Лебедка

 

Изобретение, относится к грузоподъемным механизмам, применяемым для подъема и перемещения грузов. Цель изобретения - повышение надежности работы лебедки. Тяговый механизм лебедки включает три барабана 1, выполненных с зубчатьми колесами 2, взаимодействующими с центральной приводной щестерней 3. Барабаны 1 расположены на равном расстоянии от центра шестерни 3 и под углом 120 относительно друг друга. На каждом барабане 1 запасовано по 1 витка грузового каната 5. Перед каждым барабаном 1 установлены направляющие ролики 7. Вращение от шестерни 3 посредством зубчатых колес 2 передается барабанам 1. За Счет силы трения, возникающей от сцепления каната 5 с поверхностью барабанов 1, канат 5 перематывается в направлении вращения барабанов . В процессе работы направляющие ролики 7 предотвращают поперечное смещение каната 5 и трение его витков друг о друга 2 ил. с S (Л Фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А1 (11 4 B 66 D 1/04, 1/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиа7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3998907/24-11 (22) 19. 12.85 (46) 30.04.87. Бюл. ¹ 16 (71) Проектно-технологический инстиII тут "Энергомонтажпроект (72) А.А. Львов (53) 621. 864 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР № 455912, кл. В 66 D 1/04, 1970. (54) ЛЕБЕДКА (57) Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, применяемым для подъема и перемещения грузов. Цель изобретения — повышение надежности работы лебедки. Тяговый механизм лебедки включает три барабана 1, выполненных с зубчатыми колесами 2, взаимодействующими с центральной приводной шестерней 3. Барабаны 1 расположены на равном расстоянии от центра о шестерни 3 и под углом 120 относи" тельно друг друга. На каждом барабане 1 запасовано по 1 витка грузо4 3 вого каната 5. Перед каждым барабаном

1 установлены направляющие ролики 7.

Вращение от шестерни 3 посредством зубчатых колес 2 передается барабанам 1. 3а счет силы трения, возникающей от сцепления каната 5 с поверхностью барабанов 1, канат 5 перематывается в направлении вращения барабанов. В процессе работы направляющие ролики 7 предотвращают поперечное смещение каната 5 и трение его витков друг о друга 2 ил.

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к лебедкам, применяемым для подъема и перемещения грузов.

Цель изобретения — повышение надежности работы лебедки путем выполнения запасовки грузового каната, охватывающей полный периметр барабана, и исключения поперечного смещения каната по барабану.

На фиг.1 изображена принципиальная схема лебедки; на фиг.2 — то же, вид в аксонометрии.

Лебедка содержит три барабана 1 с зубчатыми колесами 2, взаи ;,!одействующие с центральной приводной шестерней 3. Барабаны 1 расположены на равном расстоянии от центра приводной о шестерни 3 и под углом 120 относительно друг друга. Оси барабанов 1 и шестерни 3 закреплены в стенках корпуса 4. На каждом барабане 1 запасовано по 1 витка грузового канз ната 5. Входной и сбегающий концы каната фиксируются прижимными роликами 6 на одном из барабанов. Для предотвращения .поперечного смещения каната 5 перед каждым барабаном 1 установлены направляющие ролики 7, прикрепленные к стенкам корпуса 4. Приводная шестерня 3 расположена на одном валу с шестерней 8, взаимодействующей с приводным валом с рукояткой 9.

Устройство работает следующим образом.

Рукояткой 9 приводятся во вращение шестерни 8 и 3, которые передают вращение в одну сторону барабаном 1.

За счет силы трения, возникающей от сцепления каната 5 с поверхностью барабана 1, канат 5 перематывается в направлении вращения барабанов. При

6894 2 перематывании каната 5 без груза прижимные ролики 6 предотвращают проскальзывание каната 5 относительно барабана, а при перемещении лебедкой груза натяжение намотанной на барабаны 1 части каната 5 создается самим грузом: В процессе работы направляющие ролики 7 предотвращают поперечное смещение каната и трение витков каната друг о друга.

Формула изобретения

Лебедка, содержащая тяговый механизм с грузовым канатом, выполненный в виде перематывающих грузовой канат двух барабанов, кинематически связанных с приводной шестерней посредством зубчатых колес, которыми снабжены эти барабаны, и прижимное устройство для грузового каната, о т л и ч а ю щ а— я с я тем, что, с целью -повышения надежности работы лебедки путем выполнения запасовки грузового каната, охватывающей полный периметр барабана, и исключения поперечного смещения ка. ната по барабану, тяговый механизм дополнительно выполнен с третьим барабаном с зубчатым колесом, также кинематически связанным с приводной шестерней, при этом все три барабана расположены по периферии указанной приводной шестерни под углом 120 между собой и на равном расстоянии

35 друг от друга, а грузовой канат последовательно запасован на 1 его нз витка на каждом из этих барабанов, причем перед каждым барабаном установлены направляющие ролики, предотвращающие поперечное смещение грузового каната по боковой рабочей поверхности каждого барабана.

1306894

Составитель А.Бондаренко

Редактор М.Бандура Техред Л.Олейник Корректор Т.Колб

Заказ 1492/21

Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьггий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r,Ужгород, ул.Проектная, 4