Механизм привода рабочих органов зерноуборочного комбайна

 

И (Обретение относитея к еед1)СК().о.ЯЙ- ственному ман1иноетроеник), может быть нсно,ч1,.-(ован() в конструкции привода в1)И-ру.- HOIO Н1нека бункера : ерноубор()чно1 о комбайна н обеспечивает повышение надежнос - ти. Alt xanH iM содержит ведуши) шкив I, соединенр|ый с пр()ме/куточн1 1М )м бесконечным ремнем 4. Ведовын 2 при помощи бесконечной пени 5 соединеп со IHKH- 3, смонти 1ованным fia рычажной подвеске (РГ1) (). Тяга 9 ра:(мепи на в отверстии 8 РП () и имеет смонтировапн1 1е на ней регулируемые упор 10 и 11, расно- ;1оженные по ра.ные ст()р()ны от РП (. 1иайба 12 ycraiioB.iena между пружиной 1 1 и РП fi. Тн1 а 9 Н1арннрн() соединена со 1нт()К(.)м . гид1)()пи, 1индра 14 со стороны унора 10, расио.юженис которого выбрано n.i ус.ювня обес нечення его прижа1ня пружиной 11 к Л (J вык.1К)ченном механизме, когда HITOK 13 но,1носгьк) выднинуг. Рабочне новерхности уп())а 10 и П1айбы 12, обращенные к РП fi, вьн|Ълиены сферическими. При вк.чюченном ме.ханнзме 1пток 13 находнтся во вдвинутом по.юженни, пружина 1 1 чере.з РП tj обеспечивает патяженпе ремня 4, который осу- 1иеств.1яет передачу крутяшего момента. Для вк, 1К)чения механи.зма игток 13 полностью вь1двигают, унор 10 во.действует на РП fi, межцеитровое расстояние нкивами 1, 3 уменьи1ается и крутяии1Й мо- MCirr не передается. I з. н. (})-л1)1, I и.1. « (Л со о а: со со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!) 4 Л 01 D 41 12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 3,2 ! . (. л (3, > л

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2 ) 4(lf)!)!)2)5) 3()- I;) (22) 22.()5 86 (46) 30 О!).87. Ьк>г<..(ЧО 36 (/ I ) I о, 3 о В но« (ll«ни в«! и <и РОВ <3 н но(кои. с грукгорск<н 6K>po ilo комнлексвм зерноуборочны. л<<)н<ин (!роизводст(3«)!Мого <)(>. с Lifн(. Huя Р(н тс(льл<ви»> (72) I(). Л. (Iесков, I(I(М«и(еряков.

М HIIL«IIK<>, Л. Р Рвсн(ни>в, H. П. Ною>йд(>р(кий и Г. Ф. Водянниковн (;):1) 63!.345.2(()88.8) (56) (1(иткус . (. 3(.:3(р)(оубор(>иные кол(бвйны «F .нис(H>). М.: Лгроцрол<и <д;>т, 1()86, с 52,;>. 1, рис. 16 .Лв гор«к<к свидетельство (.(.(.Р ,Ч! (OI !()73, к.l Л ()1 D 41!12, 1!)8(). (54) М(.ХЛ НИ.3М (! РИ ВО;(Л РЛЬОс(ИХ

ОРГЛH()H В(;РНОТО ЬОРО>(НОГО (лОМГ)Л(:(W (;>7) И 3(>бр(тс ние относится к сельскокозяйст>н иному л<2<шиностр<н ник>, мо кет быть

)<сиог>ь:<о<3;<но в констрЛ кции flpHffo, L;f выгр) 3>ни и l»if«h;I буHh«p;I зерноуборочного комб;<инн и об(сfl(<и<)И(т новын>ение ниде кн<н ти М(> lfнивл< сод(ржит В<., L > llfffff н<кив 1.

„„Я0„„1340633 А 1 с<ндин«нный с ирол<«жл)()÷tff>l÷ lllhивом 3 (н>«конечным ремнем 4. Ведовый <нкив 2 нри

Ilo%f(>HLH б««конечной IL(ци 5 соед)<нс н со 3икиf3<»1 ), С >1<)!IT lf POI3 l "<1 H t P l>l Ii> ж >(ОИ ll() (В(«в к«(PI I ) 6. Тяг«!) pйб<3 12 у(<;<ион,l(. н,) м(ж.() Ilp) +,инни I if Р((6.

Тяг;! !1 lfi;fpHII!»Io <чн LIIH«H;i <д> штоком 13

I идроцис<индр(3 14 со стороны l норв 1(), pacIi<),<ож(ни(ко ор<)го L3l><бр;!но и.<» «. <овин об(с

Il(÷«Hèÿ «<и црижвтия пружиной 1! к Р(l f> нри вык,<к> ц ннол! л!«л;>ни«ме, когдв шток !3 пол нос l t>K) вы Lвину I Риб<>ч)ц Ilol

i норв If) и <нвйбы 12, обр;3<ц(. Иные к PI I 6, выно IH(. ны сферическими. При вклк>ченнол!

t3.3 л!« I!IT<)K 3 H TOм ноложении, нружинв ! L((ТВ;)Я(Т НЕP(1<>ЧT КP>>ТЯK) вы;(Виг«loT, уllop 10 f3o«,l(. èстВу«T н<3

Р! (6, межцентровое рв(стояние между

HlhèI3;I÷è 1, 3 ум«ныл;цтся и крутящий мои(нт If(. IIL P(.,3(3«тсЯ. з. II ф-лы, и.l.!

340633

Фор.((у.)и и:нтретения т г 1 тт

<г (.осгннитс.>н 11 Кол)и(он

l t,,» > <) k) Т, l 11>1(н н ко 1скрси И. Бсрсс Коррсктор Л зимокосон .(ни;11 4з() ) " Тири)к 1)27 11<) l и и с>IO(1 31 l l l 1 l l l l l 1 ос ) >,>ð 1 н < н )и 1 > s< ) >t» « t »; (. (: <:1 » < ) )(t . »; «> и ) о В р с т < н и и и открытий

I 1.1» !В, .Xt<>t кнн. Ж вЂ” З5. ();>) и>слои»;>F), Л 4 5

I t<>< и <11<)и<11>t и -11<>1и1р;><(<»исс> <>t >11)t и>рии>ис, г У)><><)k)<) 1, \и 11р<и Kгн )», Изобретение относится к сельскохозяйсTВ(. нномх машиностроеник) и может быть использовано, например, В конструкции привода Выгрузного шнека бункера зерноiF)0pO IEIOl 0 комбайна. 5

1!Сл) и:(обретения повышение надежности. г13 «ртеiK(изображена схема механизма п р и ВО,(<1 Hl>l l p(.1 H0 1 О Ill ki(к<1 F)tt и к(р(1.

Механизм <Одержит ведущий 1 и ведомый 2 н(кивы, соединенные друг с другом

t1ep(промежуточный шкив 3, выполненный с двумя раз Ik«till 1k(tk(раоочими диаметрами.

Г3(скопечный гибкий ремень 4 соединяет шкиВы 1 и 3 друг с другом. (Икивы 2 и 3 соедин(>нь(ItpH помон!и бесконе<чпог0 1 ибкого элемента, 1(апример цепи 5. Шкив 2 установлен на 0(и выгрузпого шпека (пе показан).

11! кив 3 с»l<»ITHp<)11;1«11;l рычажной подвесK(t), ()(ь < поворота которой совмещена с

0(ьк> прап(ения н(кива 2 Б подвеске 6 выII<) 111 110 Отв«рсти«13, В котором размещена 20

1HI 1 .1. HIIIO. ItIÐÍI>1 Сф(PH«скими (.О стор(п(ы упоры 10 тяг ) пспосрел(I 1«ппо с<к (инепа () IIITHKOм 13 гидроци.IkttIлр3 14. РасположеtiH(. упора IО выбрано

И 1 t . 10 В И H Об(С II(."1(п И Я (>ÃO lip H æ 3ÒÈ ß прукппой I! к (и)лвеске ti при Выклк>чепном м(х;)пп.(ме (при пол остьк> выдвинутом шток< 1.

Мех;)пи>м работает слелук>щим образом.

Ilpki Вклк)Не 1(ом в р(!боту выгрузпом шпек(IIITHK 13 ги lpOIIHëèíäð3 14 утопиеH В его

>и).1<и ть. 111кив, 3 введен во взаимодействие с p(. 1(II«. t 4, пружина 11 сжата ло получения

В 1«и p;)6() tktK усилий и воздействует на рем< пl> 4, реализуя силу фрикционной связи, 06«(II("III tt;Iê)ù(. é перелачу крутящего момент;1 приводом. Г!ри выклк)чении механизма шг<)K 1:3 гилроцилипдра 14, Выдвигаясь, пе- 40 ром(щ((е! тягу с1 В отверстии 8 рычажной

II0 11«ски 6, упор (О при <одит в соприкосHo пение с <п>.ttt(< Kokt ti, которыя перемещается .1<>, I(. t 10 I I 0, 1 110(В ь1:(В И ж (II « H I IITOK 3 1 3

Межцентровое расстояние между шкивами l и 3 уменьшается и ремень 4 огибает эти шкивы с зазором, исключая передачу крутящего момента.

При этом положение упора 10 отрегулировано с обеспечением поджатия его пружиной 11 к рычажной подвеске 6 лля исключения излома В Н13рнирпом co(. лин(.нии тяГи 9

СО штоком 13.(ферические поверхнОстн уHoра IО и шайбы 2 компенсирук)з перекосы при перемещении элементов механизма.

Данный механизм обеспечивает более точную настройку реальной величины создаваемого пружиной 11 натяжения ремня 4, исключая как повышенные напряжения в ремне, приводящие к снижению его долговечности, так и недостаточное натяжение, приводя)цее к буксованию привода, что в обоих случаях приводит к прежлевременному выхолу ремня из строя.

Размещение гилроцилинлра по линии .и иствия усилий В пружине в момент вк, IK)÷åíèÿ и работы механизма исключает псрекосы и заелания механизма.

Механизм привода рабочих органон зерноуборочного комбайна, содержа(ций

Велущий шкив, соединенный с ним бесконечпым ремнем и смонтированный на рычажной подвеске промежуточный шкив и ведомый шкив, соединенный с промежуточным при помощи бесконечного гибкого элемеп< 3, (1 Также (. ИЛОВОй НИ)IHHдр, IIITOK кОТОрОГО (парпирно соединен с тягой лля поворота подвески, от.шкиющийея тем, что, с цельк)

IIOВЫ III(.H И Я 113Л(>ж НОСTИ, В IIОДВ(>СК(ВЫ ПО Внено отверстие. тяга размещена в этом отверстии, сtl36iK(на рег),.)tèpóå÷ûìkt прх жипой и упором, расположенным Ilo разные стороны HT (п>лвески, и соединены с IIIT0. ком со стороны упора.

2. Механизм по и. 1, от.шки>ощийе» тем, что тяга HмеcT разме(пеннуK) па пей между подвеской и прхжиной шайбх, а рабочие not)(pe«0(T шайбы и упора, обращенные к

ПОЛВЕСКЕ, ВЫПОЛНЕНЫ СФЕРИЧЕСКИМИ.