Способ формирования импульсов управления

Авторы патента:

F02P5/145 - с использованием электрических средств

1. Способ формирования импульсов управления, например, электроискровым зажиганием двигателя внутреннего сгорания по авт. св. 879004, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, запоминают значение нагрузочного параметра кода "В" в предыдущем периоде движения маховика, сравнивают его со значением нагрузочного параметра кода "В" в текущем периоде движения маховика, формируют разность между сравниваемыми нагрузочными параметрами кодов "В", разность нагрузочных параметров кодов "В" сравнивают с заданной разностью нагрузочных параметров кодов "В", при получении разности нагрузочных параметров кодов "В" не меньше заданной разности нагрузочных параметров кодов "В" производят коррекцию фазы формирования импульса управления относительно импульса начала отсчета.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что коррекцию фазы формирования импульса управления относительно импульса начала отсчета производят в течение трех-двадцати периодов следования импульсов начала отсчета.

Устройство управления электроискровым зажиганием двигателей внутреннего сгорания // 1080562

Устройство управления электроискровым зажиганием // 1061561

Устройство для управления фазой периодического процесса // 1048946

Регулирующее устройство // 1005538

Устройство для выделения импульсов углового положения вала и верхней мертвой точки двигателя внутреннего сгорания // 984255

Способ формирования импульсов управления // 944401

Устройство управления электроискровым зажиганием // 908138

Измеритель углового положения шестерни цифровой системы зажигания для двигателя внутреннего сгорания // 849812

Устройство управления электроискровым зажиганием // 830829

Электронный октан-корректор // 2100642

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а именно к установке зажигания с помощью электронных средств, и может быть использовано для оптимальной установки угла опережения зажигания (УОЗ) и его коррекции с рабочего места водителя при изменении режима движения или качества топлива

Электронный октан-корректор // 2117818

Изобретение относится к электрооборудованию двигателей внутреннего сгорания и предназначено для использования в электронных системах зажигания

Электронный корректор угла опережения зажигания // 2121599

Изобретение относится к системам коррекции характеристики угла опережения зажигания в зависимости от октанового числа применяемого топлива и может быть использовано в устройствах формирования импульсов зажигания топливно-воздушной смеси в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания