Силовая установка
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, содержащая двигатель внутреннего сгорания, в контуре циркуляции охлаждающей воды.Которого установлены 11;иркуляционный насос и пароотделитель с редукционным вентилем на впуске, а в магистрали выпуска отработавших газов установлен.пароперегреватель, подключенный к пароотделителю, и утилизационную паровую турбину, впускной патрубок которой подключен к паропер .егревателю, а выходной связан через конденсатор с всасывающим отверстием циркуляционного насоса, о тличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем увелит:гния использования потерь тепла двигателя, установка снабжена по меньшей мере парой дополнительных пароотделителей и дополнительных пароперегревателей и обратными клапанами, а турбина выполнена многоступенчатой , причем все пароотделители установлены в контуре циркуляции последовательно и сообщены один с другим через дросселирующие отверстия, а каждый дополнительный пароперегреватель связан с промежуточной ступенью турбины и подключен к одному из дополнительных пароотделителей через обратный клапан.
8 18 А
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (19) (11) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
fl0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3739429/25-06 (22) 11.05.84 (46) 23.10.85. Бюл. У 39 (72) А.Н. Логозинский, В.А. Ренов и В.Д. Спектор (71) Производственное объединение нВорошиловградский тепловозостроительный завод им. Октябрьской Революции" (53) 621.43-713(088,8) (56) Ливенцев Ф.Л. Высокотемпературное охлаждение поршневых двигателей внутреннего сгорания. - N. — Ë.; Машиностроение, 1964, с. 16-18. (54) (57) СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, содержащая двигатель внутреннего сгорания, в контуре циркуляции охлаждающей воды. которого установлены циркуляционный насос и пароотделитель с редукционным вентилем на впуске, а в магистрали выпуска отработавших газов установлен.пароперегреватель, (s l) 4 F 02 G 5/02, F 01 Р 3/22 подключенный к пароотделителю, и утилизационную паровую турбину, впускной патрубок которой подключен к пароперегревателю, а выходной связан через конденсатор с всасывающим отверстием циркуляционного насоса, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности путем увели .".ния использования потерь тепла двигателя, установка снабжена по меньшей мере парой дополнительных пароотделителей и дополнительных пароперегревателей и обратными клапанами, а турбина выполнена многоступенчатой, причем все пароотделители установлены в контуре циркуляции последовательно и сообщены один с другим через дросселирующие отверстия, а каждый дополнительный пароперегреватель связан с промежуточной ступенью турбины и подключен к одному из дополнительных пароотделителей через обратный клапан.
) 1))бя < н
I < I I(,> . I < . »><
<.)" » ." . К "(". )1, >1::—
) (<» j" (("5 1 !, 1 « .. (Р " (II ";: I>! . I i (, 5 13 ll P<> IQ
) > «".:. I!1!.: I i »: l.. >1 Ь—
i<)! );(: . ..: (! < .. ",)l1 5r
: . .) У fн!,if) " ""(<)(i
<,, ), < !(<) Г )Р ;! . Г l lп(>Е«1. ll I >РО
) !, :: ; Г (Pl);: i (i< (.» )С! (<)IГI 1()!i. «. i "трос:,; i j. .Г ; «i ij>(l!:< (Ян !
<;>, "> )<((<>1 I< l! >(I I><П» > )>(< Г!!<)i>? . <«1 f, l < i l>)I 1 . ) <)! <," .I ((< Г 1)ОНГ(Г!!Г l Г<>P(>il ) КГ)ТО 1 О, i (1-!(:.(1, Т()PG< < t-, ((tiH< 1: <> .<в (; ) ;)< ) >, tt:1 >(>О l > < (ГС () l l :; )<)!. (, (>, r< с п Г, 13< (i>1: l> 1) >) Г::. т)(м жс от)cpfill,,f515< 1,,»>F(F) F)(>!I ,; >, Л >3)1) С Irt, i . . ЛР O<>Г I С>))?>> С Ji)) л,;;,, -.;; <,. у- >)и,;н-;<1,:(» ><в!! И-(>, 9;) ...,1)> « >, <):ii!" ((( l .) Р::1 С () . >< . Г T(1! (. Н.) I(Р(>P:I I 13?)И К li;i 1 . Ъ ) — (" :(1 ;,! )7 †)9, «< .1 i . > 1! <><>Fi< .. 1! : (<) )! ° . <)<". ", Р<>< 1 1 .i< ) 1 (< ".»<П() " !13< (i >! Р < .);)«!, Г)1» .(Г, (. > <.(. (.),>,,>:ГГ;1).() 5> !.(k!— :.",>Ill, )I l«" i i). l» <3>)I< (1 (51 . <;i >i fi <) > (11;1" I Р НИЯ ;(ь;:((". .р;< ..)lлния ..лрл (<> ) 1f и .:. <г. Я ()P ;: Н:I )1".iт,; „. .Г, Г>!ГТ Г,ИР 1) ft ) И) 1Tr 151 б 523/37 E ?fp(», . ) 17 ((одписное )>(11((! (( (! ) i ) I (- Т. I I Г Г . УЖ Г О p r> < (>< JF . ) () t > () b ТН Л я ) )< )«« „<>< (), >, :. )К>(,«>)?<1 и::.(>t :, ру(>1;(ут?(.1?(с<а?(но?<но?> ! ).<:) О)>о; 1(ту)> бин).1, и ., лчинл ется движеll;1pл ll 3 .-,1po(;Tflpлителя (ерез паГР(ПР Г»; ();!), н 1 УРС>и?(У ()х..);1,к()л ">)!«?я !3(>дл (з; вигатспя 1 ::(. ;I?(т (с р Р.. ре(1укд?(о??1<) (11 вс)н"if. i) 9 -"(, (1 т<Е(Р н13Р (..Н<»жлР ТСЯ > H в .) 1)) <1><)T;t(;li(< IР I)POI(CX<)ДИ Т OTÄÅ FP и .. От нес,((лрл с отбором тс:(лл на i .1)><>(>(>p;13c!,«IIII(. .1ри вх< де ох )аж )ен) << : I j< .) )(((Е ГНИЖЛ(. Т(ri ПОПОЛНИТЕ:!ЬЕ<0 ГIPOHC :;,:: <ò:;G-:.G.l; "<сlдл>:.Ilо).< .. роl)нс и). тем измен()ния l()t l oii(ин) с с ти обдува конденсатора ..<(! ТHЛЯ ТOP О "(1)лсы:)(с)! F)лени ."! ч()p ð 1 Один и. 3 () бр атных клал лнсе3 (! 1 9 13;>riH)l и -3 Ilл < )Опеp(.! i pcÂOTР IE. H 3, 1 i — 1б, г; -; происход,(т е)ов!)(((;(!!He Р ГО тЕMJIPPËòtrpif ДО тЕМПЕРатУРЬ ПЕРЕ-! (> Р 1<л . Пере греть(?(пар поступа е Г В Г oòв(тстг)ую)(ую по давлению ступень турби!п), гдс- PJ с) энергия преобразу, тся 13 механи с с кую работу. EiaJIHwHe братньвс кл 31?n)(())3 )0, 17-19 позволяG(>CCRC((H1"1 по)<Ы!!(РИИР дав IPH:(53 ),ã:..))FI 13 продРГ< . Р) о г<ерегрева л гаро;.; <-. )ренлтР(t) .)l .1, 1), 15 и 1б и полу":<т< дс. о.." .(тс)л»)ly)(> рлбо1у pact!Hpe;.;-)я F3 турбин(. 1! этом с(:учае в каж). и рс нарос тд(.(итель-i)Gpo(FP;)åãðåт(:-ь -р )1(c . ñ протекает пикличесеси:.)-с>))ь!!!)Рн?(1, длвления F пароперегре>::тс ЛР клана!(злкры?)лется, а п(сле (; о - лс I -гчн- гG истечения через турби1! )> И и FI!(G )IJ I C! 1 13 !Я:1 ð а В 1", () р О О Тд с) ЛИ Т е Т) .()Г IF< > С (. Я, 0т,.е:!Р. ()(Г пара 13 последовательных (у <Рн.; .: c 1:,<,() с Й pI î -<ере< отдельныР а;>о!Горе; реватели в соот:-.с тству) к(1« -..т >п -ни многоступенчато)-: 1<аро)«
-< !;:TF ОГ>рс)аог(ае)!)(?»егся пар и Г>опь(це :, (Р(?)э(1,>: ватг, тепло отрлботаг)е()их F a
