Устройство для выравнивания вертикальных реакций при надвижке пролетного строения моста
Изобретение относится к мостостроению , предназначено для монтажа пролетных строений способом продольной надвижки. Цель изобретения - снижение металлоемкости устройства и трудоемкости работ по установке постоянной опорной части, Церекаточное устройство включает перекаточные тумбы 3, установленные на наклонные стойки 4. Наклонные стойки 4 оперты на опору 2 через шарниры 5, а верхние их концы соединены между собой попарно связями 6. 2 ил. (Риг.1 11
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИК
А1 (19) (1I) (51) 4 E 01 D 19/04
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,, :3,, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3741373/29-33 (22) 15.05.84 (46) 07.05.87. Бюл. ¹ 17 (71) Государственный проектно-изыскательский институт по проектированию и изысканиям больших мостов (72) В.Н. Савицкий, А.Б. Шлейфер и Б.В. Кузаков (53) 624 ° 21 ° 057(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 706482, кл. Е 01 D 19/04, 1975.
Ю (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ВЕРТИКАЛЬНЫХ РЕАКЦИЙ ПРИ НАДВИЖКЕ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ MOCTA (57) Изобретение относится к мостостроению, предназначено для монтажа пролетных строений способом продольной надвижки. Цель изобретения — снижение металлоемкости устройства и трудоемкости работ по установке постоянной опорной части, Перекаточное устройство включает перекаточные тумбы 3, установленные на наклонные стойки 4. Наклонные стойки 4 оперты на опору 2 через шарниры 5, а верхние их концы соединены между собой попарно связями 6. 2 ил.
«ИЛаюежбе
Кабеакки
ВНИИПИ Заказ 1778/24 Тираж 489 Подписное
Произв.-полигр,. пр-тие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4
1 13086
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при монтаже пролетных строений мостов способом продольной надвижки.
Цель изобретения — снижение металлоемкости устройства и трудоемкости работ по установке постоянной опорной части.
На фиг ° 1 показано пролетное строение на опоре с устройством, попе- 1О речный разрез; на фиг. 2 — разрез
А-А на фиг ° 1.
Монтаж пролетного строения 1 моста осуществляют методом надвижки на опору 2 через перекаточное устройст- 15 во, которое включает перекаточные тумбы 3, установленные на наклонные стойки 4, опертые на опору 2 через шарниры 5 и соединенные между собой попарно верхними концами посредством 20 связей 6 через шарниры 7.
Горизонтальным смещениям устройства вдоль оси моста относительно опоры 2 препятствуют упоры 8, поперечным горизонтальным смещениям пролетного строения 1 относительно перекаточных тумб 3 — упоры 9. Между наклонными стойками 4 установлены постоянные опорные части 10, Устройство работает следующим ЗО образом.
При надвижке пролетного строения
1 одна из главных балок, например
11, оказывается из-за допускаемых по нормам неточностей сборки большей по высоте, чем жестко соединенная с ней последняя главная балка 12.
Вследствие возрастания опорной реакции от балки 11 под ней происходит
72 2 опускание и смещение вправо перекаточной тумбы 3 из-за поворота соответствующей наклонной стойки 4. Одновременно происходит перемещение вверх и вправо перекаточной тумбы 3 под главной балкой 12 из-за поворота наклонной стойки 4 под ней. Стойки
4 поворачиваются одновременно и на один угол благодаря наличию связи 6, соединяющей стойки 4 попарно верхними концами через шарниры 7. Поворот стоек 4 прекращается после того, как перекаточная тумба 3 под балкой
11 опустится примерно на половину разности высот балок 11 и 12, а перекаточная тумба 3 под балкой 12 поднимется на ту же величину. При этом устройство займет положение, при котором давления на перекаточные тумбы 3 под стойками 11 и 12 будут примерно равны между собой.
Формула изобретения
Устройство для выравнивания вертикальных реакций при надвижке пролетного строения моста, включающее перекаточные тумбы и балансиры, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения металлоемкости устройства и трудоемкости работ по установке постоянных опорных частей, каждый балансир выполнен в виде пары наклонных расходящихся кверху шарнирно опертых стоек, верхние концы которых шарнирно соединены между собой связью, причем перекаточные тумбы расположены на верхней части наклонных стоек.
