 69/00, 19?О.

Авторское свидетельство СССР

У 121979, кл. А 01 В 69/00, 1959. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

КОЛЕСНЫМ ТРАКТОРОМ, содержащее рулевые колесо и колонку, рулевую сошку, шарнирно соединенную с рулевой трапецией, балку переднего моста и передннйбрус, отличающеес я тем, что, с целью повьппения точности вождения, оно снабжено коленчатой осью, концы которой посредством шарниров закреплены на переднем брусе, а колено посредством шарнира закреплено на балке переднего моста, при этом она расположена в плоскости рулевой колонки, а рулевая сошка посредством шарнирно закрепленной на ней тяги соединена с балкой переднего моста.

81576

Составитель В.Жуков

Техред Т.Дубинчак Корректор И.Зрдейи

Редактор А.Ревин

Заказ 5968/1 Тираж 742 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 11

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для управления колесными тракторами.

Цель изобретения — повышение точности вождения.

На чертеже изображена кинематическая схема устройства для угравле ния колесным трактором .

Устройство содержит рулевое колесо 1, рулевую колонку 2, рулевую сошку 3, кинематически связанную с рулевой трапецией 4 через тягу 5 и кронштейн 6 и жестко прикрепленную к балке 7 переднего моста. Посредством коленчатой оси 8 передний брус

9 трактора шарнирно соединен с балкой переднего моста 7. Штифтом 10 коленчатая ось 8 стопорится относительно бруса 9.

Устройство работает следующим образом.

При посеве или междурядной обработке, водитель двигаясь на рабочем ходу прямоугольно, исправляет появивщиеся ошибки (искривления траектории) предыдущих проходов, при этом одновременно происходит смещение в сторону и подъем вверх остова (передней части) трактора относительно балки

7 переднего моста эа счет действия рулевой сошки 3 на тягу 5 и поворота на коленчатой оси 8, причем од1Q новременно поворачиваются и направ» ляющие колеса в сторону, противоположную отклонению. Прицепная машина, идущая по следу, не копирует отклонения передней части трактора, чем обеспечивает качество выполняемой работы.

Применение трактора с предлагаемым устройством на транспортных работах создает некоторое неудобство

2О в управлении, поэтому коленчатую ось

8 стопорят штифтом 10 относительно переднего бруса 9 трактора, тягу 5 отсоединяют, а управление трактором осуществляют обычным способом.