Спироидная передача с устройством для выборки зазора в зацеплении

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5р 4 F 16 H 1/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ -, Н АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ жины, узел взаимной фиксации частей и узел фиксации дисковой пружины на валу, отличающаяся тем, что, с целью повьккения нагрузочной способности и надежности, на части колеса, имеющей венец, выполнен кольцевой выступ, узел взаимной фиксации частей выполнен в виде хомута и охваченной ии тонкостенной кольцевой втулки с продольными пазаии, жестко соединенной с частью колеса, связанной с ведомьв валом и охватывающей выступ, а узел, фиксации дисковой пружины выполнен-в виде фланца с коническими лепестками, охватывающими ведомый вал, стягивающего последние диски, гайки с кольцевыи выступом, взаимодействующей с фланцем, и контргайки, фиксирующей последнюю.

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРетений и ОткРытий (21) 3744894/25-28 (22) 28.05.84 (46) 07.06.86. Бкл. У 21 (72) А.К. Георгиев, С.Д.Маньаин и В.М.Зыкин (53) 621.833.389(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И 641213, кл. F 16 Н, 1974. (54)(57) СПИРОИДНАЯ ПЕРЕДАЧА С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ ВЫБОРКИ ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ, содержащая червяк, зацепляющееся с ним колесо, вьптолнениое из двух соединенных резьбой частей, одна из которых имеет венец и установлена с возможностью осевого перемещения относительно другой части, которая связана с ведомым валом, посредством упругого элемента в виде дисковой пру„.SUÄÄ1236232 А1

1236232

f0

ЗО

N

5 1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах.

Цель изобретения — повышение нагрузочной способности и надежности.

На фиг. 1 изображено спироидное колесо предлагаемой спироидной передачи с устройством для выборки зазора в зацеплении, разрез по оси, на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг. 4 — разрез В-В на фиг. 1.

Спироидная передача с устройством для выборки зазора в зацеплении содержит корпус t, размещенные в неМ на соответствующих подшипниковых опорах спироидный червяк 2 и спироидное колесо, состоящее из двух соединенных резьбой частей — основной части 3, несущей зубчатый венец колеса и установленной на ведомом валу 4 передачи на цилиндрической шариковой направляющей 5 с возможностью свободного перемещения по этому валу в осевом

I направлении, и дополнительной части 6, соединенной с ведомым валом 4 через выполненный в виде дисковой пружины 7 упругий элемент, прижимающий спироидное колесо к червяку.

Части 3 и б спироидного колеса фиксируются одна относительно другой в требуемом взаимном (в осевом направ лении) положении при помощи узла, состоящего нз имеющей сквозные продольные пазы тонкостенной кольцевой втулки 8, жестко соединенной с частью 6 колеса, из размещенного внутри этой втулки с возможностью относитель ных перемещений в направлении общей оси кольцевого выступа 9, выполненного на части 3 колеса, и из охватывающего тонкостенную втулку 8 хомута 10, при сжатии которого путем завинчивания винта 11 тонкостенная кольцевая втулка 8 части б колеса деформируется и неподвижно скрепляется с кольцевым выступом 9 части 3 колеса.

Дисковая пружина 7 посредством сварки соединена по наружному диаметру с частью б спироидного колеса, по внутреннему диаметру — с фланцем 12, который неподвижно закреплен на ведомом валу 4 через посредство выполненных на этом фланце конических лепестков 13, стягиваемых диском 14 в результате завинчивания болтов 15.

Для исключения возникновения в упругом элементе черезмерных напряжений, обусловленных излишним .отжимом спироидного колеса от червяка 2, фланец 12 снабжен навинченными на него являющейся кольцевым упором для части 6 колеса гайкой 16 с кольцевым уступом и стопорящей гайку 16 после регулировки ее осевого положения контргайкой 17.

Спироидная передача с устройством для выборки зазора в зацеплении работает следующим образом.

Нри затянутых винте 11 и болтах 15 крутящий момент от спироидного червяка 2 передается посредством зацепляющегося с ним зубчатого венца к частям 6 и 3 спироидного колеса, скрепленным между собой при помощи соединения, предотвращающего самопроизвольное свинчивание-развинчивание этих частей колеса, и далее — через выполненный в виде дисковой пружины 7, имеющей высокую крутильную жесткость, упругий элемент и фланец 12 — к ведомому валу 4 спироидной передачи.

Для осуществления регулировки силы прижима спироидного колеса к червяку сначала при ослабленных винте 11 и болтах 15 фланец 12 вместе с упругим элементом в виде дисковой пружины 7 и полностью свинеченными частями 3 и 6 спироидного колеса перемещают по ведомому валу 4 к спироидному червяку 2 до одновременного соприкосновения правых и левых боковых поверхностей витков червяка 2 с соответствующими боковыми поверхностями зубьев венца части 3 спироидного колеса, затем путем завинчивания болтов 15 стягивают конические лепестки 13 фланца i 2 и таким образом неподвижно фиксируют последний на ведомом валу 4. Далее, удерживая часть 6 спироидного колеса от вращения при помощи стержня, вставленного в одно из выполненных в ней отверстий 18, и вывинчивая часть 3 колеса из его части: б путем вращения червяка 2 вокруг его оси, устанавливают необходимое усилие прижима колеса к червяку, после этого„ затягивая винт 11 хомута 10, фиксируют части 3 и б спироидного колеса в требуемом взаимном положении.

Предельная величина отжима спироидного колеса от спироидного червяка при перегрузках передачи определяет-, ся зазором между торцом части 6

1236 спироидного колеса и торцом кольцевого уступа гайки 16. Величина этого зазора устанавливается путем навинчивания (свинчивания) гайки 16 на фланец 12. После установки требуемой величины зазора гайка 16 стопорится контргайкой 17.

При возникновении кратковременной перегрузки спироидное колесо под воз- 10 действием возникающих в зацеплении избыточных сил деформирует упругий элемент и в связи с этим отходит от спироидного червяка 2 до тех пор,по232 4 ка торец дополнительной части 6 этого колеса не упрется в торец кольцевого выступа гайки 16. При этом в течение времени, на протяжении которого действует перегрузка, спироидная передача работает с гарантированным зазором в зацеплении, имеющим величину, определяющуюся заданной величиной зазора а . После прекращения действия перегрузки спироидное колесо под воздействием упругого элемента возвращается в исходное положение, и спироидная передача снова становится полностью беззазорной.

1236232

/Ю

1236232

Ю У 5

Составитель Р.Ожина

Техред N.Õoäàíè÷ Корректор М.Максимишинец

Редактор E.Ïàïï

Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1!3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3076/39

Производственно-полиграфическое предприятие, г. ж р д, у

У го о л.Проектная, 4