Устройство для укладки полос в стопу

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ПОЛОС В СТОПУ, содержащее две установ ,ленные на раме в горизонтальных направляющих с ВОЗМОЖНОСТЬЮ возвратно .г поступательного перемещения каретки с закрепленными на них.горизонтально расположенными стержнями, из которых стержни одной каретки расположены напротив промежутков между стержнями другой каретки, и механизм подачи полос на стержни, отличающееся тем, что, с целью повышения качества укладки, каретки установлены с возможностью вертикального перемещения одна относительно другой и размещения стержней одной каретки между стержнями другой. % (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ: @:

К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ поступательного перемещения каретки с закрепленными на них горизонтально расположенными стержнями, из которых стержни одной каретки расположены напротив промежутков между стержнями другой -каретки, и механизм подачи полос на стержни, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повыщения качества укладки, каретки установлены с возможностью вертикального перемещения одна относительно другой и размещения стержней одной каретки между стержнями другой.,2 (21) 3547274/25-27 (22) 01 ° 02 ° 83 (46) 23.11.85. Бюл. И 43 (71) Специальное конструкторскотехнологическое бюро аналитического приборостроения (72) З.М. Баскин (53) 621.965.229.64 (088.8) (56) Каталог фирмы "promecam

Ф 983.1.2.3.02.1, 07.76. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ПОЛОС В СТОПУ, содержащее две установ,ленные на раме в горизонтальных направляющих с возможностью возвратно.Я0,» 1192890 А (5р 4 В 21 D 43/22

1192890

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности, к устройствам для укладки полос в стопу.

Цель изобретения — повышение качества укладки.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг ° 3 — схема расположения укладываемой полосы относительно стержней.

Устройство для укладки содержит четыре вертикальных направляющих 1, закрепленных в верхней плите 2 и нижней плите 3. На направляющих 1 установлена верхняя рама 4, оборудованная направляющими 5, продольными брусьями 6 и поперечным бру" сом 7, а также нижняя рама 8, состоящая из направляющих 9, продольных брусьев 10 и поперечного бруса 11.

На направляющих 5 установлена каретка 12, на которой при помощи кронштейнов 13 закреплены стержни 14,. а на направляющих 9 — каретка 15 с кронштейнами 16 и стержнями 17.

Рамы 4 и 8 связаны со штоками

18 и 19 силовых цилиндров 20 и 21, закрепленных на плитах 2 и 3, а каретки 12 и 15 вЂ,со штоками 22 и 23 силовых цилиндров 24 и 25, закрепленных на рамах 4 и 8.

Устройство снабжено ленточным транспортером 26, шкивы 27 которого соединены валом 28, опирающимся на стойки 29, и упорами 30, закрепленными на плите 2.

На стержнях 14 расположена стопа

31, а на транспортере 26 — укладываемая полоса 32.

Отрезанная на ножницах (не показаны) полоса 32 попадает на транспортер 26 и перемещается влево до: контакта с упорами 30. При этом полоса, уложенная на транспортер с перекосом, в заключительной фазе перемещения разворачивается, проскальзывая относительно транспорте.— ра, и выравнивается по длинной стороне. у Шток 23 цилиндра 25 выдвигается, перемещая каретку 15 по направляющим 9 в крайнее правое положение.

Стержни 17, расположенные в промежутках между лентами транспортера 26

10 оказываются под полосой 32, Затем выдвигается шток 19 цилиндра 21, рама 8 с кареткой 15 поднимается по направляющим 1 до положения, в котором стержни 17 оказываются в од1З ной горизонтальной плоскости со стержнями 14. Полоса 32 при этом изгибается, как показано на фиг. 3.

Шток 22 цилиндра 24 вытягивает.— ся, возвращая каретку 12 по направпяющим 5 и стержни 14 в крайнее левое положение. Полоса под действием сил упругости выравнивается.

Стопа 31, первоначально расположенная на стержнях 14, оказывается

25 на стержнях 17 и содержит на одну полосу больше.

Шток 18 цилиндра 20 выдвигается, рама 4 опускается и стержни 14 оказываются на вертикальном уровне, занимаемом ранее стержнями 17.

После этого группы стержней 17 и 14 совершают перемещения, противоположные изложенным, в стопу добавляется очередная полоса, и устройство возвращается в исходное положение.

Удаление уложенной стопы производится, например, при помощи крана.

Таким образом, снабжение опорных

4> стержней возможностью перемещения в вертикальной плоскости позволяет осуществлять укладку стопы подачей полосы снизу, за счет упругого изгиба последней.

4> Устройство наиболее эффективно при укладке полос толщиной 0,54 мм.

Фиг.2

Составитель А. Красников

Редактор Н. Тупица Техред Ж.Кастелевич Корректор В. Синицкая

Заказ 7205/13 Тираж 774 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4