Заготовка для холодной прокатки труб

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

Ш 4 В 21 В 21/00, 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и "

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Злуру -,. (21) 3838284/22-02 (22) 05. 11. 84 (46) 30.04.86. Бюл. ¹ 16 (71) Уральский научно-исследовательский институт трубной промышленности (72) В.Г.Миронов, В.Л,Дылдин,, Ф.P.Ãàðèôóëëèí, Г.С.Теселько, С.Ф.Портнов и Ю.А.Федотов (531) 621 ° 774 ° 36 002 ° 63 (088 ° 8) (56) Розов Н.В. Холодная прокатка стальных труб. M. Металлургия, 1977, с. 39-40.

Авторское свидетельство СССР № 839629, кл. В 21 В 21/00, 1979.

„„SU„„12272 О А1 (54)(57) ЗАГОТОВКА ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ, содержащая среднюю цилиндрическую часть и утоненные к торцам концевые участки, о т л и ч а ющ а я с я тем, что., с целью снижения концевой обрези, один конец утонен снаружи, другой — изнутри по прямой с углом наклона к оси заготовки

О большим 5 и меньшим угла трения на конических поверхностях.

1227270

Заказ 2242/8 Тираж 518 Подпис. ное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/ 5

Производственно-полиграфическое предприятие,, г., Ужгород, ул. Проектная, 4

Предполагаемое изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано при холодной прокатке труб из сталей отдельных марок, например ЗОХГСА, Х25Т и других, когда наблюдается растрескивание переднего конца.

Целью изобретения является снижение концевой обрези, !О

Изобретение поясняется чертежом.

Заготовка для холодной прокатки труб содержит срединную равностенную цилиндрическую часть 1 и концевые участки, толщина стенок которых умень-1 шается в направлении к торцам, на-. ружная поверхность переднего 2 и внутренняя поверхность заднего 3 торцов выполнены коническими с одинаковым углом наклона образующих к оси о заготовки, который больше 5, но меньше угла трения на конических поверхностях.

Осевое усилие сжатия при прокатке измеряется тоннами. Под его давле- 25 нием задний конец предыдущей заготовки нагружен радиальными усилиями распора, а передний конец последующей заготовки — радиальными усилиями сжатия. На контакте возникает си- Зо ла трения. Осевое усилие действует периодически. При наличии осевого усилия торцы упруго деформируются в радиальном направлении, что дает возможность смещаться в осевом назс правлении друг относительно друга, при этом сила трения направлена противоположно смещению. При снятии осевого усилия торцы под действием радиальных нагрузок стремятся разойтись. Однако сила трения, всегда направленная противоположно смещению, меняет свое направление и препятствует расхождению торцов. Благодаря выбранному углу конуса происхоцит д, самоторможение и радиальная нагрузка с торцов не снимается. Таким образом, задний торец передней заготовки, не склонный к растрескиванию, нагружен распирающими радиальными

Составитель Л.

Редактор Н.Слободяник Техред "f.Îëåé усилиями а передний торец последующей заготовки, склонный к растрескиаанию, — сжимающими. При прокатке . передний торец последующей заготовки стремится растрескаться, а трещина раскрыться, однако охват его торцом предыдущей заготовки и радиальные усилия сжатия препятствуют этому.

Тем самым задний конец предыдущей заготовки играет роль своеобразного жесткого конца, препятствующего растрескиванию.

Для подготовки предлагаемой заготовки, например из стали Х25Т по маршруту, мм: 45 4 — 28 2, достаточно снять на "е концах фаски, обращенные одна :.- трь, другая наружу

0 под углом к ос» до 5. Выполнять угол более 5 нецелесообразно, так как ан может превысить угол трения, тогда возможно самопроизвольное разъе-. динение торцов при прокатке. а

При угле наклона фаски 5 и толщине стенки заготовки 4 мм длина зоны стыка равна 46 мм. В процессе прокатки зона стыка удлиняется,,поэтому длина подрезаемого конца составит 160 — 210 мм (46"3,5 — 46*4,5, где 3,5-4,.5 — вытяжка при прокатке).

Особой аккуратности при снятии фасок не требуется.

Экспериментальная проверка по прокатке подготовленной заготовки показала в условиях цеха удовлетворительные результаты.

По сравнению с наиболее близкой, используемой в производстве, предлагаемая загGTQDKB для холодной прокатки труб имеет ряд преимуществ: при входе в очаг деформации заготовка надежнее кантуется автоматикой (не требуется ручная подкрутка, поскольку силы трения на торцах помогают перецаче вращения от прокатываемой заготовки к последующей), при прокатке тонкостенных труб исключается врезание торца одной заготовки в торец другой, снижается концевая обрезь.,,Матурина ник Корректор Т. Колб