Устройство для удаления балласта из-под подошвы рельсов железнодорожного пути

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ БАЛЛАСТА ИЗ-ПОД ПОДОШВЫ РЕЛЬСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащее смонтированный на раме с возможностью перемещения в вертикальной плоскости рабочий орган, включающий в себя установленные с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости скребки, бтличающее с я тем, что, с целью повьшения производительности путем совмещения операций уплотнения и планировки балласта в шпальных ящиках, оно снабжено плитой с установленным на ней вибратором, при этом рабочий орган закреплен на указанной плите. (Л с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

09) (И). сЮ4 Е01В27

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ф ЯЯЯЯИ ЙЯ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ

БАЛЛАСТА ИЗ-ПОД ПОДОШВЫ РЕЛЬСОВ

Н ABTOPCKONIV CЮИДЙТЕЛЬСТВУ (21) 3750273/29-11 (22) 04. 06. 84 (46) 15. 12. 85. Бюл. 9 46 (71) Всесоюзный проектно-технологический институт транспортного строительства (72) М.Б.Карпов, С.А.Яльцев и А.Б.Набатов (53) 625.144.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

)) 969803, кл. Е 01 В 27/04, 1979.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащее смонтированный на раме с возможностью перемещения в вертикальной плоскости рабочий орган, включающий в себя установленные с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости скребки, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения производительности путем совмещения операций уплотнения и планировки балласта в шпальных ящиках, оно снабжено плитой с установленным на ней вибратором, при этом рабочий орган закреплен на указанной плите.

Ф 11

Изобретение относится к путевым машинам, в частности к механизации работ по сооружению и содержанию верхнего строения пути, удалению балласта и загрязнителей из под подошвы рельса, уплотнению и планировке балласта в шпальных ящиках.

Цель изобретения — повышение производительности устройства путем совмещения операций уплотнения и планировки балласта в шпальных ящиках.

На фиг. 1 изображено устройство для удаления балласта иэ-под подошвы рельсов железнодорожного пути, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Устройство для удаления балласта из-под подошвы рельсов железнодорожного пути содержит раму 1, на которой симметрично относительно оси пути жестко закреплены вертикальные направляющие 2. На направляющих установлены подвижные блоки 3, к которым с помощью вертикальных стоек 4 шарнирно прикреплены плиты 5 с установленными на них вибраторами 6. На

98136 2 плитах 5 закреплены рабочие органы 7, включающие в себя установленные с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости скребки.

При работе устройство устанавливается так, чтобы одна и другая плита находились над шпальными ящиками 8. Опускают подвижные блоки вместе с плитами в шпальные ящики, включают вибраторы. 3а счет вибрации длит с рабочими органами уплотняется балласт 9 в шпальных ящиках. Одновременно с уплотнением балласта выдвигаются рабочие органы, на которые передается вибрация от плиты.

За счет вибрации и усилий, создаваемых гидроцнлиндрами, рабочие органы удаляют балласт 9 или загряэУ J кители из-под подошвы рельса .10 за пределы шпал 11 и одновремеин6 планируют балласт в шпальных ящиках., После завершения операции уплотнения и планировки рабочие органы возвращаются в исходное положение, подвижные блоки поднимаются, устройство перемещается вдоль пути и цикл повторяется.

1198136

Заказ 7693/29

Тираж .499

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель А. Петров

Редактор М, Бандура Техред .Т.Дубинчак Корректор.С. Шекмар