Пресс

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /"

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

7 810

f9 12

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3758095/25-27 (22) 25.06.84 (46) 30.01.86. Бюл. № 4 (71) Колпинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского и проектноконструкторского института металлургического машиностроения Научно-производственного объединения "ВНННМЕТМАШ" (72) Л.В.Каширин, В.И.Шапошников, В.А.Кульвец, В.А.Титов, В.И.Перегуд и M.Н.Косякин (53) 621.979.15(088.8) (56) Авдеев Б.А. Техника определения механических свойств материалов.

M.: Машгиз, 1958, с. 60-63, фиг. 45.

ÄÄSUÄÄ 1207796 A (51) 4 В 30 В 1/18 (54) (57) ПРЕСС содержащий смонтированный в направляющих станины ползун с приводами от гидроцилиндра и винтов, а также подвижную поперечину с опорами винтов, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повьппения надежности, он снабжен дополнительной поперечиной и дополнительным гидравлическим цилиндром, связанным с дополнительной подвижной поперечиной, опоры винтов выполнены в виде подпружиненных относительно поперечины стаканов с установленными в них подшипниками и упорных втулок, смонтированных, с возможностью взаимодействия с подвижной поперечиной.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям прессов для сборки, опрессовки и других операций °

Цель изобретения — повьппение на-. де>кности за счет снижения нагрузок и износа в винтовом соединении и

1207 подшипниках.

На фиг. 1 схематически изображен пресс, вид сверху; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Пресс содержит станину 1, закрепленную неподвижно на станине траверсу 2, ползун 3, в котором смонтированы гайки 4, взаимодействующие с винтами 5. Снобоцные концы винтов 5 подвижно установлены н опорах 6, а приводные концы закреплены с фиксаци— ей в осевом направлении в корпусе 7, н котором смонтированы гидроцилиндр

8 рабочего хода и допалнительньпй гидроцилиндр 9 обратно го хода, при этом плунжер 10 гидроцилиндра 8 упирается торцом в траверсу 2, а плунжер 11 гидроцилиндра 9 упирается н дополнительную поперечину 12, закрепленную неподвижно на траверсе 2 посредством штанг 13, пропущенных свободно сквозь отверстия в корпусе 7.

Приводные концы винтов 5 посредством муфт 14 и промежуточного нала

15 соединены с раздаточным редуктором 16, который приводится от электродвигателя 17 через муфту с тормозом 18.

Корпус 7, редуктор 16 и э.пектроднигатель 17 закреплены на подвижной ггоперечине 19, которая перемещается по направлению станины 1 на величину рабочего хода под воздействием гидроцилиндран 8 и 9, В корпусе 7 каждый нинт 5 опирается посредством радиального подшипника 20, закрепленного с натягом гайкой 21 межпу втулкой 22 и упорной втулкой 23, на подвижна посаженный в корпусе 7 стакан 24, подпружиненный пружинами 25 относительно кс>р796 2 пуса 7 и удерживаемый в нем крьппкой

26. Суммарное усилие пружин 25 несколько больп1е усилия сопротивления холостого передвижения ползуна.

Поэтому упорная втулка 23 во время холостого передвижения ползуна не касается торца растачки корпуса 7, а радиальный подшипник 20 при этом на.гружается н осевом направлении усилием, меньшим суммарного усилия пружин.

Пресс работает следующим образом.

Включением электродвигателя 17 ползун 3 перемещают от неподвижной транерсы 2 на расстояние, достаточное для установки изделия на станину 1. Устанавливают изделие и нключением электродвигателя перемещают полэун 3 к изделию. Далее при атклю "енном электродвигателе подают давление в гидроцилиндр 8 и опрессавывают изделие.

При возрастании технологического усилия пружина 25 сжимается>и винт

5 упорной втулкой 23, подшипником

20 и стаканом 24 перемещается относительно корпуса 7 до контакта торца упорной втулки 23 с корпусом 7. После этага подают давление в дополнительный гидроцилиндр 9, отводя тем самым подвижную поперечину 19 в выходное положение. Затем включением электродвигателя 17 отводят полэун 3 от изделия .

Таким образом, в период перемещения палзуна 3 от механического привода винты 5 и гайки 4, а также подшиг:ники 20 нагружены только усилием холостого хода ползуна 3. При приложении основной технологической нагрузки винты 5 и гайки 4 не вращаются, а осевое усилие замыкается не через подшипник 20, а через упорную втулку 23.

Использование изобретения поньппает надежность путем снижения нагру30K H HçíI>ñÿ подшипников и винтового соединения.

1207796 го 24 гз

Фиг. 2

Составитель И. Токарев

Техред А.Бабинец Корректор В. Синицкая

Редактор Е. Копча

Заказ 142/20

Тираж 597

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4