Болтовое соединение

 

Изобретение относится к машиностроению , а именно к болтовым соединениям. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Регулировка взаимного положения соединяемы.х деталей осуществляется за счет поворота одной из эксцентричных втулок, установленных на стержне болта и связанных жесткой связью с головкой болта. Втулки сопряжены друг с другом с помощью торцовых зубчатых венцов , выполненных концентрично оси болта в зоне сопряжения соединяемых деталей. Сцепление втулок между собой с помощью зубчатых венцов обеспечивает относительное положение втулок при воздействии на соединение внешних нагрузок. Наличие пружинной шайбы устраняет вращение втулки при затяжке болта. 2 ил. ю о 00 4 СО О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК цд 4 F 16 В 15/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4004123/31-27 (22) 26.11.85 (46) 23.03.87. Бюл. № 11 (71 ) Харьковский авиационный институт им. Н. Е. Жуковского (72) Е. Ф. Кучерявый (53) 621.882.6 (088.8) (56) Патент Швейцарии № 343181, кл. 47 а 2, 1958.

Патент Франции № 1301544, кл. F 16 В 1961. (54) БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к болтовым соединениям.

Цель изобретения — расширение эксплуата„„SU„„1298436 д1 ционных возможностей. Регулировка взаимного положения соединяемых деталей осуществляется за счет поворота одной из эксцентричных втулок, установленных на стержне болта и связанных жесткой связью с головкой болта. Втулки сопряжены друг с другом с помощью торцовых зубчатых венцов, выполненных концентрично оси болта в зоне сопряжения соединяемых деталей.

Сцепление втулок между собой с помощью зубчатых венцов обеспечивает относительное положение втулок при воздействии на соединение внешних нагрузок. Наличие пружинной шайбы устраняет вращение втулки при затяжке болта. 2 ил.

1298436

Формула изобретения

4зиг.2

Составитель С. Никулина

Редактор О. Головач Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи

Заказ 747/35 Тираж 760 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, а именно к болтовым соединениям, обеспечивающим возможность регулировки взаимного положения соединяемых деталей.

Цель изобретения — расширение эксплу5 атационных возможностей.

На фиг. 1 показано болтовое соединение в начальный момент сборки; на фиг. 2 то же, в собранном виде.

Болтовое соединение содержит болт 1 с прорезью 2 в головке, гайку 3, эксцентричную втулку 4 с граненым фланцем, пружинную шайбу 5 и эксцентричную втулку 6 с выступом 7, входящим в прорезь 2. Втулки соединены между собой посредством торцовых зубчатых венцов 8, выполненных в зоне сопряжения деталей. Контактирующие между собой концы втулок имеют внешние проточки 9, которые устраняют эксцентриситет втулок вблизи зоны сопряжения соеди няем ых деталей. Под головкой болта имеется стопорная шайба 10.

Выполнение болтового соединения со сдвигом соединяемых деталей осуществляется следующим образом.

После установки в отверстии соединяемых деталей болта и втулок производится предварительная затяжка гайки до упругого сопротивления пружинной шайбы. Затем прикладывают крутящий момент к головке болта и к втулке 4. Крутящий момент, приложенный к головке болта, передается втулке 6 через выступ 7, вставленный в прорезь головки болта. Таким образом, совместно с болтом вращается втулка 6. С увеличением крутящего момента пружинная шайба сжимается и нарушается сцепление между зубчатыми выступами втулок. В результате втулка 4 вращается относительно болта.

После установки соединяемых деталей в требуемое положение (относительное) крутящий момент снимается и производится окончательная затяжка болта.

Наличие съемных эксцентричных втулок позволяет использовать в соединениях стандартные болты, а подбором втулок удовлетворять требуемое смещение соединяемых деталей или отверстий в них.

Сцепление втулок между собой с помощью зубчатых венцов, выполненных на их контактирующих торцах, обеспечивает относительное положение втулок при воздействии на соединение внешних нагрузок, а наличие пружинной шайбы устраняет вращение втулки при затяжке болта.

Болтовое соединение, содержащее болт с гайкой и установленные на стержне болта две эксцентричные втулки, размещенные в отверстиях соединяемых деталей, отличаюшееся тем, что, с целью расширения эксплуа— тационных возможностей, оно снабжено пружинной шайбой, расположенной между втулкой и гайкой, втулки в зоне сопряжения соединяемых деталей выполнены с торцовыми зубчатыми венцами, концентричными оси болта, головка которого выполнена с пазом, а одна из втулок — с ответным выступом.