Ходовая опора ленточного конвейера

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1244040 А1 (5D 4 В 65 G 15/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

13, БИБЛл0 ".;:, К А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3816143/27-03 (22) 07.10.84 (46) 15.07.86. Бюл. № 26 (71) Государственный проектный и научноисследовательский институт «Гипроникель» (72) М. Е. Гоник и Ю. П. Федотов (53) 621.867.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 652054, кл. В 65 G 15/08, 1979.

Патент ФРГ № 1203672, кл. 81 е 1, опублик. 1965. (54) (57) ХОДОВАЯ ОПОРА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающая установленную на ходовых роликах траверсу со средней дугообразной и концевыми частями для опоры на них ленты конвейера и шарнирно установленные на боковых частях траверсы двуплечие рычаги, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности при перемещении крупнокускового груза на наклонных участках конвейера, одно плечо каждого двуплечего рычага выполнено дугообразным и размещено в зоне средней дугообразной части траверсы с возможностью расположения выше средней дугообразной части траверсы при расположении другого плеча двуплечего рычага на уровне концевой части траверсы, при этом каждый рычаг выполнен подпружиненным.

1244040

F

I ! ! !

F—

Сосгавитсль Г. Нснахов

Редактор A. Ренин Тсхред И. Верее Коррекгор Г. Рошко

Заказ 3762/21 Тираж 833 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал Г1ПП «Патент», г. Ужгород. ул. Г1роектная, 4

Изобретение относится к области конвейеростроения и может быть использовано в горнодобывающей промышленности и гидротехническом строительстве.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности при перемещении крупнокускового груза на наклонных участках конвейера.

На фиг. 1 изображена схема ленточного конвейера с ходовыми опорами; на фиг. 2 то же, разрез; на фиг. 3 — линейная часть конвейера, вид сбоку.

Ходовая опора ленточного конвейера включает поддерживающую грузонесущую ленту 1 конвейера, траверсу 2 с ходовыми роликами 3, которые движутся по верхним 4 и нижним 5 направляющим. Траверсы 2 соединены между собой замкнутыми неприводными цепями 6, огибающими концевые звездочки 7. Нижняя ветвь ленты опирается на стационарные роликоопоры 8. Лента 1 огибает барабан 9 приводной станции и барабан 10 натяжной станции. При переходе ходовых роликов 3 у концевых звездочек 7 с одних направляющих на другие, вначале ролики посредством реборд тормозятся колодками 11, а затем ролики опускаются на податливые шины 12, с которых переходят на соответствующие направляющие 4 и 5.

К боковым частям траверсы 2 шарнирно прикреплены правый и левый двуплечие рычаги 13, которые соединены с траверсой пружинами 14. Одно плечо 15 каждого дву5 плечего рычага 13 выполнено дугообразным и размещено в зоне средней дугообразной части 16 траверсы 2 с возможностью расположения выше средней дугообразной части 16 траверсы при расположении другого

10 плеча 17 двуплечего рычага 13 на уровне концевой части 18 траверсы.

Конвейер работает следующим образом.

В момент опирания ленты 1, загруженной крупнокусковой горной массой, на траверсы 2 лента надавливает на плечи 15 двуплечих рычагов 13. Под действием веса груженой ленты 1 плечи 15 двуплечих рычагов 13 утапливак>тся, а верхние плечи 17, растягивая фиксирую1цие пружины 14, поворачиваются вовнутрь траверс 2, обжимая ленту с нерабочей стороны. Благодаря этому автоматически создается активная сила прижатия ленты к грузу, удерживающая на ней груз при повышенных углах наклона.

При переходе траверс 2 с верхних направляюш;их 4 на нижние 5 лента высво25 бождается и рычаги 13 под действием пружин 14 приходят в исходное положение.