Подшипниковая опора для работы в воде

 

Изобретение относится к подшипниковым опорам и позволяет повысить надежность работы подшипниковых опор в воде. Перед началом работы камера 13 запатняется маслом, а камера 15, образованная корпусом 1, стаканом 6 и поплавком-поршнем 7, заполнена водой. При вращении вала подшипник 5 работает как насос, что приводит к повышению давления масла в камере 13. Часть масла сбрасывается через зазор между стаканом 6 и цилиндрическим выступом 3. При этом поплавок-поршень 7 перемеш,ается вверх. По положению визира 9, расположенного в прозрачной камере 10, можно судить о количестве смазки в камере 13. При необходимости подпитка камеры маслом осуществляется через отверстия 11, 12. 1 ил. // i СО ю ел N со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1275149 (51) 4 F 16 С 33 76

/ Е;

Ю ;

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3404978/25-27 (22) 12.03.82 (46) 07.12.86. Бюл. № 45 (72) И. К. Попов (53) 621.822.2 (088.8) (56) Патент ФРГ № 2841025, кл. F 16 С 33/76, 1980. (54) ПОДШ И П НИ КО ВАЯ ОПОРА ДЛ Я РАБОТЫ В ВОДЕ (57) Изобретение относится к подшипниковым опорам и позволяет повысить надежность работы подшипниковых опор в воде.

Перед началом работы камера 13 заполняется маслом, а камера 15, образованная корпусом 1, стаканом 6 и поплавком-поршнем 7, заполнена водой. При вращении вала подшипник 5 работает как насос, что приводит к повышению давления масла в камере 13. Часть масла сбрасывается через зазор между стаканом 6 и цилиндрическим выступом 3. При этом поплавок-поршень 7 перемешается вверх. По положению визира

9, расположенного в прозрачной камере 10, можно судить о количестве смазки в камере 13. При необходимости подпитка камеры маслом осуществляется через отверстия

11, 12. 1 ил.

1275149

Составители В. Дбашсв

Техрс < И. Всрсс Корректор М.,!смиик

Тираж 777 По ншсное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор О. Бугир

3 а к а з 6544/26

Изобретение отн осится к м аш и построениюю и может быть использовано для агрегатов, в которых подшипники качения работают в воде или другой жидкости, нс обладающей смазывающими свойствами.

Цель изобретения — - повышение надежности работы подшииниковых опор.

На чертеже приведена схема под иииниковой опоры.

Устройство состоит из корпуса 1 с внутренней полостью 2 и цилиндрическим выступом 3, консольной цапфы 4 вертикального вала, на которой смонтированы подшипник

5 качения и стакан 6, поплавка-поршня 7, связанного через стержень 8 с визиром

9, и прозрачной камеры 10. В цилиндрическом выступе 3 выполнены отверстия 11 и !2, которые предназначены для подачи смазки в камеру 13, и радиальное отверстие

14 для подвода воды в полость 15.

Между внутренней цилиндрической поверхностью стакана 6 и наружной цилиндрической поверхностью выступа 3 имеется зазор. Полость 15, образованная корпусом

1, стаканом 6 и поплавком-поршнем 7 заполнена водой. Камера 13, образованная стаканом 6, цилиндрическим выступом 3 и поплавком-поршнем 7, заполнена маслом.

При вра цении вала возможна утечка смазки из камеры !3.

По положению визира 9, расположенного в прозрачной камере !О, можно судить о количестве масла в камере 13. Если в камере 13 масла недостаточно, то через отверстия 11 и !2 производится ес подпитка.

Пр имен ен ие иредл а гаем ого устройства позволит повысить надежность работы подшипниковых опор.

Формула изобретения

Подшипниковая опора для работы в воде, содержа1цая корпус с внутренней полостью и цилиндрическим выступом, размещенную в корпусе консольную цаифу вертикального вала,. смонтированные на ней подшипник

15 качения, наружнос кольцо которого установлено на внутренней поверхности цилиндрического высту/IH, и стакан, охватывающий подшипник качения и с зазором по наружной поверхности цилиндрический выступ корпуса с образованием камеры для масла, отлинаюи4аяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена расположенным в камере для масла поплавком-поршнем и жестко связанным с ним визиром в прозрачной камере. в выступе выполнены осевой канал для подачи дополнительного масла и радиальное отверстие. сообщающее полость камеры под поплавком-поршнем с полостью корпуса, а ирозрачи ая камера закреплена на корпусе опоры с внешней с.гороны.