Стан для периодической прокатки

 

СТАН ДЛЯ ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ПРОКАТКИ, содержащий станину, установленные в ней корпуса, имеющие привод поворота с коническими парами , расположенные в корпусах на осях рабочие валки с переменным профилем ручья и зубчатой нарезкой и взаимодействующие с ней зубчатые передачи поворота валков, о т л ичающийся тем, что, с целью упрощения настройки и обслуживания, он снабжен упругими муфтами в зубчатых передачах поворота валков и механизмами радиального перемещения корпусов валков, вьтолненными в виде опор, установленных в станине с возможностью регулрфуемого продольного перемещения и несущих оси с рычагами, шарнирно соединенными с корпусами, каждый из которых установлен эксцентрично валу конического колеса привода поворота корпуса на кривошипе и с возможностью поворота относительно кривощипа, на котором жестко закреплено одно из колес зубчатой передачи поворота валков, при этом расстояние от оси вала конического колеса до оси кривошипа и оси рычага, от оси криво шипа до оси валка и оси шарнира соединения рычага с корпусом и от оси валка до оси шарнира соединения рычага с корпусом составляют соответственно 0,625; 1,75; 2,125; СО 4 1,75, 1,625 от длины рычага. сл ю ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

< enema

l3 ", ""-",и Жь)ЯФф::". .(:1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCHCWIV СВИДЕТЕЛЬСТВ,К

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3721658/22-02 (22) 06.04.84 (46) 30.11.85. Бюл. ¹ 44 (71) МВТУ им. H.3.Баумана (72) Б.С.Азаренко, В.А.Вердеревский, А.И.Петров, П.И.Гаврилин, А.Г.Иванов, А.А.Морозов, А.Ф.Чехии, О.В.Соколова, В.Г.Винокуров, Е.Н.Ниршберг и Ю.А.Иаянц (53) 621.771.06(088,8) (56) Патент Франции № 1562565, кл. В 21 В, 1969.

Авторское свидетельство СССР № 123514, кл. В 21 В 17/00, 1959. (54)(57) СТАН дпя ПЕРИОДИЧЕСКОЙ

ПРОКАТКИ, содержащий станину, установленные в ней корпуса, имеющие привод поворота с коническими парами, расположенные в корпусах на осях рабочие валки с переменным профилем ручья и зубчатой нарезкой и взаимодействующие с ней зубчатые передачи поворота валков, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью

ÄÄSUÄÄ 1194522 А g 4 В 2! В 21/00 13/18, 17/00 упрощения настройки и обслуживанйя, он снабжен упругими муфтами в зубчатых передачах поворота валков и механизмами радиального перемещения корпусов валков, выполненными в виде опор, установленных в станине с воэможностью регулируемого продольного перемещения и несущих оси с рычагами, шарнирно соединенными с корпусами, каждый из которых установлен эксцентрично валу конического кблеса привода поворота корпуса на кривошипе и с возможностью поворота относительно кривошипа, на котором жестко закреплено одно из колес зубчатой передачи поворота валков, при этом расстояние от оси вала конического колеса до оси кривошипа и оси рычага, от оси криво— шипа до осн валка и оси шарнира соединения рычага с корпусом и от оси валка до оси шарнира соединения рычага с корпусом составляют соответственно 0,625; !,75; 2,125;

1,75; 1,625 от длины рычага..1 11

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для периодической прокатки труб и профилей.

Целью изобретения является упрощение настройки и обслуживания.

На фиг.1 изображен стан, общий вид, в разрезе3 на фиг.2 — разрез

А-А на фиг.1; на фиг.3 - кинематическая схема привода одного валка; на фиг. 4 — кинематическая схема клети; на фиг.5 — циклограмма углов поворота шестерен и корпуса; на фиг,6 — вид Б на фиг.2 (упругая муфта).

Стан содержит станину 1, установленные в ней на опорах 2 валы 3, связывающие их конические пары 4, кривошипы 5 с установленными на них корпусами 6 и с жестко закрепленными на них колесами 7 зубчатых передач поворота валков с шестернями 8-11, валки 12, имеющие зубчатые нарезки 13 и установленные на осях 14, упругие муфты 15, опоры 16 механизма радиального перемещения корпу- сов валков, несущие оси 17 с рычагами 18,расположенные в рычагах шарниры 19, соединяющие рычаги с корпусами, регулировочные винты 20, гайки 21, задающие ролики 22, проводки 23, двигатель 24 и редуктор 25.

Корпус 6 вместе с кривошипом 5 и рычагом 18 представляет собой шарнирно-рычажный четырехзвенный прямолинейно направляющий механизм, который при соотношении звеньев

СО=0,625 DB; DO = 1,/5 DB, АС =

2,125 DB; СВ=!,75 DB; АВ=1,625 DB позволяет получить часть траектории центра рабочего валка, близкой к прямой линии, что ликвидирует циклическую волнистость при прокатке, упрощает калибровку.

Снабжение стана механизмами радиального перемещения корпусов валков, вьп олненными в виде опор 16, установленных в станине 1 с возможностью регулируемого продольного перемещения,и несущих оси 17 с рычагами 18, которые шарнирно соединены с корпусами 6, позволяет изменять траекторию ,,движения центра рабочего валка 12, 1т.е. регулировать калибр валков.

94522 2

Стан работает следующим образом.

Заготовка подается задающими роликами 22 через проводки 23. Крутящий момент от двигателя 24 чере, редуктор 25 передается на один из вапов 3, а затем через конические пары 4 — на остальные валы, которые вращают кривошипы 5, приводящие в движение корпуса 6.

При вращении кривошипа рабочий валок 12 за каждый цикл прокатки описывает замкнутую кривую траекторию с прямолинейным участком. Деформация металла осуществляется только во время переднего. хода рабочего валка.

При холостой работе стана выступы А и Б упругой муфты 15 (фиг.6 ) находятся в постоянном контакте, т.е . осуществляется синхронное вращение рабочего валка 12 5,соединенных между собой передачей поворота валков, включающей жестко закрепленное на кривошипе колесо 7, шестерни 8-11 и зубчатую нарезку

13 на рабочем валке 12 с общим передаточным отношением, равным единице.

При переднем ходе, когда рабочий валок 12 вступает в контакт с заготовкой, синхронность вращения между рабочим валком 12 и кривошитюм 13 нарушается, угол поворота шестерни

10 больше, чем шестерни 11 (фиг.5, кривые У и Ч„„). При этом выступ A м муфты 15, связанный с шестерней 10, 35 и выступ Б этой же муфты, связанный с шестерней 11, расходятся. После выхода валка из контакта с .металлом за счет подпружинивания в упругой муфте выступы возвращаются в исходное положение, т.е. выступ А входит в контакт с выступом Б. К моменту начала переднего хода рабочий валок устанавливается в исходное

Для настройки калибра вращают регулировочные винты 20, которые перемещают опоры 16.

Предложенный стан по сравнению с базовым позволяет увеличить производительность в 1,9 раза, уменьшить износ рабочих валков, yIIpocтить калибровку и настройку стана.

1194522

1)94522

1194522

))94522

Составитель Л .Матурина

Техред Ж.Кастелевич Корректор О Луговая

Редактор Л. Кастран

Заказ 735)/12 Тираж 548

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4